Memoria Anual - Metro de Santiago

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MEMORIA ANUAL 2010

I INDICE II

IDENTIFICACION DE LA EMPRESA

1

II.1

Identificación Básica

1

II.2

Documentos Constitutivos

1

II.3

Direcciones

2

III

PROPIEDAD DE LA EMPRESA

2

IV

ADMINISTRACION Y PERSONAL

3

IV.1

Descripción de la Organización

3

IV.2

Directores y Ejecutivos

3

IV.3

Organigrama

5

IV.4

Recursos Humanos

6

V

ACTIVIDADES Y NEGOCIOS DE LA EMPRESA

8

V.1

Información Histórica de la Entidad

8

V.2

Actividades y Negocios Actuales

9

i)

Objeto de la Sociedad

9

ii)

Operación de la Red

10

a) Afluencia de Pasajeros

10

b) Tarifas

11

c) Oferta de Transporte

11

d) Gestión de Estaciones y Seguridad

12

e) Integración y Conectividad

13

f) Gestión de Mantenimiento

14

iii)

Proveedores

14

iv)

Clientes

15

v)

Propiedades y Equipos

15

vi)

Seguros

15

vii)

Contratos

15

viii)

Marcas y Patentes

16

Actividades Financieras

17

V.3

Mercados en los que Participa

17

V.4

Investigación y Desarrollo

18

i)

Plan de Desarrollo de Metro S.A.

18

ii)

Proyectos Asociados a la Operación

19

ix)

iii)

Beneficios Sociales

20

V.5

Principales Adquisiciones en el 2010

21

V.6

Factores de Riesgo

22

V.7

Políticas de Inversión y Financiamiento

27

VI

FILIALES Y COLIGADAS E INVERSIONES EN OTRAS SOCIEDADES

28

VII

POLITICA DE DIVIDENDOS

29

VIII

GESTION FINANCIERA

29

VIII.1 Presentación de los Estados Financieros

30

VIII.2 Análisis Razonado de los Estados Financieros

30

i)

Introducción

30

ii)

Estado de Situación Financiera

31

iii)

Estado de Resultados Integrales

32

iv)

Valorización de los Principales Activos

33

v)

Estado de Flujo de Efectivo

33

vi)

Análisis de Riesgo de Mercado

34

vii)

Cuadro Comparativo Estado de Situación Financiera Consolidados

37

viii)

Cuadro Comparativo Estado de Resultados Integrales por Función

38

IX

REMUNERACIONES AL DIRECTORIO Y/O ADMINISTRADORES

39

X

HECHOS RELEVANTES O ESENCIALES

41

XI

DECLARACION DE RESPONSABILIDAD

44

ANEXOS

45

ESTADOS FINANCIEROS CONSOLIDADOS

46

- Informe de los Auditores Independientes - Estados Financieros - Notas a los Estados Financieros

1

II IDENTIFICACION DE LA EMPRESA II.1

Identificación Básica

NOMBRE

:

Empresa de Transporte de Pasajeros Metro S.A.

NOMBRE DE FANTASIA

:

Metro S.A.

TIPO DE SOCIEDAD

:

Sociedad Anónima

DIRECCIÓN

:

Avda. Libertador Bernardo O'Higgins Nº 1414, Santiago

RUT

:

61.219.000-3

INSCRIPCION REG. DE VALORES

:

Nº 0421 del 22 de septiembre de 1992

AUDITORES EXTERNOS

:

KPMG Auditores Consultores Ltda..

II.2

Documentos Constitutivos

Ley Nº 18.772, publicada en el Diario Oficial de fecha 28 de enero de 1989, estableció normas para transformar la Dirección General de Metro, dependiente del Ministerio de Obras Públicas, en sociedad anónima. La ley Nº 18.772 fue modificada por el artículo 55 de la ley Nº 18.899, publicada en el Diario Oficial de 30 de diciembre de 1989, y por el artículo 3º, letra a), de la ley Nº 19.046, publicada en el Diario Oficial de 20 de febrero de 1991. Constitución de la sociedad: escritura pública de fecha 24 de enero de 1990, otorgada ante el Notario de Santiago don Raúl Undurraga Laso. Publicación del extracto social en el Diario Oficial de fecha 25 de enero de 1990. Rectificación publicada en el Diario Oficial de fecha 26 de enero de 1990. Inscripción: Con fecha 25 de enero de 1990 se inscribió la Sociedad en el Registro de Comercio del Conservador de Bienes Raíces de Santiago, a Fs. 2681 Nº 1427.

2

II.3

Direcciones

OFICINA PRINCIPAL CIUDAD COMUNA TELEFONO FAX CORREO ELECTRÓNICO

: : : : : :

Avda. Libertador Bernardo O'Higgins Nº 1414 Santiago de Chile Santiago 937 3000 – 937 2000 699 2475 – 252 6318 [email protected]

DIRECCION TALLERES NEPTUNO COMUNA TELEFONO

: : :

Avda. Dorsal Nº 6252 Lo Prado 779 5696

LO OVALLE COMUNA TELEFONO

: : :

Callejón Lo Ovalle Nº 192 San Miguel 525 2664

SAN EUGENIO COMUNA TELEFONO

: : :

San Eugenio Nº 997 Ñuñoa 937 3961

PUENTE ALTO COMUNA TELEFONO

: : :

La Balanza Nº 1018 Puente Alto 937 7351

III PROPIEDAD DE LA EMPRESA La Empresa es propiedad de dos accionistas: la Corporación de Fomento de la Producción - Corfo y el Fisco, representado por el Ministerio de Hacienda, siendo su controlador el primero de ellos. ACCIONISTAS Corporación de Fomento de la Producción Fisco, representado por el Min. de Hacienda TOTAL

Nº de Acciones (millones) Serie "A" Serie "B" Total 8.930,7 12.103,5 21.034,2 8.973,9 7.060,2 16.034,1 17.904,6 19.163,7 37.068,3

% Partic. 56,74% 43,26% 100,00%

3

IV ADMINISTRACION Y PERSONAL IV.1 Descripción de la Organización La Administración superior de la Empresa de Transporte de Pasajeros Metro S.A. está radicada en su Directorio, integrado por su Presidente, Vicepresidente y cinco Directores. Durante el año 2010 se realizaron 33 Sesiones Ordinarias de Directorio. De dicho organismo dependen el Gerente General y la unidad asesora de Contraloría. Al 31 de diciembre de 2010, el Gerente General ejerce la administración de la Empresa a través de ocho Gerencias: Recursos Humanos, Comercial y Servicio al Cliente, Mantenimiento, Operaciones, Administración y Finanzas, Desarrollo de Proyectos, Planificación y Control de Gestión, Desarrollo Sustentable. Además, recibe el apoyo directo de Fiscalía.

IV.2 Directores y Ejecutivos Directores Presidente

: Raphael Bergoeing Vela

Ingeniero Comercial

9.858.812-5

Vicepresidente : Carlos Zepeda Hernández

Abogado

7.736.444-7

Director

: José Aguirre Díaz

Ingeniero Civil

7.440.493-6

Director

: Domingo Arteaga Echeverría

Ingeniero Civil

7.816.189-2

Director

: Verónica Edwards Guzmán

Ingeniero Comercial

7.051.999-2

Director

: Bernardo Fontaine Talavera

Economista

6.371.763-0

Director

: Clemente Pérez Errázuriz

Abogado

10.890.592-1

Asesor Directorio Contralor

: Víctor Maillard González

Contador Auditor

5.013.160-2

Comités de Directorio Gestión de Proyectos (Nº Sesiones: 12)

Operacional (Nº Sesiones: 12)

Auditoría y Finanzas (Nº Sesiones: 12)

Carlos Zepeda (Pdte.)

José Aguirre Díaz (Pdte.)

Bernardo Fontaine (Pdte.)

Raphael Bergoeing Vela José Aguirre Díaz Bernardo Fontaine Talavera Clemente Pérez Errázuriz

Raphael Bergoeing Vela Verónica Edwards Guzmán Clemente Pérez Errázuriz Domingo Arteaga Echeverría

Raphael Bergoeing Vela Carlos Zepeda Hernández Domingo Arteaga Echeverría Verónica Edwards Guzmán

Actúa como Secretario de Directorio y Comités el Sr. Jaime Pilowsky Greene.

4

Ejecutivos Empresa Metro S.A. Cargo

Nombre

Profesión

RUT

Gerente General

: Roberto Bianchi Poblete

Ingeniero Civil

8.480.717-6

Gerente Administración y Finanzas

: Hernán Vega Molina

Ingeniero Comercial

6.373.587-6

Gerente Desarrollo de Proyectos

: Víctor Morales Vega

Ingeniero Civil Industrial

5.197.936-2

Gerente Operaciones

: Jaime Adasme Araya

Constructor Civil

7.535.688-9

Gerente Mantenimiento

: Jorge Cornejo Pizarro

Ingeniero Ejecución

7.211.203-2

Gerente Recursos Humanos

: Gastón Moya Rodríguez

Psicólogo

8.090.156-9

Gerente Comercial y Servicio al Cliente

: Álvaro Caballero Rey

Ingeniero Civil Transporte

9.492.942-3

Gerente de Desarrollo Sustentable

: Pedro Sabatini Downey

Ingeniero Comercial

7.077.517-4

Gerente de Planif. y Control de Gestión

: Roland Zamora Vega

Ingeniero Civil Industrial

9.395.145-k

Fiscal

: Gonzalo Morales Moreno

Abogado

8.866.936-3

5

IV.3 Organigrama

DIRECTORIO CONTRALORÍA

GERENCIA GENERAL FISCALÍA

GERENCIA OPERACIONES

GERENCIA COMERCIAL Y SERVICIO AL CLIENTE

GERENCIA MANTENIMIENTO

GERENCIA ADMINISTRACIÓN Y FINANZAS

GERENCIA DESARROLLO DE PROYECTOS

GERENCIA DESARROLLO SUSTENTABLE

GERENCIA PLANIFICACIÓN Y CONTROL DE GESTIÓN

GERENCIA RECURSOS HUMANOS

6

IV.4 Recursos Humanos Dotación de Personal Metro de Santiago (a diciembre de cada año) 2001 EJECUTIVOS Y JEFES DE SECCIÓN

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

66

66

74

77

88

91

97

126

137

126

ANALISTAS

113

123

135

150

159

167

163

209

251

238

ADMINISTRATIVOS

175

191

221

229

234

244

305

314

325

311

PERSONAL DE MANTENIMIENTO

239

311

231

251

289

335

432

436

516

515

PERSONAL DE TRÁFICO DE TRENES

278

269

293

326

324

424

994

989 1.265

1.240

PERSONAL DE ESTACIONES

485

469

470

469

543

586

730

767

1.356 1.429

1.424

1.502

1.637

1.847

TOTAL DOTACIÓN EMPRESA

863

870

2.721 2.841 3.357

3.300

Durante el año 2010, se registra una baja en la cantidad de horas hombre de capacitación debido a que disminuye la cantidad de cursos de formación de conductores y Vigilantes Privados, sin embargo, se genera un fuerte desarrollo de la capacitación interna ya que debido a la naturaleza del negocio de la empresa, gran parte se ejecuta con relatores propios de Metro, proceso fundamental en la transmisión del conocimiento y el desarrollo de las funciones al interior de la organización. Durante 2010, el 80% de las horas se realizaron en capacitaciones internas, y 20% en capacitaciones externas. Se otorgan Becas a trabajadores para que estudien carreras técnicas y profesionales de pregrado y también becas para estudios de postgrados. Ambas becas son del 40% del arancel anual. Durante el año 2010 se otorgaron 95 becas por un monto aproximado de 56 millones de pesos. Se implementó el Programa de Capacitación de Habilidades de Retroalimentación, programa destinado a las Jefaturas de Metro que tengan personas a cargo para mejorar sus habilidades de retroalimentación y ocupar de mejor forma el sistema de gestión del desempeño utilizado en la empresa. En 2010 se capacitaron en este programa 69 personas con 472 H/H, y se comenzó a capacitar a los colaboradores de las jefaturas para que comprendieran que el proceso de retroalimentación y de evaluación del desempeño se construye y no es solo unidireccional. Se capacitaron 274 personas con 2.192 H/H. Durante 2010 la empresa continuó con el Programa Desarrollo de Habilidades para la Supervisión Metro, destinado a 180 Supervisores de primera línea de las tres gerencias más grandes de la organización, marcando un hito al compartir experiencia de todas las áreas y desarrollar un estilo particular de Metro. Este programa tuvo una duración de un año. El 05 de Mayo 2010 se inaugura el Centro de Formación de Operaciones, el cual contempla un simulador, es decir, un módulo de conducción virtual que no sólo sirve para la formación y capacitación de conductores, supervisores y reguladores de tráfico, sino que le permite también a personal de mantenimiento resolver averías simuladas en tiempo real. La capacitación total de la empresa (tanto interna como externa), se presenta en el siguiente cuadro:

Nº actividades Nº Participantes

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

502

613

505

619

894

786

430

683

155

403

2.956

4.611

5.637

5.384

4.627

6.194

5.239

6.986

7.718

6.192

Nº horas/Participantes 87.927 76.523 Capacitación a Diciembre de cada año

2010

84.997 149.698 199.198 201.608 389.646 181.325 435.917 232.767

7

En otro ámbito, continuó promoviéndose el programa preventivo de salud, lo mismo que el Programa de Asistencia al Empleado, destinado a la prevención y control del consumo de drogas y alcohol. Ambos son coordinados por el Departamento de Bienestar de la empresa, administrado por el Consejo de Bienestar y cuyo objetivo es la salud y la calidad de vida de los empleados de metro y sus familias, con énfasis en los aspectos preventivos. A propósito del terremoto de febrero 2010, Bienestar de Metro realizó un programa para ir en ayuda del personal afectado, para lo cual, puso a su disposición profesionales especializados, quienes entregaron orientación y apoyo para reconstruir y reparar 49 hogares. Por otra parte, Bienestar continuó desarrollando y avanzando con el Programa Preventivo de Salud, en busca de una mejor calidad de vida para sus trabajadores. Esto a través de la promoción y prevención de la salud, incentivando el autocuidado y estilos de vida saludable. Entre las actividades de mayor cobertura destacan: capacitación en prevención y control del consumo de drogas y alcohol para 17 jefaturas y charlas en la misma temática a 624 técnicos y conductores, la realización de exámenes preventivos de salud a 607 trabajadores, además de la realización de talleres y charlas educativas en alimentación saludable a un total de 663 trabajadores, además de asesoría nutricional a 620. También se realizaron actividades deportivas y recreativas, entre las que destacaron: el campeonato de fútbol Copa Calidad de Vida con participación de 440 personas de todas las áreas, los Programas de Vacaciones para hijos de trabajadores de Metro, asistiendo 154 niños (invierno y verano) y llevamos gimnasia de pausa a distintos lugares, considerando edificio administrativo, talleres y PMLs de la empresa En septiembre de este año culminó la negociación colectiva anticipada entre la empresa y el Sindicato N°1 de Metro, que agrupa a cerca de 1.100 trabajadores de diversas áreas de la empresa, por un período de tres años, hasta septiembre de 2013. A mediados de diciembre se firmó el Contrato Colectivo celebrado con el Sindicato Nacional de Conductores y Trabajadores, después de haber tenido un proceso de negociación en el mes de noviembre, que culminó lamentablemente con una huelga legal por 17 días. Metro tiene un porcentaje de sindicalización que supera el 88%,. Las organizaciones sindicales en la empresa constituyen relevantes canales de participación para los trabajadores y con ellos se trabaja en forma mancomunada en distintas iniciativas orientadas a la productividad de la organización y al bienestar de los trabajadores.

8

V ACTIVIDADES Y NEGOCIOS DE LA EMPRESA V.1 Información Histórica de la Entidad Metro de Santiago fue creado hace más de 40 años con el fin de servir a los habitantes de Santiago. Desde la firma del decreto que sellara el nacimiento de este nuevo medio de transporte para la capital, el año 1968, la ciudad y sus necesidades han ido transformándose y Metro se ha adaptado a ello. En 1969 se iniciaron las obras del tramo San Pablo-La Moneda de Línea 1, el primero de la red y que se inauguró en septiembre de 1975. Dos años más tarde se inauguró la primera extensión de la línea hasta estación Salvador, la que en 1980 fue extendida hasta Escuela Militar. Paralelamente a este crecimiento de poniente a oriente, surgió la Línea 2, que inicialmente creció hacia el sur: en marzo de 1978 se inauguró el tramo Los Héroes-Franklin y en diciembre del mismo año llegó hasta Lo Ovalle. En 1987 se sumaron dos nuevas estaciones a esta Línea: Santa Ana y Mapocho, actualmente Puente Cal y Canto. Un año más tarde se aprobó la Ley 18.772, publicada en enero de 1989, por medio de la cual la Dirección General de Metro, dependiente hasta ese entonces del Ministerio de Obras Públicas, se convirtió en sociedad anónima, cuyos accionistas son la Corporación de Fomento de la Producción (Corfo) y el Fisco, representado por el Ministerio de Hacienda. En la década de los ’90, Metro de Santiago comenzó a entregar una oferta permanente de cultura y entretención. En este ámbito, en 1993 se inauguró el primer MetroArte: obras de arte permanente en la red del tren subterráneo, de las cuales hoy existen 32. En 1996, en tanto, se dio origen a Bilbiometro, proyecto conjunto con la Dirección de Bibliotecas, Archivos y Museos (Dibam) que consiste en puntos de préstamos de libros en estaciones de Metro. Finalmente, en 1999 fue creada la Corporación Cultural MetroArte, encargada de la oferta cultural que Metro entrega a sus usuarios y a la ciudad. Desde la última obra de extensión de la red de Metro pasarían diez años. Fue así que en abril de 1997 se inauguró un primer tramo de 10,3 kilómetros –de Baquedano hasta Bellavista de La Floridade la nueva Línea 5. Iniciado el nuevo siglo, en marzo del 2000, esta Línea creció hasta la estación Santa Ana, pasando por el corazón mismo de la ciudad: la Plaza de Armas. Cuatro años después, en el año 2004 llegaría hasta Quinta Normal. Ese mismo año aumentaron también las estaciones de Línea 2, tanto hacia el norte como hacia el sur de la capital. En septiembre se inauguró el tramo Cal y Canto-Cerro Blanco y en diciembre el tramo Lo Ovalle-La Cisterna. Esta Línea completó su actual extensión a fines del año 2006, cuando se agregó el tramo Dorsal-Vespucio Norte. El año 2005 se destaca por la puesta en marcha del tramo Cerro Blanco-Einstein, de Línea 2, y Bellavista de La Florida-Vicente Valdés, de Línea 5, pero también por la entrada en operación de la nueva Línea 4, específicamente el tramo subterráneo entre las estaciones Tobalaba y Grecia y el tramo en viaducto entre Vicente Valdés y Plaza de Puente Alto. Esta Línea completaría sus 24,4 kilómetros en marzo de 2006, cuando se inauguró el último tramo entre Grecia y Vicuña Mackenna. Ese mismo año se inauguró la Línea 4A cuatro nuevas estaciones entre Vicuña Mackenna y La Cisterna y que une las Líneas 4 y 2.

9

A comienzos del año 2007 comenzó a operar el nuevo sistema integrado de transporte en la capital: el Transantiago, del cual Metro es el eje estructurante. No sólo se duplicó la demanda, sino que también llegaron nuevos usuarios a utilizar los servicios de Metro, el que de esta forma duplicó su rentabilidad social. Esto produjo que el servicio tuviera que adaptarse a un nuevo escenario, para lo cual se tomaron diversas medidas relacionadas con la operación, el aumento de material rodante y la infraestructura de estaciones y talleres. Durante 2010, Metro de Santiago extendió sus Línea 1 hacia Los Dominicos y la primera etapa de la extensión de Línea 5 a Maipú llegando hasta Pudahuel. En este ámbito un gran hito es la inauguración de la extensión de la Línea 5, llegando ésta hasta Maipú a inicios de 2011. Con este nuevo trazado, la red de Metro supera los 100 kms de longitud, consolidándose como la segunda más extensa de Latinoamérica.

V.2 Actividades y Negocios Actuales i) Objeto de la Sociedad El objeto de la Sociedad es la realización de todas las actividades propias del servicio de transporte de pasajeros en ferrocarriles metropolitanos u otros medios eléctricos complementarios, y las actividades anexas a dicho giro. Los negocios actuales corresponden a: Transporte de pasajeros en Líneas 1, 2, 4, 4A y 5 de la Red de Metro. Administración de la infraestructura de la Empresa, para la integración de distintos modos de transporte. Arrendamiento de locales y espacios comerciales en las estaciones de la Red de Metro. Publicidad y promociones en trenes y estaciones de Metro. Los ingresos de operación por los conceptos ya señalados, en los períodos comprendidos entre el 1º de enero y el 31 de diciembre de los años 2010 y 2009, expresados en millones de pesos, son los siguientes: Ingresos de Actividades Ordinarias (millones de pesos)

Conceptos Ingresos de Actividades Ordinarias Ingresos Transporte de Pasajeros Ingresos Complementarios de Transporte Ingresos Canal de Ventas Arriendo Locales y Espacios Comerciales Arriendo Espacios Publicitarios Arriendo Terminales Intermodales Otros Ingresos

2010 213.842 180.880 7.583 13.224 5.512 2.566 1.270 2.807

2009 197.515 168.404 7.254 11.599 4.431 2.533 1.273 2.021

10

ii) Operación de la Red El rol que cumple Metro de Santiago en el transporte público es clave, transportando más de 620 millones de pasajeros en el año 2010, a través de su red de 95 kilómetros (distribuido en Línea 1, Línea 2, Línea 4, Línea 4 A y Línea 5), con una flota de 967 coches, eso es la Red de Metro de Santiago hoy en día. También lo son sus 101 estaciones, sus 4 talleres, sus 7 espacios y multisalas culturales y sus 3.300 trabajadores. a) Afluencia de Pasajeros En el año 2010 la afluencia de pasajeros en la red alcanzó a 621 millones de viajes, lo que significa un aumento de 2,1% respecto al año 2009, explicado principalmente por la inauguración en el mes de enero de 2010 de las extensiones Línea 1 al Oriente y primer tramo Línea 5 a Maipú. La afluencia del año 2010 se distribuyó como sigue: Línea 1, 41,8%; Línea 2, 19,7%; Línea 4 18,6%; Línea 4A, 3,1% y Línea 5, 16,8%. La afluencia media por día laboral, en el año 2010, llegó a 2.088 mil viajes. Afluencias Anuales (miles de pasajeros)

Año 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Línea 1 115.373 113.059 117.235 124.567 127.572 126.534 136.789 141.094 136.141 129.399 138.607 132.147 128.985 130.749 145.194 158.254 167.192 256.037 272.104 258.174 259.500

Línea 2 39.665 42.462 43.329 39.625 39.481 39.985 41.755 39.934 37.104 33.334 35.217 33.931 33.446 34.312 39.509 51.840 58.893 120.469 128.830 121.836 122.302

Línea 4 2.693 48.419 114.008 123.921 117.509 115.667

Línea 4A 3.292 20.874 20.941 19.659 19.028

Línea 5 18.707 23.144 22.028 33.998 36.413 36.434 38.218 47.062 54.317 53.214 89.385 95.885 90.735 104.220

Red 155.038 155.521 160.564 164.192 167.053 166.519 178.544 199.735 196.389 184.761 207.823 202.490 198.865 203.279 231.765 267.104 331.011 600.774 641.681 607.913 620.717

11

b) Tarifas A partir del 10 de Febrero de 2007, los ingresos tarifarios de Metro S.A. están en función al número de pasajeros transportados, y están regulados en el Anexo Nº 1 de las Bases de Licitación de Uso de Vías de la Ciudad de Santiago. La tarifa técnica por pasajero transportado es actualizada mensualmente conforme al polinomio de indexación, incluido en el Anexo Nº 1 de las Bases de Licitación de Transantiago. La tarifa a público es distinta de la que percibe Metro por pasajero transportado. Mientras los clientes pagaron en diciembre de 2010, $ 580 en hora punta, $ 520 en horario valle y $ 480 en horario bajo, en promedio Metro percibió una tarifa técnica de $ 291,4 por cada pasajero. c) Oferta de Transporte La unidad de medida de la producción más relevante son los coche - kilómetros que representan la suma del kilometraje recorrido por un coche durante un cierto período. Durante el año 2010 se produjeron un total de 119 millones de coche kilómetros en la red de Metro, mayor en un 12,2%, respecto del año 2009. Metro ha avanzado en los últimos años en la consolidación de la recuperación de la calidad del servicio del tren subterráneo por medio de diversas estrategias y medidas. El esfuerzo en esta materia queda reflejado en las acciones permanentes de Metro que buscan alcanzar niveles adecuados de densidad. En 2010, nuevamente, se cumplió con el estándar internacional de 6 pasajeros por metro cuadrado en hora punta en todas de las líneas de la red. Así, en las Líneas 4 y 5 la densidad fue de Metro de 5,5 pasajeros por metro cuadrado en hora punta. En tanto, en Línea 1, la de mayor afluencia de toda la red, se redujo el promedio de 5,8 a 5,6 pasajeros por metro cuadrado durante las horas punta. A modo de ejemplo se puede mencionar: 1 . - Bucle Pajaritos – Manquehue y Bucle Quinta Normal Se implementó un bucle o recorrido corto entre las estaciones Manquehue y Pajaritos de Línea 1. Esto significa que uno de cada dos trenes no continua hasta la estación terminal, sino que retorna hacia el centro. Este bucle funciona durante todo el día, aumentando la oferta en el tramo más cargado de la Línea 1 en un 10%, lo que equivale a 5 trenes adicionales. Por su parte, comenzó el recorrido corto entre las estaciones Quinta Normal y Vicente Valdés de Línea 5, donde uno de cada dos trenes no continua hasta la estación terminal, retornando hacia Vicente Valdés. Este bucle funciona sólo durante el horario punta y equivale a 5 trenes adicionales, es decir al 10% de la oferta.

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2.- Enlace Neptuno Vía entre Neptuno y San Pablo que permite ingresar trenes desde los Talleres Neptuno a las vías en forma más expedita, dando mayor flexibilidad y fiabilidad a la operación, asegurando mayor regularidad en la frecuencia y mejor calidad de servicio. d) Gestión de Estaciones y Seguridad Junto con el crecimiento de la red, en varias estaciones del tren subterráneo se efectuaron importantes mejoras en infraestructura con el fin de adaptarlas a las nuevas demandas, mejorar la accesibilidad para personas con movilidad reducida y dotarlas de más elementos que optimicen el confort y la seguridad de nuestros usuarios. En cuanto a la seguridad, durante el año pasado y gracias a la incorporación de más cámaras, planes especiales de seguridad, asesoría legal para afectados y el trabajo conjunto con Carabineros, se disminuyó en un 14% la tasa de delitos respecto al 2009, llegando a niveles de 0,45 delitos por millón de personas transportada, lo que consolida a Metro como el espacio público más seguro de la capital. En este ámbito, Metro fue reconocido por la Subsecretaría de Investigaciones por su colaboración en las campañas de ubicación de personas extraviadas. El año 2008, Metro de Santiago y la PDI desarrollaron la campaña “Ayúdanos a encontrarlos”, en tanto que al año siguiente, Metro participó en la campaña “SEBRA” (seguridad en brazaletes). Metro de Santiago puso en servicio durante el 2010 un conjunto de obras destinadas a mejorar la calidad de servicio, destacando mejoras en la infraestructura de estaciones, accesos y entorno y más servicios, además de nuevos canales de comunicación con nuestros usuarios. Entre éstas destacan: 1.- Mejoras en infraestructura de estaciones •

Estación Baquedano: ampliación de combinación en andén sur de Línea 1, nuevo puente metálico, escalera fija y trasandén, que harán más expedita la combinación entre las Líneas 1 y 5.



Estación San Pablo: mejoramiento general de la estación, accesos y nueva boletería.

2.- Mejoras en ventilación • Ventilación forzada en estación La Moneda: disminuye la temperatura en hasta 5 grados dentro de la estación. • Climatización para locales comerciales de estaciones La Moneda y Tobalaba: esta medida, implementada el año 2009 en estación Universidad de Chile, disminuye en 2 a 3 grados la temperatura de la galería en su conjunto (locales y pasillos). En términos de operaciones hay que destacar el funcionamiento de la red post terremoto, instancia donde se puso a prueba el servicio y los planes de contingencia de Metro de Santiago. En un tiempo récord y sólo 24 horas después del mega sismo, Metro abrió parte de su red y sólo en 48 horas -1 de marzo- operó con todas sus líneas abiertas a público.

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e) Integración y Conectividad Durante 2010, Metro de Santiago transportó más de 620 millones de pasajeros, cifra que lo ubica entre los trenes con más afluencia del mundo y que confirma el rol protagónico del tren subterráneo como eje estructurante del transporte público de la capital. Metro traslada en forma rápida y segura en promedio 2,2 millones de personas diariamente. Su red de 103 kilómetros, sus 108 estaciones y sus más de 900 coches se traducen en conectividad para los habitantes de 21 comunas de la capital. Viajar en Metro no sólo permite a los usuarios trasladarse a sus lugares de trabajo o estudio con menores tiempos de viaje y mayor fiabilidad que el transporte de superficie. Sus estaciones se han convertido en verdaderos puntos de encuentro, en los que -se pueden efectuar compras y trámites, contemplar obras de arte público, asistir a un recital o a una obra de teatro, visitar una exposición o pedir prestado un libro en un Bibliometro. En 2010, 63 nuevos locales pasaron a formar parte de esta red. Exitosas han sido estrategias comerciales como la recarga de celulares tanto en boleterías como en los pasillos de conexión de algunas estaciones, el arriendo de locales comerciales y la gestión de terminales intermodales, entre otras iniciativas. Los usuarios encuentran en Metro la red más grande de cajeros automáticos del país. En 2010, por primera vez en una de nuestras estaciones (Los Dominicos) entró en operación una sucursal bancaria con las mismas funciones que cualquiera en el exterior, y con funcionamiento hasta las 17:00 horas. Del mismo modo, Metro de Santiago ha aumentado el número de estaciones con BiciMetro guarderías de bicicletas que facilitan la combinación de dos modos de transporte no contaminantes- y se implementaron contendedores para reciclar celulares en las estaciones que se agregaron a la red. Junto con lo anterior, Metro destacó con trenes brandeados como el del pabellón de Chile en la Expo Shanghai y el de la Unión Europea, además de la presencia de marcas comerciales. Asimismo, campañas innovadoras como la escalera musical, el tobogán de acceso rápido a estaciones y paneles interactivos, sorprendieron a nuestros usuarios. Lo anterior está estrechamente vinculado a los objetivos estratégicos de la empresa: ofrecer un transporte de excelencia integrado al Transantiago, que apunte a mejorar la calidad de vida de los santiaguinos; ser una de las mejores empresas de servicios del país y ser uno de los Metros más eficientes e innovadores del mundo. Con la incorporación de nuevas estaciones a la red y la consiguiente llegada de nuevos usuarios a Metro, son más las personas que acceden a beneficios de conectividad, seguridad, ahorro en los tiempos de viaje, campañas ciudadanas y múltiples servicios, todo lo cual se traduce en definitiva en una mejora en su calidad de vida.

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f) Gestión de Mantenimiento Metro S.A. para realizar el mantenimiento de todos sus trenes, equipos de estaciones, sistemas e instalaciones, ha aplicado a lo largo de toda su historia estrictos criterios de disponibilidad y confiabilidad, garantizando por sobre todo las condiciones de seguridad para sus pasajeros. Esto conlleva ejecutar exigentes pautas de mantenimiento preventivo, correspondiente a trabajos programados de diversa envergadura, de acuerdo a intervalos sistemáticos definidos en un riguroso plan, que contempla el uso de técnicas avanzadas de inspección, actividades que son realizadas por personal de excelencia y en permanente perfeccionamiento. Durante el año 2010 se realizaron un total de 19.649 actividades de mantenimiento preventivo para los equipos fijos compuestos por ascensores, torniquetes, escaleras mecánicas y equipos de vías, alimentación eléctrica, de sistemas y comunicaciones, distribuidos a lo largo de toda la red de Metro. En relación al material rodante, conformado por equipos de talleres y un parque de 967 coches se realizaron 7.461 actividades, correspondientes a mantenimientos sistemáticos de pequeñas revisiones realizadas en los distintos talleres y 1.317 correspondientes a gran revisión, las cuales se llevan a cabo en las instalaciones del Taller Neptuno y a partir de este año también en el Taller de Puente Alto. En 2010 se incorporan 135 coches (99 NS-07, 36 AS-02) al parque de trenes y, por lo tanto, las actividades de mantenimiento preventivo se ven incrementadas en 11% en Material Rodante En lo que respecta a la disponibilidad del material rodante en hora punta, éste índice alcanzó un 99,1% a nivel promedio anual. Por su parte, el índice de Coche Km entre averías de trenes, con impacto superior a los 5 minutos, alcanzó los 0,37(MMCkm/averias), lo que representa una mejora del 5% respecto al año anterior. El mantenimiento de Metro S.A, consciente de su rol dentro de la organización y en el desempeño financiero de la misma, ha decidido conservar desde sus inicios una política de aprovechamiento del potencial de todos sus activos. Esta consta de un estricto control de sus costos, incorporando estándares de desempeño exigentes, lo que le ha permitido mantener en óptimo estado de funcionamiento los trenes y equipamiento por más de 35 años, administrando eficientemente todo el espectro de tecnologías, que se han ido sumando con el transcurso de los años. iii) Proveedores Entre los principales proveedores que utiliza la Compañía se encuentran los siguientes: -

Chilectra S.A., suministro de energía eléctrica.

-

Brigestone Firestone Inc. y Michelin Chile Ltda., suministro de neumáticos para los trenes.

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Alstom Chile S.A., Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles S.A., Grupos Diferenciales S.A.,Compagnie Francaise de Promotion Industrielle, Systec S.A., Salfa S.A. para el suministro de trenes, sistemas, equipos y respectivos repuestos.

-

Repuestos asociados a mantenimiento de trenes, sistemas y equipos Alstom Chile S.A., Suministro y Soluciones Técnicas S.A., Salinas y Fabres S.A., Metalocaucho, Carbone Lorraine Chile Ltda., Thyssenkrupp Elevadores S.A., Comercial Ingersoll Rand (Chile) Ltda., Faiveley Transport do Brasil S.A., Compagnie Francaise de Promotion Industrielle, Desarrollo, Optimización de Sistemas

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Productivos, Missner-Trisoure, Ingersoll Rand-Hoerbiger, SKF, Casa Dossier, Duchase, Grupo CEA, entre otros. - Otis Chile Ltda., Thyssengroup Chile S.A., Discover Ltda.. e Indra Sistemas para mantenciones de escaleras mecánicas, ascensores y torniquetes. iv) Clientes Los principales clientes corresponden a los usuarios de transporte de las Líneas 1, 2, 4, 4A y 5 de la Red de Metro, además las empresas que publicitan en la red, a través de JCDecaux, empresa que comercializa los espacios publicitarios de estaciones y trenes, y los arrendatarios de los locales y espacios comerciales de las estaciones. v) Propiedades y Equipos Las instalaciones y equipos que utiliza la Sociedad en el desarrollo de sus actividades, tales como estaciones, túneles, material rodante, vías, equipamiento eléctrico, herramientas, repuestos, locales comerciales, edificios, etc., son de su propiedad y todos se encuentran ubicados en la Región Metropolitana. vi) Seguros Se encuentran vigentes las siguientes pólizas de seguros: responsabilidad civil general con la Compañía RSA Seguros Chile S.A.; seguro de incendio y adicionales para el Complejo Central Administrativo, Talleres Neptuno, Talleres Lo Ovalle, Talleres San Eugenio, Talleres Puente Alto, Cocheras Intermedias Línea 4, Terminal de Buses y Almacenes Vasconia, Intermodal Pajaritos, Intermodal Vespucio Norte, con la Compañía RSA Seguros Chile S.A. y a contar de julio 2010 con Liberty Compañía de Seguros General S.A.; seguro de incendio para trenes NS-93, con las Compañías Chartis Chile Compañía de Seguros Generales S.A. y Royal Sun Alliance Seguros (Chile) S.A.; seguro de vida para el Rol Ejecutivo de Metro S.A. con la Compañía Santander Seguros de Vida S.A.; seguro de accidentes pasajeros con la Compañía BCI Seguros de Vida S.A..; seguro de vida para vigilantes con la Compañía Chilena Consolidada Seguros S.A.; seguro de asistencia en viajes con la Compañía La Interamericana Compañía de Seguros Generales S.A. y seguro flotante de transporte de carga con la Compañía Chartis Chile Compañía Seguros Generales S.A. vii) Contratos La Empresa mantiene contratos con terceros en relación a diversos ámbitos, entre ellos: -

Contrato con la empresa JCDecaux, para el arriendo de espacios publicitarios en estaciones y trenes del Metro.

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Contrato con el Banco Santander Chile, para el servicio de cuentas corrientes y otros servicios bancarios.

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Banchile Corredores de Bolsa S.A., para el servicio de administración de la Cartera de Inversiones Financieras de Metro S.A.

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Contrato con Banco del Estado de Chile, quien delegó en BancoEstado S.A. Corredores de Bolsa, el servicio de supervisión de la administración de Cartera de Inversiones Financieras de Metro S.A.

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-

Contrato explotación y mantenimiento de sistemas informáticos e implementación de sistemas administrativos con Development & Technology Systems Ltda., contrato de mantenimiento de hardware de red y de soporte a usuarios y administración de red con Policomp S.A. y Soporte Sistema ERP SAP Financiero Contable con Novis S.A., entre otros.

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Contratos con proveedores de servicios de mantenimiento y aseo en talleres, trenes, estaciones, vías y edificios y otros servicios: Alstom Chile S.A.; CAF Chile S.A.; Consorcio CVC Comao Ingenierías Ltda.; Balfour Beatty Chile S.A.; Siemens S.A.; Sometec S.A.; Bitelco Diebold Chile Ltda; Garage INC S.A. Thyssenkrup Elevadores S.A. Ascensores Otis Chile Ltda.; Transportes M&M Ltda.; Gestión Mantenimiento de Automatismo y Peajes S.A., Indra S.A. CDR Mantenimiento Integral, CVC S.A.;NIT Chile S.A.

-

Contratos con proveedores de servicios de casino, operadoras telefónicas, guardias de seguridad, auditoría y otros servicios generales: Central Restaurantes Ltda, Eulen Chile S.A, Seguricorp S.A., Entel Telefonía Local S.A., Dimacofi S.A., Seguridad Cordillera S.A., KPMG Auditores Consultores Ltda., entre otras.

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Contratos con proveedores operadores canal de venta: EME Servicios Generales Ltda., Comercial y Servicio Técnico y Soluciones Intertecno S.A. e Ingenieria en Electrónica Computación y Medicina S.A.

-

En el marco del Proyecto Línea Maipú se pueden mencionar los siguientes contratos: Terminaciones Estación Pudahuel Barrancas (Constructora Desco – Precon - Salfa Ltda.), Tramo 4 Viaducto y Estaciones (Consorcio Con-Pax / Tecsa Ltda.), Terminaciones estaciones del Sol, Santiago Bueras y Plaza Maipú (Constructora Internacional S.A.) y Suministro y Montaje de Vías (Balfour Beatty Chile S.A.) y Suministro Sistema Eléctrico (Siemens A.G.) viii) Marcas y Patentes

La Empresa es titular, al 31 de diciembre de 2010, de las siguientes marcas comerciales registradas en diferentes clases, en el Instituto Nacional de Propiedad Industrial: a) De las marcas denominativas "Metro", "Metrobús", "Metropolitano", "Subterráneo", "Metro a Metro", "El Ferrocarril Metropolitano", "Metrovisión", "Metropublicidad", "Metroclub", "Club Metro"; "Metromático", “Metro Channel”, “Metro News”, “Metro Noticias”, “Metro Center”, “Viapass”, “Fullpass”, “Transpass”, “Metro Express”, “El Metro te cuida, Cuida el Metro”, “Metro Full Card”, “Metro Card”, “Metro Pass”, “Metromarket”, “Metro Estación Universidad de Chile”, “Metroligero”, “Metro Chile”, “Metro-Chile”, “Red Metro”, “Metro Red”, “Metrin”, “Metropolitana”, “Metro de Santiago”; “Cuentos en el Metro”, “Cuentos Metro”, “Cuentos Urbanos”, “Cuentos Urbanos de Metro”, “Cuentos Urbanos en el Metro”, “Metro Cuentos Urbanos”, “Metrocuentos”, “Metrourbano”, “Multired”, “Multitrans”, “Bici Metro”, “Metro Bici”, “Te llevo bajo la piel”. b) Etiquetas: 8 etiquetas, en diferentes clases. c) De las marcas mixtas "Metro", "Metrobús", "Metrotren", "Metroexpreso", "Metrotaxi", "MetroInforma", "Metro S.A.", "MetroArte", "El Metro en la Cultura", "Metroeventos", "Metrored", "Ventana Cultural", "Metroservicios", "Metro a Metro", "Metro de Santiago", "Conozcámonos", “Metronet”, “Metrocultura”, “Metroexpress”, “Redmetro”, “Metrocard”, “Metropass”, “Metroligero”, “Metro Tienda”, “Metro en la Cultura”; “Cargafácil”, “MetroTV”, “Multired”, “Multitrans”, “TVMetro”, “Metro Bici”, “Te llevo bajo la piel”, “Metrociudadano”.

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d) Frase de propaganda: “El Metro te cuida, Cuida el Metro”. Patentes de invención Durante el año 2010 continuó la tramitación de solicitudes de patentes de invención referentes a la Tarjeta Multivía en Ecuador, Europa, Colombia, Brasil y Venezuela. La tramitación efectuada con el mismo propósito en otros países, concluyó anteriormente con la concesión de patentes el 12 de junio de 2007 en Estados Unidos, el 18 de enero de 2008 en México, el 22 de agosto de 2008 en Perú, y el 14 de junio de 2010 en Argentina. En Chile, con la concesión de patente el 11 de agosto de 2009, N° de Registro 45.663, concluyó la tramitación de la solicitud de patente de invención de un “Sistema destinado a la detección de escobillas o frotadores negativos utilizados para la determinación de la posición de trenes en una ferrovía, particularmente de trenes con rodado neumático”. Con anterioridad, el 31 de diciembre de 2008, N° de Registro 44.277, concluyó la tramitación de la solicitud de patente de invención de un “Sistema para detectar la condición de inflado en neumáticos portadores o guías de trenes tipo metropolitano”. ix) Actividades Financieras La Sociedad mantiene cuentas corrientes en el Banco Santander Chile, Banco de Chile, Banco BICE y Banco Estado, para facilitar el pago de sus compromisos con los distintos proveedores de bienes y servicios, así como con sus trabajadores. Los activos financieros que mantiene la Empresa corresponden fundamentalmente a depósitos a plazo e instrumentos de renta fija (pactos con compromiso de retroventa), todos ellos detallados en las notas a los estados financieros. Estos activos, son administrados por instituciones financieras especializadas, de acuerdo a las políticas de inversión financiera proporcionadas por Metro S.A., consistentes con los lineamentos establecidos por el Ministerio de Hacienda sobre esta materia.

V.3 Mercados en los que Participa El principal mercado en el cual participa la Sociedad es el transporte masivo de pasajeros en la Región Metropolitana y está constituido por usuarios que buscan un viaje rápido y seguro. El número de pasajeros transportados en la red durante el año 2010 fue de 620,7 millones de pasajeros (259,5 millones pasajeros en Línea Nº 1, de 122,3 millones de pasajeros en Línea Nº 2, de 115,7 millones de pasajeros en Línea Nº 4, de 19,0 millones de pasajeros en Línea Nº 4A y de 104,2 millones de pasajeros en Línea Nº 5). Los otros mercados en los que participa la Sociedad son el de arriendo de espacios publicitarios y el de arriendo de locales y espacios comerciales.

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V.4 Investigación y Desarrollo i) Plan de Desarrollo de Metro S.A. En 2010 Metro consolidó su crecimiento: 9,4 kilómetros, nueve estaciones y nuevos coches se incorporaron a la red del tren subterráneo, beneficiando con ello a más de un millón de personas y haciendo a Metro de Santiago más masivo y accesible. Extensión Línea 5 a Maipú Con una excelente recepción fue inaugurada la extensión de la Línea 5, Maipú – Pudahuel – Lo Prado, la que alcanza una longitud de 14,2 kilómetros y 12 estaciones. Contempla la unión de Quinta Normal con la Plaza de Maipú. El monto de inversión de la extensión de Línea 5 es de US$ 628 millones (no incluye material rodante). Alrededor de un tercio de los fondos fueron aportados por recursos propios de Metro y dos tercios fueron financiados con aportes del Estado, entre los que destacan los cerca de US$ 100 millones asignados por el Gobierno Regional. Este proyecto sirve directamente a las comunas de Quinta Normal, Lo Prado Pudahuel y Maipú y se proyecta una demanda total de 80 millones de viaje al año, unos 300 mil viajes al día. Esta extensión permite que las personas que suban en la estación Plaza de Maipú lleguen a la estación Plaza de Armas en tan sólo 26 minutos. El primer tramo de esta extensión fue inaugurado el 12 de enero de 2010, contempla cinco estaciones: Gruta de Lourdes, Blanqueado, Lo Prado, San Pablo y Pudahuel. El segundo tramo se inauguró el 03 de febrero de 2011 y comprende las estaciones Barrancas, Laguna Sur, Las Parcelas, Monte Tabor, Del Sol, Santiago Bueras y Plaza Maipú. De las 12 estaciones que contempla el proyecto completo, nueve están bajo superficie y tres en sistema de viaducto. Extensión Línea 1 a Los Dominicos El 7 de enero de 2010 se inauguraron las tres nuevas estaciones -Manquehue, Hernando de Magallanes y Los Dominicos- de la extensión de Línea 1 hacia el oriente. Con 3,8 kilómetros de longitud, esta extensión une la estación Escuela Militar con la plaza Los Dominicos por avenida Apoquindo, convirtiendo a la estación Los Dominicos en la nueva terminal de Línea 1 hacia el oriente. La inversión de este nuevo tramo correspondió a US$ 272 (no considera material rodante) millones, US$50 de ellos aportados por la Municipalidad de Las Condes. Línea 1 de Metro de Santiago no crecía desde 1980, cuando se inauguró el tramo desde Salvador hasta Escuela Militar. Material rodante Para hacer frente al aumento de pasajeros, se sumaron a Metro los 36 nuevos coches de ruedas de acero fabricados por la compañía francesa Alstom, que comenzaron a llegar en diciembre de 2009 y que reforzaron la flota de las Líneas 4 y 4A. Estos 36 coches -que conforman 6 trenes-, se suman a los 180 coches fabricados en España por la

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empresa CAF que reforzaron el servicio en Línea 1. De esta manera, Metro de Santiago aumentó su flota de 751 coches en 2008 a 967 coches en 2010. Línea 6 y Línea 3 En octubre, el Presidente de la República anunció la construcción de las Líneas 3 y 6. Tanto la Línea 6 como la Línea 3 se encuentran en la etapa final de análisis respecto a sus características de detalle (tecnologías, trazados, montos de inversión, etc.). En términos generales, ambas líneas superarán los 35 kilómetros de extensión, incorporando 5 nuevas comunas y sumando cerca de 120 millones de nuevos viajes a la red. Sistema de Control Automático de Trenes. Durante el año 2010 se continuó avanzando en el proyecto para la instalación de un moderno sistema de control automático de trenes: el Comunication Based Train Control o CBTC, que consiste en reemplazar el sistema de conducción de los trenes actuales por un sistema de pilotaje de trenes basado en las comunicaciones el que a la fecha no se encuentra implementado en ningún metro de Sudamérica. Esta tecnología permitirá que los trenes de Línea 1 optimicen el uso de la infraestructura ferroviaria, aumentando su frecuencia y logrando un importante ahorro energético.

Se contempla que la primera etapa del proyecto parta en enero de 2012 y considera un sistema básico con algunas de las funcionalidades. La segunda etapa incluye el sistema íntegro y debiera estar instalado para inicios de 2014. ii) Proyectos Asociados a la Operación Entre los proyectos y estudios desarrollados durante 2010 en el ámbito de la operación destacaron los siguientes: Equipamiento Sistema de Identificación Conducción Manual Libre (CML) en Trenes de Red Neumática: el proyecto consiste en la implementación de un sistema que permita supervisar en forma eficiente y dinámica, el modo de conducción de trenes en el Puesto de Comando Centralizado (PCC), generando así control y gestión sobre la conducción degradada, a fin de permitir al PCC cautelar que las operaciones realizadas se efectúen de acuerdo a los procedimientos operacionales establecidos. Adquisición de un Simulador de Trenes del Tipo AS-02: consiste en proporcionar una herramienta tecnológica para la formación del personal en la conducción, tratamiento de averías, manejo de equipos embarcados y actuación de acuerdo a los protocolos definidos y regulados en la explotación. Máquina de Autoservicio para Compra y Carga de Tarjetas BIP: el proyecto consiste en adquirir 60 máquinas de autoservicio a fin de mejorar la calidad de servicio a pasajeros en la venta y carga de tarjetas en estaciones, permitiendo disminuir los tiempos de atención y redistribuir flujos para descongestionar el sector de mesanina. Adquisición de Torniquetes para la Red de Metro: considera la adquisición de 20 nuevos torniquetes con validadador BIP/Multivía, a fin de mejorar la calidad en el servicio a pasajeros en

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mesaninas que presentan congestión, y reducir los eventos de congestión producto de fallas de torniquetes en estaciones donde se dispone sólo de 2 equipos para los usuarios. Reposición y Reemplazo de Escaleras Mecánicas en Estaciones: este proyecto busca viabilizar los sistemas de transporte vertical reemplazando las escaleras que cumplen su vida útil. mejorar las conexiones de estación terminal y de trasbordo entre Línea 1 y Línea 4, lo que permitirá mejorar la seguridad de los flujos peatonales y descongestionar los altos flujos de pasajeros observados en hora punta tarde . Esto se realizará a través de la construcción de escaleras mecánicas y fijas. iii)

Beneficios Sociales

Metro de Santiago es una empresa del Estado dedicada al transporte masivo de pasajeros. Su misión es dotar a la ciudad de Santiago de un modo de desplazamiento público moderno, rápido, eficiente y no contaminante, que permita a las personas disponer de más tiempo para ellas, sus familias, y elevar así la calidad de vida en la capital. Metro de Santiago es parte de la ciudad. No sólo la recorre conectando cada vez más puntos de ella por medio de su servicio de transporte, también entrega entretención y cultura a los habitantes de la capital y servicios que apuntan a mejorar la calidad de vida de la sociedad en su conjunto. a) Medio ambiente: Metro es una alternativa de transporte no contaminante y descongestionante de la ciudad. Es por eso que asociado a los proyectos relacionados con la operación, Metro potencia su gestión con programas como BiciMetro, guarderías de bicicletas ubicadas en estaciones del tren subterráneo, para facilitar la combinaciones con este otro medio de transporte: la bicicleta. En 2010 se sumaron nuevas guardería llegando en la actualidad a un total de 11 estaciones que cuentan con este servicio. El programa BiciMetro fue premiado este año en la categoría Medio Ambiente en la 8ª entrega del Premio AmCham al Buen Ciudadano Empresarial. Sin duda que la red de reciclaje de celulares impulsada junto a una compañía de telecomunicaciones ha sido una iniciativa importante para Metro en el ámbito medioambiental. En ésta los usuarios pueden depositar los celulares en alguno de los contenedores especialmente diseñados que se encuentran en cada una de las estaciones de Metro, pues el proceso de reciclaje contempla el manejo ambiental adecuado de los residuos en todas sus etapas: desde su retiro hasta su disposición final. En 2010 se recolectaron 50.762 celulares bajo este concepto. Entre los proyectos de eficiencia energética se destaca el Communications Based Train Control o CBTC, que consiste en reemplazar el sistema de conducción de los trenes actuales por un sistema de pilotaje de trenes basado en las comunicaciones el que a la fecha no se encuentra implementado en ningún metro de Sudamérica. Además el servicio Metro Expreso, la reutilización de energía generada durante el frenado de trenes, el reemplazo de la iluminación de paneles publicitarios y la sustitución de iluminación en estaciones por otra más eficiente completan las acciones de Metro en esta línea. b) Cultura: En 2010 Metro se destacó porque agregó a la lista de este tipo de actividades la apertura de su edificio corporativo para el día del Patrimonio Cultural Bicentenario, actividad que contó con gran éxito de público. Como todos los años, Metro ofreció además a los santiaguinos variadas actividades culturales realizadas en las mismas estaciones. MetroArte es un importante hito del arte público de la capital, que promueve las instalaciones de obras de gran formato en las estaciones de Metro. Este año se inauguraron tres:

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Gran mural en homenaje a la Ingeniería nacional, en estación Estación Central.

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Rostros del Bicentenario, óleos de gran formato del artista Guillermo Lorca ubicados en estación Baquedano.

- Laureles al Libertador, mural en homenaje a Bernardo O’Higgins instalado en estación Escuela Militar. c) Campañas Solidarias: Como todos los años, Metro facilitó parte de sus espacios para instituciones de beneficencia o bien público como una forma de apoyar la difusión de sus campañas y actividades. Una de las campañas relevantes es la que tiene lugar a fin de año en todas las estaciones de la red: la campaña de recolección de regalos, que va en beneficio de los niños y jóvenes en riesgo social que atiende La Protectora. La Teletón es otra gran obra con la que Metro colaboró en 2010. En esta área hay que destacar que, por primera vez, el tren subterráneo contó con cajas auxiliares del Banco de Chile en 10 estaciones de su red para sumarse a la campaña. Durante 2010 Metro fue destacado en materia de Responsabilidad Social como empresa. Obtuvo el 4º lugar en el Monitor de Responsabilidad Social Corporativa Chile 2010, llevado a cabo por Mori, en lo que es su mejor resultado histórico en esta medición. En tanto, su Memoria Corporativa fue premiada como la mejor en la categoría Empresas del Estado, en el XV Concurso Anual de Memorias de Sociedades Anónimas de Chile 2010, que organiza el diario Estrategia en conjunto con PWC. Metro fue distinguido, además, con el premio al Mejor Primer Reporte de Sustentabilidad, otorgado por AcciónRSE. Al mismo tiempo, a través de votación popular, Metro de Santiago ocupó el 3º lugar de las preferencias de la Región Metropolitana en el concurso 15 Clásicos de Chile, organizado por la Comisión Bicentenario.

V.5 Principales Adquisiciones en el 2010 Entre las principales adquisiciones que se efectuaron en Metro operador de acuerdo al plan de modernización tecnológica de la Empresa, se pueden mencionar los siguientes: Reemplazo de 7 Ascensores Línea 4A, Adquisición de Equipamiento para la Gran Revisión de Trenes AS-02, Climatización Estaciones La Moneda y Tobalaba, Reposición y Reemplazo de Escaleras Mecánicas Estaciones, Adquisición de Máquina Reperfiladora de Rieles, Adquisición Torno Reperfilador de Ruedas Equipos de Compra, Sistema de Grabación Local CCTV (circuito cerrado de televisión) y adquisición de Software y Hardware Corporativo. Ello, sin perjuicio de las adquisiciones relacionadas con materiales, piezas y repuestos necesarios para la realización de las actividades generales de mantenimiento y mejora del material rodante, equipos e instalaciones de Metro.

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Las adquisiciones más importantes se realizaron de acuerdo a la normativa interna vigente, que promueve la competencia y, en general, mediante procesos informados de licitación pública y/o cotizaciones a distintos proveedores: Compras Relevantes Monto $ 428.166.803 $ 356.225.144 $ 285.016.740 $ 218.194.240 $ 216.580.000 $ 162.467.115 $ 170.537.885 $ 144.507.665

Descripción Repuestos importados para Trenes NS 74 y NS 93 Platinas electrónicas de puertas para Trenes NS 93 Repuestos para puentes diferenciales Trenes NS 93 Soporte elástico de suspensión primaria Trenes NS 74 y NS 93 Portaescobillas con base para motor tracción Trenes NS 74 Inserto soporte pivote y cuerpo de pivote para Trenes NS 74 Repuestos para escaleras y ascensores de L4 y L4A Zapata compuesta para Trenes NS 93

$ 157.516.778 Compresores 7100 para Trenes NS 74 $ 145.518.202

$ 137.460.558 $ 122.644.999 $ 122.442.407 $ 117.924.949

$ 114.240.000

Repuestos para el mantenimiento preventivo de compresores, secadores del sistema de frenado y suspensión de Trenes NS 93 Repuestos para ascensores, escaleras mecánicas, salvaescaleras y plataformas elevadoras Repuestos para puentes diferenciales Trenes NS 93 Repuestos para puentes diferenciales Trenes NS 93 Repuestos para computadores del sistema informático embarcado (SIE) y sistema de tracción frenado para Trenes NS 93 Adquisición e instalación sistema de levante de boguies y coches para taller San Eugenio

Forma de Pago Proveedor Transferencia Alstom Chile S.A. bancaria Suministros y Soluciones Técnicas 30 días S.A. 30 días Transferencia bancaria 30 días Transferencia bancaria

Salinas y Fabres S.A. Metalocaucho Carbone Lorraine Chile Ltda. Alstom Chile S.A.

30 días

Thyssenkrupp Elevadores S.A.

30 días

Alstom Chile S.A. Comercial Ingersoll Rand (Chile) Ltda.

30 días Transferencia bancaria 30 días Transferencia bancaria

Faiveley Transport do Brasil S.A.

Thyssenkrup Elevadores S.A. Compagnie Francaise de Promotion Industrielle

30 días

Alstom Chile S.A.

30 días

Alstom Chile S.A.

30 días

Desarrollo y Optimización de Sistemas Productivos

V.6 Factores de Riesgo Riesgos financieros Con la finalidad de reducir la exposición al dólar y las variaciones de tasa de interés de la deuda financiera, la Sociedad cuenta con una Política de Cobertura de los Riesgos Financieros. En el marco de esta política, la Sociedad realizó operaciones de derivados (Cross Currency Swap CCS) por MMUSD 263 durante el año 2008 (saldo al 31 de diciembre de 2010 MMUS$ 199), en noviembre de 2009 colocó bonos en el mercado financiero local por UF 4,0 millones y cuenta con el “hedge natural” asociado a la actualización de su tarifa técnica, mediante el polinomio de indexación. No obstante lo anterior, la Sociedad se encuentra expuesta a los siguientes riesgos financieros: Riesgo de tasa de interés Dentro de los riesgos financieros cabe mencionar las eventuales variaciones de la tasa Libor y la tasa TAB en UF, respecto de los créditos externos e internos contratados por la Sociedad a tasa variable. Con el objeto de mitigar los riesgos de las fluctuaciones de las tasas de interés, la Sociedad ha contratado los referidos derivados (cross currency swap) y colocado bonos a tasa fija en UF.

23

Al mes de diciembre del año 2010, la proporción de la deuda a tasa variable aumentó ligeramente respecto a igual período del año anterior, tal como se observa en el cuadro siguiente: (Composición de la Deuda) Diciembre 2010 Diciembre 2009 66,7% 67,5%

Tasa Fija Tasa Variable

33,3%

32,5%

Al efectuar un análisis de sensibilidad al 31 de diciembre de 2010 sobre la deuda neta a tasa variable Libor, no cubierta por derivados vigentes, asciende a MMUSD 604. Como se observa en el siguiente cuadro, el efecto en resultados bajo un escenario donde la tasa Libor se incrementa en 100 puntos bases, sería de un incremento en los gastos financieros de MMUSD 6,0, y el efecto en resultados de la deuda neta a tasa variable TAB que asciende a MMUF 5,2 bajo un escenario donde la tasa TAB se incrementa en 100 puntos bases sería de un incremento de los gastos financieros anuales equivalente a MMUSD 2,4. Análisis de sensibilidad

Equivalente en

Total

MMUSD

%

Deuda Total (equivalente a MMUSD)

2.526,5

Deuda en UF a tasa TAB

238,3

Deuda a tasa LIBOR

655,3

IRS

147,8

CCS

(199,2)

Deuda Total a Tasa Variable

842,2

Deuda Total a Tasa Variable Libor

604,1

Deuda Total a Tasa Variable TAB

100%

33%

238,3

Deuda Total a Tasa Fija

1.684,3

67%

Equivalente en MMUSD

Variación en Gastos Financieros Impacto en Gastos Financieros ante Variación de 100 Pbs. en LIBOR

6,0

Impacto en Gastos Financieros ante Variación de 100 Pbs. en TAB

2,4

Riesgo Tipo de Cambio El siguiente cuadro muestra la composición de la deuda de la Sociedad, expresada en millones de dólares (considera las operaciones de derivados vigentes): Estructura de Deuda Financiera Deuda UF Deuda US$ Total Deuda Financiera

31/12/2010

%

en MMUSD 1.797

31/12/2009

%

en MMUSD 71%

1.615

70%

730

29%

700

30%

2.527

100%

2.315

100%

La estructura de la deuda financiera al 31 de diciembre de 2010, se encuentra denominada mayoritariamente en UF (71%) y en dólares el restante 29%, lo que está en los rangos establecidos por la política de cobertura de riesgos de la Sociedad, en cuanto a monedas (entre un 25% y 35% de exposición a las variaciones de tipo de cambio). Lo anterior, en línea con los flujos operacionales de Metro, dado el Polinomio de Indexación, que actualiza la tarifa técnica de la Sociedad ante variaciones del Dólar y Euro, además de otras variables, con lo que se produce un hedge natural en el flujo operacional de largo plazo.

24

Al efectuar un análisis de sensibilidad sobre el Estado de Resultados Integrales al 31 de diciembre de 2010, ante una eventual depreciación/apreciación del 10% del peso chileno respecto al dólar estadounidense, considerando todos los demás parámetros constantes, se estima que generaría una pérdida o utilidad de M$ 29.872.179. Análisis de Sensibilidad

Depreciación 10%

Apreciación 10%

Efecto en Resultado año 2010

M$

M$

Impacto en resultado ante variaciones del 10% en tipo de cambio CLP/USD

(29.872.179)

29.872.179

Riesgo de liquidez y estructura pasivos financieros •

Riesgo de liquidez Los ingresos tarifarios asociados al transporte de pasajero de Metro, conforme a los contratos suscritos con el Administrador Financiero de Transantiago, se descuentan diariamente de los fondos recaudados por el Canal de Ventas de la Sociedad, generando la liquidez necesaria para cubrir los compromisos de la Sociedad. Estos ingresos corresponden al 85% del total de ingresos ordinarios. • Estructura de pasivos financieros A continuación se presenta la deuda financiera de la Sociedad, agrupada según plazo al vencimiento. 31/12/2010 Pasivos Financieros

Hasta 1 año

1 a 3 años

3 a 5 años

5 años y más

M$

M$

M$

M$

Total M$

Préstamos Bancarios

61.084.633

136.040.854

173.350.717

179.204.997

549.681.201

Bonos

11.415.824

23.100.480

33.470.664

590.078.442

658.065.410

712.564

5.074.888

3.364.473

5.231.509

14.383.434

210.185.854

774.514.948

1.224.458.882

Operaciones de Cobertura Cuentas por Pagar Proveedores Extranjeros Total

2.328.837 73.213.021

166.545.059

2.328.837

31/12/2009 Pasivos Financieros

Hasta 1 año

1 a 3 años

3 a 5 años

5 años y más

M$

M$

M$

M$

Total M$

Préstamos Bancarios

40.991.814

117.752.547

180.137.420

216.907.385

555.789.166

Bonos

11.143.048

11.588.397

24.223.937

595.753.185

642.708.567

1.174.358

1.223.808

815.872

2.265.779

Operaciones de Cobertura Cuentas por Pagar Proveedores Extranjeros Total

5.917.980 53.309.220

136.482.732

5.479.817 5.917.980

205.177.229

814.926.349

1.209.895.530

Adicionalmente, la Sociedad cuenta con líneas de crédito bancarias debidamente aprobadas, lo cual permite reducir el riesgo de liquidez. En general la estructura de deuda de la Sociedad está compuesta principalmente por bonos y créditos bancarios a largo plazo, orientada a asegurar la estabilidad financiera y mejorar el calce con los plazos de madurez de los activos de la Sociedad. Riesgo de crédito El riesgo de crédito de la Sociedad se deriva de su exposición a que su contraparte en determinado contrato o instrumento financiero no cumpla sus obligaciones. Así, se considera tanto el crédito otorgado a clientes, como los activos financieros en cartera.

25



Cuentas por cobrar

El riesgo de las cuentas por cobrar proveniente de la actividad comercial (transporte de pasajero) es limitado, pues el 85% de ingresos que recibe la Sociedad se reciben diariamente en efectivo, en tanto el 15% restante corresponde a ingresos no relacionados con el negocio principal. El máximo nivel de exposición al riesgo crediticio está dado por el stock de deudores comerciales. Saldo al Deudores Comerciales y Otras Cuentas por Cobrar

31/12/2010

31/12/2009

M$ Deudores comerciales, bruto

M$

5.388.923

4.306.490

Deterioro deudores comerciales

(359.778)

(411.437)

Deudores comerciales, neto

5.029.145

3.895.053

Otras cuentas por cobrar, bruto

1.673.517

1.346.803

Deterioro otras cuentas por cobrar

(8.381)

(8.381)

Otras cuentas por cobrar, neto

1.665.136

1.338.422

Total cuentas por cobrar

6.694.281

5.233.475

Los deudores corresponden principalmente a arriendos de locales comerciales, publicidad y facturas por cobrar, con una baja morosidad. Además, no existen clientes que mantengan saldos significativos en relación al total de Cuentas por Cobrar. El deterioro de las Cuentas por Cobrar es determinado por los informes legales emitidos por la Fiscalía de la Sociedad, considerando el tramo de mora de la cuenta, así como las gestiones de cobranza judiciales y extrajudiciales. Respecto a las garantías, la Sociedad cuenta con Boleta de Garantía por UF 15.000 a objeto de garantizar los pagos del procedimiento de compensaciones con el Administrador Financiero del Transantiago S.A. (AFT). De acuerdo a su antigüedad, el análisis de Cuentas por Cobrar es el siguiente: Saldo al Antigüedad Deudores Comerciales, Neto

31/12/2010

31/12/2009

M$ Menor a 3 meses De 3 meses a 1 año

M$

3.316.637

2.354.858

79.509

1.540.195

Mayor a 1 año

1.632.999

Total

5.029.145

3.895.053

Saldo al Antigüedad Otras Cuentas por Cobrar, Neto Menor a 3 meses

31/12/2010

31/12/2009

M$

M$ 39.175

De 3 meses a 1 año

712.549

31.075

Mayor a 1 año

913.412

1.307.347

1.665.136

1.338.422

Total

26



Activos financieros

El nivel de exposición al riesgo de los activos financieros se encuentra establecido en la Política de Inversiones Financieras de la Sociedad. Al cierre del 31.12.2010 y 31.12.2009, los saldos de activos financieros de la sociedad son los siguientes: 31/12/2010 Activos Financieros

Hasta 1 año

1 a 5 años

5 años y más

Total

M$

M$

M$

M$

Efectivo y Equivalente al Efectivo Disponible

208.864

208.864

Depósitos a Plazo

49.215.857

49.215.857

Pactos de Retroventa

39.164.426

39.164.426

Subtotal

88.589.147

88.589.147

Otros Activos Financieros Operaciones de cobertura

462.765

Arrendamiento financiero Préstamo al personal Pagarés por cobrar Subtotal Total

5.538.592

5.538.591

11.539.948

127.561

1.187.511

1.315.072

56.342

56.342

279.233

279.233

462.765

6.001.728

6.726.102

13.190.595

89.051.912

6.001.728

6.726.102

101.779.742

31/12/2009 Activos Financieros

Hasta 1 año

1 a 5 años

5 años y más

Total

M$

M$

M$

M$

Efectivo y Equivalente al Efectivo Disponible

916.680

916.680

Depósitos a Plazo

41.324.980

41.324.980

Pactos de Retroventa

57.599.619

57.599.619

Subtotal

99.841.279

99.841.279

Otros Activos Financieros Operaciones de cobertura

3.057.208

3.042.552

6.376.823

Arrendamiento financiero

143.364

1.669.226

1.812.590

Préstamo al personal

136.179

Pagarés por cobrar

249.805

Subtotal Total

277.063

136.179 249.805

277.063

3.586.556

4.711.778

8.575.397

100.118.342

3.586.556

4.711.778

108.416.676

El plazo promedio al vencimiento de las inversiones financieras al 31 de diciembre 2010 es menor a 30 días, y se encuentran invertidas en bancos y corredoras de bolsa nacionales, sin que ninguno de ellos posea un porcentaje significativo. Lo anterior se debe a la Política de Inversión Financiera de la Sociedad, que apunta a reducir los riesgos por la vía de diversificar la cartera, estableciendo límites máximos a invertir por cada banco, junto con considerar clasificaciones de riesgo mínimas por emisor. Gestión de Riesgo de Capital En relación a la gestión de capital, esta busca mantener una estructura óptima de capital reduciendo su costo y asegurando la estabilidad financiera de largo plazo, junto con velar por el cumplimiento de sus obligaciones y covenants financieros establecidos en los contratos de deuda. Por otro lado, la empresa año a año, a través de Junta Extraordinaria de Accionistas capitaliza los aportes del Fisco y de Capital asociados al financiamiento de sus proyectos de expansión. La empresa, hace seguimiento de la estructura de capital a través de los índices de endeudamiento y patrimonio mínimo, los que se muestran a continuación: 31/12/2010 Índice de Endeudamiento (veces) Patrimonio (MM$)

31/12/2009 0,87

1.501.871

0,88 1.432.285

27

Riesgo de “Comodities” Entre los factores de riesgo de comodities de la Sociedad se encuentra el suministro de la energía eléctrica que requiere para su operación y la necesidad de continuidad en el servicio, esto ante eventuales interrupciones de este suministro. Al respecto, la empresa dispone de un sistema de alimentación que le permite disminuir la exposición ante cortes en el suministro, al tener conexión directa en dos puntos al Sistema Interconectado Central (SIC), que alimentan las Líneas 1, 2 y 5, como también, dos puntos para la alimentación de Línea 4. Además de lo anterior, se puede señalar que: •

Los sistemas de alimentación de energía eléctrica se encuentran duplicados y frente a la falla de uno de ellos siempre existe un respaldo que permite mantener el suministro de energía para la operación de la red en forma normal. Los sistemas de control operacional se encuentran diseñados con criterios redundantes, es decir, estos funcionan en la modalidad stand by, de manera que ante la ausencia de uno de los sistemas, el otro entra en operación en forma inmediata, manteniendo la operación normal de la red.



Para el caso de las Líneas 1, 2 y 5, ante la eventualidad de una caída en el Sistema Interconectado Central, la empresa distribuidora tiene definido como primera prioridad la reposición del suministro que alimenta el barrio cívico de Santiago, lo que permite que la red de Metro tenga energía en forma simultánea, puesto que Metro es suministrado por los mismos alimentadores. Asimismo, se debe señalar que en el mes de junio de 2004, la Sociedad firmó el Contrato de Energía y Potencia con la distribuidora Chilectra S.A., el que rige a contar del 1º de agosto de 2004 y que permite asegurar el suministro de energía eléctrica de la red actual, por un período de 10 años.

Riesgo por eventos de caso fortuito o fuerza mayor Además de lo señalado anteriormente, la Sociedad cuenta con instancias de administración y control de riesgos, donde se analizan permanentemente los posibles eventos relacionados con la acción de la naturaleza o terceros que pudieran afectar la operación, para lo cual se dispone de Planes de Emergencia que se revisan y actualizan periódicamente.

V.7 Políticas de Inversión y Financiamiento Anualmente, Metro de Santiago destina importantes recursos a estudios y proyectos de inversión, con el objeto de mantener y mejorar la calidad del servicio, preservar y mantener las instalaciones y recintos e ir adecuando la tecnología a las necesidades de renovación y modernización de los equipos y sistemas, lo cual permite brindar un servicio de calidad. Las inversiones de reposición y mejoramiento de la infraestructura y de equipos, fueron financiados durante el año 2010 con recursos propios y aportes de capital. En relación a las inversiones necesarias para la expansión de la red, en general la componente importada de los equipamientos ha sido financiada con recursos propios de Metro S.A., vía contratación de deuda, las que son repagadas vía incremento de la tarifa técnica de Metro S.A.. En tanto la componente nacional, compuesta por la infraestructura, obras civiles y otros gastos, así como los aranceles e impuestos por la internación de los suministros importados, han sido financiadas a través de la contratación de deuda y aportes del Fisco, aportes que posteriormente se capitalizan.

28

VI

FILIALES Y COLIGADAS E INVERSIONES EN OTRAS SOCIEDADES

Mediante escritura pública de 30 de enero de 1998, suscrita entre la Empresa de Ferrocarriles del Estado y la Empresa de Transporte de Pasajeros Metro S.A., se llevó a cabo la creación de la Empresa de Transporte Suburbano de Pasajeros S.A. Los antecedentes de dicha filial son los siguientes: Individualización y naturaleza. La Empresa de Transporte Suburbano de Pasajeros S. A., la que puede también usar o identificarse con la sigla “Transub S.A.”, es una sociedad anónima de duración indefinida y con domicilio en la ciudad de Santiago. Capital suscrito y pagado. Su capital suscrito y pagado es $ 30.000.000 (treinta millones de pesos), dividido en treinta mil acciones nominativas. Objeto social y actividades a desarrollar. Su objeto social es atender servicios de transporte suburbano de pasajeros y la explotación comercial de sus bienes en actividades o servicios complementarios. Directores y Gerente General. Su directorio está integrado por los señores Hernán Vega Molina, Víctor Morales Vega y Oscar Ubilla Araya en representación de Metro S.A.; y Antonio Dourthé Castrillón y Jorge Inostroza Sánchez, en representación de EFE. Atendido que Transub S.A. no se encuentra activa, sus Directores y Gerente General, no cobran remuneraciones por las sesiones a las que sea necesario asistir. Cargos en el Directorio y Gerencia General: -

Presidente

: Hernán Vega Molina

-

Vicepresidente

: Antonio Dourthé Castrillón

-

Gerente General Interino

: Augusto Lucero Alday

Porcentaje de participación. El porcentaje de participación de Metro S.A. en la filial es de un 66,66%. Directores y Gerentes de la matriz. Don Hernán Vega Molina, tiene el cargo de Gerente de Administración y Finanzas de Metro S.A., don Víctor Morales Vega tiene el cargo de Gerente de Desarrollo de Proyectos, don Oscar Ubilla Araya tiene el cargo de Subgerente de Finanzas y don Augusto Lucero Alday tiene el cargo de Subgerente de Ingeniería en Metro S.A. Relaciones comerciales con la filial. No han existido relaciones comerciales entre la matriz y su filial. Actos y Contratos suscritos con la filial. No se han suscrito actos o contratos con la filial.

29

Proporción de la inversión en el activo. La inversión en la filial alcanza a un 0,0% de los activos de Metro S.A. (el patrimonio de la filial es negativo y por lo tanto su valorización es de $ 1 en el activo de Metro S.A). Relaciones de propiedad entre filiales y coligadas. Metro S.A. no tiene otras filiales ni coligadas.

VII

POLITICA DE DIVIDENDOS

La política de dividendos de la Empresa es aquella que se consigna en los estatutos de la Empresa y en la Ley de Sociedades Anónimas, en orden a que en cada ejercicio se distribuya al menos el 30% de las utilidades líquidas, debiendo dicha política revisarse año a año, a objeto de analizar aspectos tales como la existencia de inversiones cuantiosas, proyectos importantes en ejecución o, en general, cualquier otra circunstancia que pudiere hacer procedente adoptar una decisión distinta al criterio recién indicado como política. El siguiente cuadro muestra en forma esquemática una conciliación entre el resultado del ejercicio y la utilidad distribuible, determinada bajo Normas Internacionales de Información Financiera (IFRS):

Utilidad (Pérdida) del Ejercicio Utilidad (Pérdida) Acumulada Utilidad (Pérdida) Acumulada Utilidad Susceptible de ser Distribuida

Dic-10 M$ (11.988.378) ( 2.217.805) (14.206.183)

Dic-09 M$ 66.606.771 (68.824.576) (2.217.805)

-

-

En Junta Ordinaria de Accionistas de fecha 27 de abril de 2010, se acordó por unanimidad no distribuir dividendos.

VIII

GESTION FINANCIERA

Resultado de la Empresa Metro S.A., durante el año 2010, se mantiene dentro del reducido grupo de metros del mundo capaces de financiar su operación, así como parte de sus inversiones en extensiones, lo anterior se explica por: Los Ingresos de Actividades Ordinarias a diciembre de 2010 alcanzaron a $ 213.842 millones, cifra mayor en 8,3%% respecto a igual período de 2009, explicado principalmente por una mayor afluencia de 12,8 millones de viajes, respecto del año anterior (de 607,9 aumentó a 620,7 millones de viajes) y a mayores ingresos no tarifarios que aumentan un 16,1% respecto del año 2009, debido principalmente de mayores ingresos inmobiliarios, producto de una mayor tasa de ocupación de locales y espacios comerciales en la red. Éstos aumentos están asociados al inicio de la operación en enero de 2010 de la Extensión de la Línea 1 al Oriente y del primer tramo de la Línea 5 a Maipú. Por su parte, los Costos de Ventas alcanzaron a $ 190.774 millones, superiores en 7,9% a lo observado en el año 2009, explicado principalmente por el aumento en los gastos asociados a la

30

entrada en operación de las nuevas extensiones señaladas anteriormente, los que en parte fueron compensados con un menor gasto en energía asociado a la disminución de las tarifas eléctricas. Producto de lo anterior, en el año 2010 Metro S.A. logra una Ganancia Bruta de $ 23.069 millones, mayor en 11,6% a la registrada en el año 2009. Los Gastos de Administración alcanzaron a $ 13.563 millones, mayor en 2,3% respecto a lo registrado a igual fecha del año 2009. En tanto, el EBITDA alcanzó a $ 72.746 millones, mayor en 7,2% al registrado el año 2009. Los Costos Financieros asociados a los intereses de la deuda financiera contratada alcanzan a $ 54.418 millones, mayor en un 9,8% respecto al igual período del año 2009. En tanto, el Resultado por Unidades de Reajuste registró una pérdida de $ 20.407 millones, respecto a una ganancia en el 2009 ($ 15.016 millones), explicado por la reajustabilidad de la deuda de Bonos contratados en Unidades de Fomento. Los gastos anteriores son compensados en parte por la utilidad por Diferencia de Cambio, que alcanzó a MM$ 35.216, explicada por la disminución en 7,7% del tipo de cambio observado (de $ 507,10 a $ 468,01 por dólar). Como resultado de lo anterior, la Pérdida de la empresa al 31 de diciembre de 2010 alcanzó a MM$ 11.988. En cuanto a los activos totales de la empresa, al 31 de diciembre de 21010, éstos alcanzaron a $ 2.810.459 millones, es decir, un 4,2% mas que en el año anterior, lo que se explica principalmente a las inversiones asociadas a los mencionados proyectos de expansión de la red. En relación a los indicadores financieros, el nivel de endeudamiento, esto es, la razón pasivo exigible/patrimonio, al cierre del año fue de 0,87 veces, menor a la registrada en el año 2009, que alcanzó a 0,89 veces. VIII.1

Presentación de los Estados Financieros

Se adjuntan como anexos: Estados de Situación Financiera Clasificados Consolidados, Estados de Resultado Integrales por Función Consolidados, Estado de Cambios en el Patrimonio Neto Consolidados, Estados de Flujos de Efectivo Consolidados, Notas a los Estados Financieros Consolidados, e Informe de los Auditores Independientes. VIII.2 i)

Análisis Razonado de los Estados Financieros Introducción

El presente documento tiene como propósito presentar un análisis de la situación económico-financiero de la Sociedad al 31 de Diciembre de 2010, analizando la estructura financiera y sus principales tendencias, a través de cuadros comparativos de los Estados de Situación financiera al 31 de Diciembre de 2010 y 2009 y de los Estados de Resultados integrales por función al 31 de Diciembre de 2010 y 2009 que se adjuntan, expresados en millones de pesos.

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ii) Estado de Situación Financiera Al 31 de Diciembre de 2010 el total de Activos y Pasivos alcanza a los MM$ 2.810.459, reflejando un aumento de MM$ 112.252, equivalente a un 4,2% respecto a Diciembre 2009. En cuanto al total de Activos, éste está claramente dominado por la parte fija de sus recursos. En efecto, al 31 de diciembre de 2010 la Propiedad, planta y equipo, y Propiedades de inversión netos representa el 94,6% del total de Activos. Por otra parte, los Activos corrientes y el resto de Activos no corrientes representan sólo el 3,9% y 1,5% respectivamente del total de Activos. La Propiedad, planta y equipo neto, y las Propiedades de inversión- locales comerciales y otros bienes entregados bajo arrendamientos operativos- a diciembre 2010 aumentaron un 5,3% -MM$ 132.962destacando principalmente los aumentos en los rubros Obras civiles MM$ 170.029 -ejecución de nuevos proyectos de expansión de la red de Metro: Extensiones Líneas 1 Oriente y Línea 5 a Maipú- Material rodante MM$ 120.309-incorporación de nuevos coches del modelo NS-2007 y NS-2002 adquiridos a las empresas CAF (España) y Alstom (Francia)- Equipamiento eléctrico MM$ 26.071, Maquinarias y Equipos MM$ 5.929, Terrenos MM$ 1.591, Edificios y otros MM$ 887. Sin embargo, lo anterior es contrarrestado principalmente por transferencias –altas desde Obras en curso hacia otros bienes de la Sociedad- por MM$ 191.854. Los Activos corrientes, a Diciembre 2010 disminuyeron en 8,9% -MM$ 10.741- y su variación se debió principalmente por la disminución del rubro Efectivo y equivalentes al efectivo -disponible e inversiones en depósitos a plazo e inversiones de renta fija con pactos de retroventa- como consecuencia de un menor nivel de inversiones de MM$ 11.252. En menor medida disminuyeron los Otros activos no financieros MM$ 2.737 y Activos por impuestos corrientes MM$ 44, contrarrestado por un aumento en Inventarios MM$ 1.536, Deudores comerciales y otras cuentas por cobrar MM$ 1.571 y Otros activos financieros corriente MM$ 185. Entre los principales componentes de los Activos corrientes, destacan los rubros de Efectivo y equivalentes de efectivo MM$ 88.589, Inventarios MM$ 11.573, Deudores comerciales y otras cuentas por cobrar MM$ 6.694 y Otros activos no financieros MM$ 2.569. Los Activos no corrientes –sin considerar propiedad, planta y equipos ni Propiedades de Inversión- a diciembre 2010, disminuyeron en 19,8% -MM$ 9.969- y su variación se debió por la disminución de Otros activos no financieros MM$ 14.501 –aplicación de anticipos de contratos- contrarrestado por aumentos Otros activos financieros no corrientes MM$ 4.430–Operaciones de Cobertura- Activos Intangibles – amortización de aplicaciones informáticas- MM$ 102. Respecto al total de Pasivos, los principales aumentos a diciembre 2010, se originaron en el Patrimonio MM$ 69.496, Pasivos corrientes MM$ 37.180 y Pasivos no corrientes MM$ 5.576. Entre los aumentos del Patrimonio destaca el aumento del capital emitido MM$ 81.485, producto de la capitalización de aportes fiscales acordados en Junta Extraordinaria de Accionista celebrada el 28 de diciembre de 2010, contrarrestado, en menor medida, por el aumento de Pérdidas Acumuladas de MM$ 11.989, como consecuencia del resultado final a Diciembre 2010. Los pasivos corrientes variaron debido a los aumentos en Otros pasivos financieros y no financieros MM$ 22.474, Cuentas por pagar comerciales y otras cuentas por pagar MM$ 13.274, Provisiones corrientes por beneficio a los empleados MM$ 1.324 y otras provisiones MM$ 108. En tanto, los Pasivos no corrientes variaron por los aumentos de Cuentas por pagar a entidades relacionadas MM$ 10.664aportes recibidos del Fisco de Chile para proyectos de expansión de la red- y Provisiones no corrientes por beneficios a los empleados MM$ 274, y por las disminuciones de Otros pasivos financieros MM$ 5.340, que incluye principalmente Préstamos que devengan intereses –créditos externos e internosObligaciones con el público-Bonos- y Operaciones de derivados Swap, y Otros pasivos no financieros MM$ 22.

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Los Pasivos no corrientes MM$ 1.179.717, están constituido por un 32,8% -MM$ 386.794- en obligaciones en moneda extranjera, un 66,3% -MM$ 782.259- en obligaciones en moneda nacional reajustable y un 0,9% -MM$ 10.664- en moneda nacional no reajustable. En las obligaciones en moneda extranjera se incluye aquella con bancos e instituciones financieras –préstamos que devengan interesesMM$ 384.465 y Documentos por pagar MM$ 2.329; en tanto que el componente en moneda nacional reajustable está constituido por Obligaciones con el público –Bonos- MM$ 646.650, Obligaciones con bancos e instituciones financieras MM$ 104.131 y otros Pasivos largo plazo MM$ 31.478, finalmente la moneda nacional no reajustable está compuesto sólo por cuentas por pagar empresas relacionada – aportes del fisco para proyectos de inversión- por MM$ 10.664. En cuanto al Patrimonio, éste aumentó un 4,9% respecto a diciembre 2009, explicado por la capitalización de aportes fiscales MM$ 81.485 y el aumento de Pérdidas acumuladas MM$ 11.989, que corresponde principalmente al resultado diciembre 2010. En cuanto a los indicadores de liquidez, el capital de trabajo neto es negativo MM$ 19.877 y disminuyó en MM$ 47.921, la liquidez corriente disminuyó de 1,30 veces a 0,85 veces a diciembre 2010, y la razón ácida también disminuyó de 1,07 a 0,68 veces. Las variaciones negativas de estos indicadores, se explican por la disminución de los Activos corrientes MM$ 10.741 (inversiones financieras) y por el aumento de los pasivos corrientes MM$ 37.180. Respecto a los indicadores de endeudamiento, la relación deuda total/patrimonio disminuyó de 0,89 veces a 0,87 veces respecto a diciembre 2009, la proporción deuda a corto plazo aumentó de 7,34% a 9,94%, mientras que la proporción de deuda a largo plazo disminuyó de 92,66% a 90,06%. iii) Estado de Resultados Integrales Al 31 de Diciembre de 2010, la Sociedad registró una Ganancia bruta (Ingresos Ordinarios menos Costo de ventas) positiva MM$ 23.069, una Pérdida por otros resultados distintos al Costo de ventas MM$ 35.057, alcanzando una Pérdida del período después de impuestos MM$ 11.988. Al 31 de Diciembre 2010, los ingresos operacionales alcanzaron a MM$ 213.843 y en comparación con igual período del año anterior aumentaron 8,3% -MM$ 16.328- debido principalmente al aumento en Ingresos de transporte de pasajeros -MM$ 12.475- explicado por el aumento de la afluencia de pasajeros de 2,1% (de 607,9 subió a 620,7 millones de viajes) producto de una recuperación de la actividad económica del país respecto a igual período del año anterior y por la reajustabilidad de la tarifa técnica de Metro asociada al inicio de operación de los Proyectos de expansión de la red (Línea 1 al Oriente y 1º tramo Línea 5 a Maipú), y por el aumento de Ingresos por Arriendo –Locales y Espacios comerciales MM$ 3.510, debido a una mayor ocupación de locales comerciales y mayores ingresos por arriendos de espacios publicitarios. En menor medida aumentaron los Ingresos Complementarios de TransporteRemuneración fija y variable AFT-MM$ 329 y Otros ingresos MM$ 14. En cuanto a los costos de ventas MM$ 190.774, aumentaron 7,9% -MM$ 13.934- respecto a igual período del año anterior, explicado principalmente por mayores gastos en personal MM$ 7.816, depreciaciones y amortizaciones MM$ 2.615, gastos de operación y mantenimiento MM$ 2.416, gastos generales MM$ 1.781 y costos complementarios de transporte –comisión fija y variable AFT- MM$ 327, no obstante una disminución en energía eléctrica MM$ 1.021. En cuanto a los gastos de personal se vieron incrementados principalmente por una mayor dotación promedio asociada a las nuevas Extensiones inauguradas en enero de 2010. Los gastos generales variaron principalmente por el mayor nivel de gasto en el contrato operador de venta y contratos de seguridad, compensado en parte con una disminución en otros gastos generales y asesorías.

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El nivel de depreciaciones varió por adiciones provenientes de proyectos asociados a la extensión de la red de metro, principalmente Obras Civiles, Sistemas y Equipos y Material Rodante. En cuanto a los gastos de energía eléctrica, estos variaron por menores precios promedio en 2010 de 12,2%. Cabe destacar que el indicador de eficiencia Coche Kms/Consumo energía de tracción mejora en 2,5% respecto a igual período del año anterior. En cuanto a los gastos de operación y mantenimiento, estos se vieron afectados por aumentos en mantenciones y aseo de estaciones, mantenimiento de material rodante y vías, consumo repuestos y otros contratos de mantención. Los otros gastos distintos al costo de ventas, arrojaron una pérdida MM$ 35.057, explicado principalmente por los efectos negativos de Gastos financieros MM$ 54.418, Resultado por unidades de reajuste MM$ 20.407, Gastos de Administración MM$ 11.665, Otros Gastos por Función MM$ 747 y Depreciaciones y amortizaciones MM$ 1.897, compensado por los efectos positivos de Diferencia de cambio MM$ 35.216, ingresos financieros MM$ 18.022 y otros ingresos por función MM$ 839. Respecto al resultado de las Diferencias de Cambio, este se debió por la baja del tipo de cambio del dólar observado en 7,7%, lo que genera un efecto positivo en el resultado. En tanto, los Resultados por Unidades de Reajustes, su efecto negativo se debió por el aumento del valor de la UF en 2,4%. En comparación con igual período del año anterior, los Otros gastos distintos al costo de ventas, aumentaron MM$ 80.989, debido principalmente a los efectos negativos que tuvieron Diferencias de Cambio y Corrección Monetaria MM$ 77.702, gastos financieros MM$ 4.843, gastos de administración y depreciaciones MM$ 298 y Otros gastos por función MM$ 82, contrarrestado por los efectos positivos de ingresos financieros MM$ 1.810 y Otros ingresos por función MM$ 126. iv) Valorización de los Principales Activos No existen antecedentes respecto a diferencias entre valores de libro y valores económicos y/o de mercado que merezcan ser destacadas, salvo las que pudieran presentarse en el activo fijo, dadas las particulares características de los bienes de la sociedad, tales como túneles, vías, estaciones y obras civiles. v) Estado de Flujo Efectivo a) Flujo originado por actividades de la operación. Al 31 de diciembre de 2010, el total del flujo neto originado por actividades de la operación fue positivo por MM$ 74.463, mientras que a igual fecha del año anterior también fue positivo por MM$ 62.929. Entre los flujos positivos destaca el de Cobro procedentes de las ventas de bienes y prestación de servicios MM$ 207.696, registrando un aumento de MM$ 15.855 respecto a diciembre 2009, rubro que representa los principales ingresos de explotación de la Sociedad, que son transporte de pasajeros, canal de venta e ingresos no tarifarios (arriendos). Otros flujos positivos son los Otros cobros por actividades de operación MM$ 10.573 –recupero de impuestos Ley de timbres y estampillas e Inversiones financieras- y Otros cobros procedentes de regalías, cuotas, comisiones y otros ingresos de actividades ordinarias MM$ 862. Los flujos operacionales negativos están constituidos por Pagos a proveedores por el suministro de bienes y servicios MM$ 87.419, Pago a y por cuenta de los empleados MM$ 48.536 y Otros pagos por actividades de operación MM$ 8.713. En comparación con igual período del año anterior, los flujos operacionales son de igual naturaleza, reflejando un aumento del flujo neto positivo en MM$ 11.533, producto de mayores flujos positivos MM$ 17.663 y mayores flujos negativos MM$ 6.130.

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b) Flujo originado por actividades de financiación El flujo neto al 31 de diciembre de 2010 fue positivo y alcanzó a MM$ 75.957, mientras que a igual fecha del año anterior también fue positivo y alcanzó a MM$ 289.399. Entre los flujos positivos están los Importes procedentes de préstamos de largo plazo MM$ 66.901 y Préstamos de entidades relacionadas MM$ 92.149 -aportes fiscales para el desarrollo de proyectos-.En los flujos negativos están los Intereses pagados MM$ 41.170, que incluyen créditos Externos e Internos, Obligaciones con el público y Operaciones de Cobertura, y el pago de préstamos (Créditos Externos e Internos) MM$ 39.533 y otras salidas de efectivo MM$ 2.390. En comparación con igual período del año anterior, los flujos netos positivos disminuyeron en MM$ 213.442, debido principalmente a menores flujos positivos por MM$ 210.255 y a mayores flujos negativos por MM$ 3.187. Entre las disminuciones de los flujos positivos están Importes procedentes de préstamos de largo plazo MM$ 201.847 y Préstamos de entidades relacionadas MM$ 8.408. Entre los aumentos de los flujos negativos están otras entradas y salidas de efectivo MM$ 11.883, contrarrestado por disminuciones en los flujos de Pago de Préstamos MM$ 2.445 e Intereses pagados MM$ 6.251. c) Flujo originado por actividades de inversión. Al 31 de diciembre de 2010, las actividades de inversión registraron un flujo neto negativo por MM$ 161.671, debido principalmente a Compras de propiedad, planta y equipo MM$ 158.413 -proyectos extensión Líneas 5 a Maipú y Línea 1 hasta Los Dominicos- y en menor medida a Otras salidas de efectivo MM$ 3.218–Intereses activados Proyectos de Inversión- y Compras de activos intangibles MM$ 40. En comparación con igual período del año anterior, los flujos negativos disminuyeron en MM$ 149.849, debido a las disminuciones en los flujos de Compras de propiedades, planta y equipo MM$ 151.574 y Compras de Activos Intangibles MM$ 42, contrarrestado por una disminución de Importes procedentes de la venta de propiedades, planta y equipos por MM$ 61 y por un aumento de otras salidas de efectivo MM$ 1.706. d) Variación neta del efectivo y efectivo equivalente. Al principio del período 2010, se registra un saldo inicial del efectivo y efectivo equivalente (inversión financiera no superiores a 90 días) de MM$ 99.841. El saldo final del efectivo y efectivo equivalente al 31 de diciembre de 2010 es de MM$ 88.589. En consecuencia, la variación neta del efectivo y el efectivo equivalente del período fue negativa por MM$ 11.252. En comparación con igual período del año 2009, el saldo inicial de efectivo y efectivo equivalente fue de MM$ 59.033, mientras el saldo final del efectivo y efectivo equivalente alcanzó a MM$ 99.841 y su variación neta del período fue positivo MM$ 40.808. vi) Análisis de Riesgo de Mercado La Sociedad enfrenta diversos riesgos, inherentes a las actividades que se desarrollan en el transporte público de pasajeros, además de los riesgos asociados a los cambios en las condiciones del mercado de índole económico-financiero, casos fortuitos o de fuerza mayor, entre otros. Estructura Tarifaria. La Sociedad forma parte del Sistema Integrado de Transporte Público de Pasajeros de Santiago, Transantiago, y sus ingresos tarifarios están en función del número de pasajeros transportados efectivamente validados y de la remuneración o tarifa técnica que se encuentra establecida en el Anexo Nº 1 de las Bases de Licitación de Uso de Vías de la ciudad de Santiago.

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La tarifa técnica de la Sociedad es actualizada mensualmente por el polinomio de indexación, establecido en el referido Anexo Nº 1, que recoge la variación de las variables que componen la estructura de costos de largo plazo de la empresa (IPC, dólar, euro, índice de productos importados, y el precio de la potencia y la energía eléctrica). Lo anterior permite un calce natural ante variaciones del costo, producto de un alza en alguna de las variables que componen el polinomio. Demanda de Pasajeros La demanda de transporte de pasajeros es una demanda derivada de las demás actividades económicas. Durante el período enero a diciembre de 2010, se observa el aumento de 12,8 millones de viajes, respecto al mismo período del año 2009, explicado principalmente por el inicio de las operaciones de la extensión de Línea 1 al Oriente (3 nuevas estaciones) y del primer tramo de la extensión de Línea 5 a Maipú (5 nuevas estaciones), y también por la recuperación de la actividad económica con respecto a igual semestre del año anterior. Riesgo de Tasa de Interés y Tipo de Cambio. Con la finalidad de reducir la exposición a las variaciones de tipo de cambio y tasa de interés de la deuda Financiera, la Sociedad cuenta con una Política de Cobertura de los Riesgos Financieros. En el marco de esta política, la Sociedad realizó operaciones de derivados (Cross Currency Swap CCS) por MMUSD 263 durante el año 2008 (saldo al 31 de diciembre de 2010 MMUS$ 199) y en noviembre de 2009 colocó bonos por UF 4,0 millones en el mercado financiero local. Dichas acciones, permitieron reducir el nivel de exposición a las variaciones de las variables mencionadas. Junto a lo anterior, es necesario señalar que el polinomio de indexación a través del cuál se actualiza la tarifa técnica de Metro S.A. incluye las variables dólar y euro, además de otras variables, lo que constituye un “hedge natural” en el flujo de caja de largo plazo. Riesgo Crediticio El riesgo de crédito de las cuentas por cobrar proveniente de la actividad comercial (transporte de pasajero) es limitado, pues el 85% de ingresos que recibe la Sociedad, se reciben diariamente en efectivo, en tanto el 15% restante corresponde a ingresos no relacionados con el negocio principal. Los deudores corresponden principalmente a arriendos de locales comerciales, publicidad y facturas por cobrar, con una baja morosidad. Además, no existen clientes que mantengan saldos significativos en relación al total de Cuentas por Cobrar. El riesgo de crédito de los activos financieros (efectivo e inversiones de corto plazo), es limitado en consideración a la Política de Inversiones Financieras de la Sociedad, que apunta a reducir los riesgos por la vía de diversificarlos, estableciendo límites máximos a invertir por cada banco, junto con considerar clasificaciones de riesgo mínimas por emisor. Riesgo de Suministro de Energía Eléctrica Entre los factores de riesgo se encuentra el suministro de la energía eléctrica que requiere Metro para su operación y la necesidad de continuidad en el servicio, esto ante eventuales interrupciones de este suministro. Al respecto, la empresa dispone de un sistema de alimentación que le permite disminuir la exposición ante cortes en el suministro, al tener conexión directa en dos puntos del Sistema

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Interconectado Central (SIC), que alimentan las Líneas 1, 2 y 5, como también, dos puntos para la alimentación de Línea 4. Además de lo anterior, se puede señalar que: Los sistemas de alimentación de energía eléctrica se encuentran duplicados, y frente a la falla de uno de ellos siempre existe un respaldo que permite mantener el suministro de energía para la operación de la red en forma normal. Los sistemas de control operacional se encuentran diseñados con criterios redundantes, es decir, estos funcionan en la modalidad stand by, de manera que ante la ausencia de uno de los sistemas, el otro entra en operación en forma inmediata, manteniendo la operación normal de la red. Para el caso de las Líneas 1, 2 y 5, ante la eventualidad de una caída en el Sistema Interconectado Central, la empresa distribuidora tiene definido como primera prioridad la reposición del suministro que alimenta el Centro de Santiago, lo que permite que la red de Metro tenga energía en forma simultánea, puesto que Metro es suministrado por los mismos alimentadores. Asimismo, se debe señalar que en el mes de junio de 2004, la Sociedad firmó el Contrato de Suministro de Potencia y Energía con la distribuidora Chilectra S.A., el que rige a contar del 1º de agosto de 2004 y que permite asegurar el suministro de energía eléctrica de la red actual, por un período de 10 años. Por lo anterior, cabe señalar que la empresa tiene cubierto adecuadamente el riesgo de acceso al suministro eléctrico. Riesgo por Eventos de Caso fortuito o Fuerza Mayor Además de lo señalado anteriormente, la Sociedad cuenta con instancias de administración y control de riesgos, donde se analizan permanentemente los posibles eventos relacionados con la acción de la naturaleza o terceros que pudieran afectar la operación, para lo cual se dispone de Planes de Emergencia que se revisan y actualizan periódicamente.

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vii) Cuadro Comparativo Estados de Situación Financiera Consolidados Diciembre 2010 MM$

CONCEPTOS

Diciembre 2009 MM$

VARIACIONES MM$

%

121.083 2.526.729 50.395 2.698.207

(10.741) 132.962 (9.969) 112.252

(8,9) 5,3 (19,8) 4,2

130.219 1.179.717 1.309.936

93.039 1.174.141 1.267.180

37.180 5.576 42.756

Patrimonio Neto: Capital emitido Otras participaciones Ganancia (Pérdidas) Acumuladas Participaciones no controladoras Patrimonio neto total

1.484.404 30.336 (14.206) (11) 1.500.523

1.402.919 30.336 (2.217) (11) 1.431.027

81.485 0 (11.989) 0 69.496

Patrimonio neto y Pasivos, Total

2.810.459

2.698.207

112.252

(19.877)

28.044

(47.921)

Activos : Activos corrientes Propiedad, Planta, Equipos y Propiedades de Inversión Activos no corrientes Total activos

110.342 2.659.691 40.426 2.810.459

Pasivos / Deuda Total : Pasivos corrientes Pasivos no corrientes Total pasivos / deuda total

Indicadores de liquidez y endeudamiento : Indices de Liquidez : Capital de trabajo neto (Activos corrientes (-) Pasivos Corrientes)

MM$

40,0 0,5 3,4

5,8 0,0 (540,8) 0,0 4,9 4,2

(170,9)

Liquidez corriente (Activos corrientes / Pasivos Corrientes)

veces

0,85

1,30

(34,6)

Razón ácida (Efectivo y equivalentes al efectivo / Pasivos Corrientes)

veces

0,68

1,07

(36,4)

veces %

0,87 87,30

0,89 88,55

(2,2) (1,4)

Proporción deuda a corto plazo: (Pasivos corrientes / Deuda total)

%

9,94

7,34

35,4

Proporción deuda a largo plazo: (Pasivos no corrientes / Deuda total)

%

90,06

92,66

(2,8)

Cobertura gastos financieros: (Result. antes Impto.e intereses/Gastos Financieros)

%

76,44

232,59

(67,1)

Indices de Endeudamiento : Razón de Endeudamiento: (Deuda Total / Patrimonio)

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vii)

Cuadro Comparativo de Estados de Resultados Integrales por Función Consolidados. Diciembre 2010 MM$

CONCEPTOS Afluencia total de pasajeros (millones de viajes) Afluencia de pasajeros pagada (millones de viajes)

620,69 619,24

Ingresos Ordinarios Ingresos servicio transporte de pasajeros Ingresos complementarios de transporte Ingresos por arriendo Otros ingresos Total ingresos ordinarios Costo de Ventas Personal Gastos de operación y mantenimiento Energía eléctrica Costos complementarios de transporte Generales Depreciaciones y amortizaciones Total costo de ventas Ganancia Bruta

Diciembre 2009 MM$ 607,91 605,33

VARIACIONES MM$

%

12,8 13,9

2,1 2,3

180.879 7.583 25.048 333 213.843

168.404 7.254 21.538 319 197.515

12.475 329 3.510 14 16.328

7,4 4,5 16,3 4,4 8,3

(41.283) (30.079) (27.523) (7.581) (22.966) (61.342) (190.774)

(33.467) (27.663) (28.544) (7.254) (21.185) (58.727) (176.840)

(7.816) (2.416) 1.021 (327) (1.781) (2.615) (13.934)

(23,4) (8,7) 3,6 (4,5) (8,4) (4,5) (7,9)

23.069

20.675

Otros ingresos por función Gastos de administración Depreciaciones y amortizaciones administración Otros gastos por función Ingresos financieros Gastos financieros Resultado por unidades de reajuste Diferencias de cambio

839 (11.665) (1.897) (747) 18.022 (54.418) (20.407) 35.216

713 (11.555) (1.709) (665) 16.212 (49.575) 15.016 77.495

2.394 0 126 (110) (188) (82) 1.810 (4.843) (35.423) (42.279)

17,7 (1,0) (11,0) (12,3) 11,2 (9,8) (235,9) (54,6)

Ganancia (Pérdida) antes de impuesto Gasto por Impuesto a las ganancias Ganancia (Pérdida) del período

(11.988)

66.607

(78.595)

(118,0)

(11.988)

66.607

(78.595)

(118,0)

Indicadores de Resultados: R.A.I.I.D.A.I.E - EBITDA (Resultado antes de impuestos, intereses, depreciación , amortización e itemes extraordinarios)

105.554

175.744

(70.190)

(39,9)

9.507

7.411

2.096

28,3

72.746

67.847

4.899

7,2

Resultado operacional (**) (Ganancia bruta menos Gastos.de administración y Deprec.y amortizaciones administración)

11,6

E.B.I.T.D.A. (Resultado operacional más Depreciaciones y amortizaciones) (**)

Margen Ebitda. ( Ebitda s/Contratos / Ingresos ordinarios) (*) (**) (*) No incluye los ingresos complementarios de transporte (**) Según contratos suscritos Indicadores de Rentabilidad: Rentabilidad operacional (Result.operacional / Propiedad, Planta y Equipos)) Rentabilidad del Patrimonio (Utilidad (Pérdida) neta/Patrimonio Promedio) Rentabilidad del activo (Utilidad (Pérdida)/Activo Promedio) Rendimiento activos operac. (Res.Operac./Activ.Operac.Prom.) (+) Utilidad por acción (Utilidad (Pérdida) del período./Nº acciones) 2010 - 37.068.369.832 acciones 2009 - 35.055.403.305 acciones

%

35,27

35,66

(1,1)

% % % % $

0,36 (0,82) (0,44) 0,37 (0,32)

0,29

24,1

1,90

(116,8)

(+) Los activos operacionales son Propiedad, Planta y Equipos En los indicadores de Rentabilidad no es factible revelar algunos índices del año 2009, ya que no es posible calcular promedios bases IFRS v/s PCGA

39

IX

REMUNERACIONES AL DIRECTORIO Y/O ADMINISTRADORES

Cuadros comparativos de las remuneraciones percibidas por los Directores durante los años 2010 y 2009, expresadas en miles de pesos: Participación o Asignación Directores Año 2010 Raphael Bergoeing Vela

Remuneración Fija

Honorarios

Total

55.298

0

55.298

Carlos Zepeda Hernández

3.173

4.466

7.639

José Aguirre Díaz

2.115

3.354

5.469

Domingo Arteaga Echeverría

2.115

3.353

5.468

Verónica Edwards Guzmán

2.115

3.353

5.468

Bernardo Fontaine Talavera

2.115

3.353

5.468

28.991

3.353

32.344

Carlos Mladinic Alonso

1.542

2.203

3.745

David Duarte Arancibia

1.028

1.469

2.497

808

1.469

2.277

Andrés Gómez-Lobo Echenique

1.028

1.469

2.497

Iván Valenzuela Rabí

1.028

1.469

2.497

Vicente Pardo Díaz

1.028

1.469

2.497

102.384

30.780

133.164

Clemente Pérez Errázuriz

Sonia Tschorne Berestesky

Total

Directores Año 2009 Clemente Pérez Errázuriz

Remuneración Fija

Honorarios

Total

80.952

0

80.952

Carlos Mladinic Alonso

4.645

6.635

11.280

David Duarte Arancibia

3.097

4.424

7.521

Sonia Tschorne Berestesky

2.433

4.424

6.857

Andrés Gómez-Lobo Echenique

3.097

4.424

7.521

Iván Valenzuela Rabí

3.096

4.424

7.520

Vicente Pardo Díaz

3.096

4.423

7.519

100.416

28.754

129.170

Total

40

Asistencia a Comité Directores Año 2010

Otros Honorarios

Raphael Bergoeing Vela

0

Carlos Zepeda Hernández

2.537

José Aguirre Díaz

2.537

Domingo Arteaga Echeverría

2.538

Verónica Edwards Guzmán

2.538

Bernardo Fontaine Talavera

2.538

Clemente Pérez Errázuriz

2.537

Carlos Mladinic Alonso

1.248

David Duarte Arancibia

1.248

Sonia Tschorne Berestesky

1.248

Andrés Gómez-Lobo Echenique

1.248

Iván Valenzuela Rabí

1.248

Vicente Pardo Díaz

1.248

Total

Directores Año 2009

Clemente Pérez Errázuriz

22.713

Otros Honorarios

0

Carlos Mladinic Alonso

3.760

David Duarte Arancibia

3.760

Sonia Tschorne Berestesky

3.760

Andrés Gómez-Lobo Echenique

3.760

Iván Valenzuela Rabí

3.447

Vicente Pardo Díaz

3.760

Total

22.247

41

Pasajes, Viáticos y otros Estipendios Durante el año 2010, la empresa desembolsó gastos por pasajes al Sr. Raphael Bergoeing Vela por M$ 1.468. Por su parte en el año 2009, la empresa desembolsó por pasajes al Sr. Clemente Pérez Errázuriz por M$ 3.029. En cuanto a los viáticos en el año 2010, el Sr. Raphael Bergoeing Vela recibió M$ 1.232 y el Sr. Clemente Pérez Errázuriz recibió M$ 697. Por su parte en el año 2009 el Sr. Clemente Pérez Errázuriz recibió M$ 1.012. La remuneración total percibida por los Gerentes de la Sociedad en el año 2010, alcanzó la suma de $1.155,4 millones para los ejecutivos mencionados en el punto IV.2.. En el año 2009, la remuneración total percibida por los Gerentes, ascendió a $1.161,1 millones. Los Gerentes tienen derecho, durante el primer trimestre de cada año, a un bono anual individual cuyo cálculo se basa en los resultados de la empresa y el desempeño individual en el año calendario anterior, siendo aprobado anualmente por el Directorio de la Empresa.

X

HECHOS RELEVANTES O ESENCIALES En cumplimiento de lo establecido en el artículo 9º e inciso segundo del artículo 10º de la Ley Nº 18.045 y en la Norma de Carácter General Nº 30 de la Superintendencia de Valores y Seguros, informo los siguientes hechos esenciales ocurridos entre el 01 de enero y el 31 de diciembre de 2010: 1. Por carta Nº 015 del 06 de enero, se informa que el Directorio resolvió adjudicar los contratos para el Suministro y Mantenimiento de un Sistema Integrado de Control de Trenes del tipo CBTC (Comunications Based Train Control) para Línea Nº 1, a la empresa francesa Alstom Transport S.A. y a la empresa chilena Alstom Chile S.A. Los contratos adjudicados consisten en suministro del Sistema tipo CBTC y un contrato de mantenimiento por tres años. 2. Por carta Nº 071 del 16 de febrero, se informa que el Directorio aceptó la renuncia de la señora Camila Merino Catalán al cargo de Gerente General, designando a don Hernán Vega Molina como Gerente General Interino. En el cargo de Gerente Administración y Finanzas como interino a don Oscar Ubilla Araya. 3. Por carta Nº 102 del 03 de marzo, se informa que la Sociedad se encuentra en continuidad de sus operaciones, manteniéndose la conectividad y funcionamiento de toda la red del ferrocarril metropolitano y de sus respectivas estaciones. Se informa además, que el sismo del 27 de febrero provocó algunos daños a las instalaciones y equipamientos de la empresa, que están siendo catastrados y evaluados, existiendo seguros contratados que incluyen cobertura por sismos correspondiendo a las oficinas administrativas de la Sociedad. 4. Por carta Nº 147 del 06 de abril, se informa que en sesión de Directorio se acordó convocar a Junta Ordinaria de Accionistas para el 27 de abril a las 09:30 horas en las oficinas de la Sociedad. 5. Por carta Nº 189 del 27 de abril, se informa que se llevó a cabo la 19º Junta Ordinaria de Accionistas, adoptándose los siguientes acuerdos:

42

Se aprobó la Memoria, Balance General y Estados Financieros correspondientes al ejercicio 2009. Se acordó la no distribución de utilidades ni reparto de dividendos. Se fijó la política sobre dividendos. Se delegó en el directorio la designación de los auditores externos para el ejercicio 2010. Se designó el diario La Nación para la citación a Junta de Accionistas. Se revocó en su totalidad el Directorio, designándose como nuevos directores a don José Fernando Aguirre Díaz, don Domingo Edmundo Arteaga Echeverría, don Raphael Bergoeing Vela, doña Verónica Edwards Guzmán, don Bernardo Fontaine Talavera, don Clemente Pérez Errázuriz y don Carlos Gonzalo Zepeda Hernández. También se aprobó las remuneraciones del directorio. 6. Por carta Nº 190, del 28 de abril, se informa que en reunión de directorio de misma fecha se designó como Presidente a don Raphael Bergoeing Vela y como Vicepresidente a don Carlos Gonzalo Zepeda Hernández. En la misma reunión y conforme con lo acordado en Junta Ordinaria de Accionistas, el directorio designó a KPMG Auditores Consultores Ltda. para realizar los servicios de auditoría a los Estados Financieros para el año 2010. 7. Por carta Nº 310, del 13 de julio, se informa que en reunión de directorio del 12 de julio, el Directorio designó Gerente General de la Empresa a don Roberto Bianchi Poblete, quien aceptó la designación y asumirá el cargo a contar del 09 de agosto del presente año. 8. Por carta Nº 460, del 08 de noviembre, se informa que en sesión de Directorio se acordó convocar a Junta Extraordinaria de Accionistas para el 28 de diciembre a las 10:30 horas en las oficinas de la Sociedad, con el objeto de pronunciarse sobre la capitalización de aportes fiscales hasta por la suma de $ 60.700.451.000; y luego, en la misma reunión, someter a la consideración de los accionistas aumentar nuevamente el capital proveniente del aumento que precede, hasta en la suma de $ 25.419.600.000. 9. Por carta Nº 480, del 29 de noviembre, se informa que el Sindicato de Conductores y Trabajadores de Metro S.A. que agrupa un total de 752 trabajadores, votó una huelga legal, la Sociedad con el fin de asegurar la continuidad de la operación procedió a implementar un plan de contingencia.

43

10. Por carta Nº 518, del 28 de diciembre, se informa que se llevó a cabo la 23ª Junta Extraordinaria de Accionistas y que en ella se acordó:

a.

Aumentar el capital suscrito y pagado, capitalizándose aportes fiscales por la suma de $ 56.065.285.000, mediante la emisión de 1.385.011.982 acciones de pago de la Serie “A” y pagadas por el Fisco y CORFO a prorrata de sus intereses o participación social.

b.

Aumentar nuevamente el capital proveniente del aumento que precede, en la cantidad de $ 25.419.600.000, mediante la emisión de 627.954.545 acciones de pago de la Serie “A”, suscritas y pagadas por el Fisco de Chile.

c.

Reemplazar los artículos quinto permanente y primero transitorio de la Estatutos de la Sociedad, con el fin de reflejar el nuevo monto del capital social, la composición accionaría y la forma como se entera, suscribe y paga.

45

ANEXOS

46

ESTADOS FINANCIEROS CONSOLIDADOS

47

48

49

Estados de Situación Financiera Clasificados Consolidados Al 31 de diciembre de 2010, 31 de diciembre de 2009 y 01 de enero de 2009 (en miles de pesos)

ACTIVOS

NOTA

31/12/2010

31/12/2009

01/01/2009

ACTIVOS CORRIENTES Efectivo y Equivalentes al Efectivo

5

88.589.147

99.841.279

Otros activos financieros corrientes

12

462.765

277.063

1.477.500

Otros Activos No Financieros, Corriente

13

2.568.817

5.195.720

2.874.957

Deudores comerciales y otras cuentas por cobrar corrientes

6

6.694.281

5.233.475

12.679.018

Inventarios

7

11.573.407

10.037.660

10.682.531

Activos por impuestos corrientes Activos Corrientes Totales

59.033.386

453.334

497.423

274.868

110.341.751

121.082.620

87.022.260

ACTIVOS NO CORRIENTES Otros activos financieros no corrientes

12

12.727.830

8.298.334

38.918.862

Otros activos no financieros no corrientes

13

26.605.061

41.106.143

62.130.125

Activos intangibles distintos de la plusvalía

8

1.092.296

990.959

1.231.684

Propiedades, Planta y Equipo

9

2.652.326.257

2.519.401.766

2.247.027.694

Propiedades de inversión

10

7.365.503

7.327.076

7.466.444

Total activos no corrientes

2.700.116.947

2.577.124.278

2.356.774.809

TOTAL ACTIVOS

2.810.458.698

2.698.206.898

2.443.797.069

50

Estados de Situación Financiera Clasificados Consolidados Al 31 de diciembre de 2010, 31 de diciembre de 2009 y 01 de enero de 2009 (en miles de pesos)

PATRIMONIO Y PASIVOS

NOTA

31/12/2010

31/12/2009

01/01/2009

PASIVOS PASIVOS CORRIENTES Otros pasivos financieros corrientes

14

73.213.021

53.309.220

63.852.284

Cuentas por pagar comerciales y otras cuentas por pagar

17

34.590.307

21.316.918

34.634.632

Otras provisiones a corto plazo

21

2.050.961

1.942.581

2.409.469

Provisiones corrientes por beneficios a los empleados

19

7.975.899

6.651.512

6.273.664

Otros pasivos no financieros corrientes

15

12.388.695

9.818.660

9.359.631

130.218.883

93.038.891

116.529.680

1.156.586.310

1.045.576.505

Pasivos corrientes totales PASIVOS NO CORRIENTES Otros pasivos financieros no corrientes

14

1.151.245.861

Cuentas por Pagar a Entidades Relacionadas, no corriente

16

10.663.691

Provisiones no corrientes por beneficios a los empleados

19

14.732.596

14.458.754

Otros pasivos no financieros no corrientes

15

3.074.467

3.096.250

2.859.767

Total pasivos no corrientes

1.179.716.615

1.174.141.314

1.077.129.678

Total pasivos

1.309.935.498

1.267.180.205

1.193.659.358

1.484.403.651

1.402.918.766

1.318.972.932

13.725.300 14.968.106

PATRIMONIO Capital emitido

22

Ganancias (pérdidas) acumuladas

22

(14.206.183)

(2.217.805)

Otras participaciones en el patrimonio

22

30.336.377

30.336.377

1.500.533.845

1.431.037.338

Patrimonio atribuible a los propietarios de la controladora Participaciones no controladoras

22

(10.645)

(10.645)

(68.824.576) 1.250.148.356 (10.645)

Patrimonio total

1.500.523.200

1.431.026.693

1.250.137.711

Total de patrimonio y pasivos

2.810.458.698

2.698.206.898

2.443.797.069

51

Estados de Resultados Integrales por Función Consolidados Al 31 de diciembre de 2010 y 2009 (en miles de pesos)

ACUMULADO

ESTADO DE RESULTADOS NOTA GANANCIA (PÉRDIDA)

01/01/2010

01/01/2009

31/12/2010

31/12/2009

Ingresos de actividades ordinarias

23

213.842.439

197.515.362

Costo de ventas

23

(190.773.627)

(176.840.194)

23.068.812

20.675.168

Ganancia bruta Otros ingresos, por función

23

Gastos de administración

23

Otros gastos, por función

23

Ingresos financieros

23

18.021.989

16.211.634

Costos financieros

23

(54.417.939)

(49.574.809)

Diferencias de cambio

23

35.215.888

77.495.343

Resultado por unidades de reajuste

23

(20.406.909)

15.016.353

(11.988.378)

66.606.771

Ganancia (pérdida) procedente de operaciones continuadas

(11.988.378)

66.606.771

Ganancia (pérdida)

(11.988.378)

66.606.771

(11.988.378)

66.606.771

(11.988.378)

66.606.771

Ganancia (pérdida)

(11.988.378)

66.606.771

Otro resultado integral

(11.988.378)

66.606.771

Resultado integral total

(11.988.378)

66.606.771

(11.988.378)

66.606.771

(11.988.378)

66.606.771

Ganancia (pérdida), antes de impuestos

839.609 (13.562.813) (747.015)

712.883 (13.264.311) (665.490)

Gasto por impuestos a las ganancias

GANANCIA (PÉRDIDA) ATRIBUIBLE A Ganancia (pérdida) atribuible a los propietarios de la controladora Ganancia (pérdida) atribuible a participaciones no controladora Ganancia (pérdida) ESTADO DE RESULTADOS INTEGRAL

Resultado integral atribuible a Resultado integral atribuible a los propietarios de la controladora Resultado integral atribuible a participaciones no controladora Resultado integral total

52

Estados de Cambios en el Patrimonio Neto Consolidados Al 31 de diciembre de 2010 y 2009 (en miles de pesos)

Capital emitido

Otras participaciones en el patrimonio

Ganancias (Pérdidas Acumuladas)

1.402.918.766 81.484.885

30.336.377

(2.217.805)

Saldo Final Período Actual 31/12/2010

1.484.403.651

30.336.377

Saldo Inicial Período Anterior 01/01/2009 Revalorización del Capital Emisión de patrimonio

1.318.972.932 (30.336.377) 114.282.211

30.336.377

Saldo Inicial Período Actual 01/01/2010 Emisión de patrimonio

Ganancia (Pérdida)

Ganancia (Pérdida) Saldo Final Período Anterior 31/12/2009

1.402.918.766

30.336.377

Patrimonio atribuible a los propietarios de la controladora

Participaciones Patrimonio Neto, No controladoras Total

(10.645)

(11.988.378) (14.206.183)

1.431.037.338 81.484.885 (11.988.378) 1.500.533.845

(10.645)

1.431.026.693 81.484.885 (11.988.378) 1.500.523.200

(68.824.576)

1.250.148.356

(10.645)

1.250.137.711

66.606.771 (2.217.805)

114.282.211 66.606.771 1.431.037.338

(10.645)

114.282.211 66.606.771 1.431.026.693

53

Estados de Flujos de Efectivo Consolidados Al 31 de diciembre de 2010 y 2009 (en miles de pesos)

Estado de Flujo de Efectivo Directo

01/01/2010

01/01/2009

31/12/2010

31/12/2009

Estado de flujos de efectivo Flujos de efectivo procedentes de (utilizados en) actividades de operación Clases de cobros por actividades de operación Cobros procedentes de las ventas de bienes y prestación de servicios Cobros procedentes de regalías, cuotas, comisiones y otros ingresos de actividades ordinarias Otros cobros por actividades de operación

207.696.240

191.840.893

861.924

5.205.962

10.573.033

4.420.866

Pagos a proveedores por el suministro de bienes y servicios

(87.419.308)

(86.233.822)

Pagos a y por cuenta de los empleados

(48.536.069)

(38.194.692)

Otros pagos por actividades de operación

(8.713.273)

(14.109.759)

Flujos de efectivo netos procedentes de (utilizados en) actividades de operación

74.462.547

62.929.448

(158.412.865)

(309.986.516)

Flujos de efectivo procedentes de (utilizados en) actividades de inversión Importes procedentes de la venta de propiedades, planta y equipo Compras de propiedades, planta y equipo Compras de activos intangibles

61.250 (40.154)

(82.805)

(3.218.321)

(1.512.119)

(161.671.340)

(311.520.190)

Importes procedentes de préstamos de largo plazo

66.900.907

268.748.275

Préstamos de entidades relacionadas

92.148.576

100.556.911

Pagos de préstamos

(39.532.454)

(41.977.437)

Intereses pagados

(41.170.217)

(47.421.506)

Otras entradas (salidas) de efectivo Flujos de efectivo netos procedentes de (utilizados en) actividades de inversión Flujos de efectivo procedentes de (utilizados en) actividades de financiación

Otras entradas (salidas) de efectivo

(2.390.151)

Flujos de efectivo netos procedentes de (utilizados en) actividades de financiación Incremento neto (disminución) en el efectivo y equivalentes al efectivo, antes del efecto de los cambios en la tasa de cambio

75.956.661

289.398.635

9.492.392

(11.252.132)

40.807.893

Efectos de la variación en la tasa de cambio sobre el efectivo y equivalentes al efectivo Incremento (disminución) neto de efectivo y equivalentes al efectivo

(11.252.132)

40.807.893

Efectivo y equivalentes al efectivo al principio del periodo

99.841.279

59.033.386

Efectivo y equivalentes al efectivo al final del periodo

88.589.147

99.841.279

54

EMPRESA DE TRANSPORTE DE PASAJEROS METRO S.A. NOTAS A LOS ESTADOS FINANCIEROS CONSOLIDADOS ÍNDICE 1. Información General 2. Resumen de las principales políticas contables 2.1 Bases de preparación 2.2 Bases de consolidación 2.3 Transacciones en moneda extranjera 2.3.1

Moneda funcional y de presentación

2.3.2

Transacciones y saldos

2.3.3

Tipos de cambio

2.4 Propiedades, plantas y equipos 2.5 Propiedades de Inversión 2.6 Activos Intangibles 2.6.1

Servidumbres

2.6.2

Programas informáticos

2.7 Costo por intereses 2.8 Pérdida por deterioro de valor de activos no financieros 2.9 Activos financieros 2.9.1

Activos financieros a valor razonable con cambios en resultados

2.9.2

Préstamos y cuentas por cobrar

2.9.3

Activos financieros mantenidos hasta su vencimiento

2.9.4

Activos financieros disponibles para la venta

2.9.5

Reconocimiento y medición de activos financieros

2.10 Inventario 2.11 Deudores comerciales y cuentas por cobrar 2.12 Efectivo y equivalente de efectivo 2.13 Capital social 2.14 Acreedores comerciales y otras cuentas por pagar 2.15 Préstamos y otros pasivos financieros 2.16 Impuesto a la renta e impuestos diferidos

55

2.17 Beneficios a los empleados 2.17.1

Vacaciones al personal

2.17.2

Indemnizaciones por años de servicio (PIAS)

2.17.3

Bonos de incentivo y reconocimiento

2.18 Provisiones 2.19 Clasificación de saldos en corrientes y no corrientes 2.20 Reconocimiento de ingresos 2.21 Contratos de arriendos 2.22 Nuevas normas e interpretaciones emitidas y no vigentes 3.

Transición a las NIIF 3.1 Bases de la transición a las NIIF 3.1.1.

Aplicación de NIIF 1

3.2 Exenciones a la aplicación retroactiva elegidas por la Sociedad 3.2.1.

Valor razonable o revalorización como costo atribuido

3.2.2.

Contabilización de cobertura

3.3 Conciliación del patrimonio y resultado neto a la fecha de transición 3.3.1.

Conciliación de patrimonio neto al 01.01.2009

3.3.2.

Conciliación de patrimonio neto al 31.12.2009

3.3.3.

Conciliación de ganancia o pérdida desde el 01.01. 2009 al 31.12.2009

3.3.4.

Conciliación de estado de flujo de efectivo

3.4 Explicación de las principales diferencias entre PCGA chilenos e IFRS 4.

Estimación y criterios contables de la Administración 4.1.

Obligaciones por indemnizaciones por años de servicio

4.2.

Vidas útiles de propiedades, plantas y equipos

4.3.

Litigios y otras contingencias

4.4.

Valor razonable para propiedades, plantas y equipos (tasación terrenos)

5.

Efectivo y equivalentes al efectivo

6.

Deudores comerciales y otras cuentas por cobrar corrientes

7.

Inventarios

8.

Activos intangibles

9.

Propiedades, Plantas y Equipos

10. Propiedades de inversión 11. Arrendamiento operativo 12. Otros activos financieros corrientes y no corrientes 13. Otros activos no financieros corrientes y no corrientes

56

14. Otros pasivos financieros corrientes y no corrientes 15. Otros pasivos no financieros corrientes y no corrientes 16. Saldos y transacciones con entidades relacionadas 17. Cuentas por pagar comerciales y otras cuentas por pagar 18. Información por segmentos 19. Provisiones por beneficios a los empleados 20. Impuestos a las ganancias 21. Provisiones, contingencias y garantías 22. Cambios en el patrimonio 23. Ingresos y egresos 24. Cauciones obtenidas de terceros 25. Políticas de gestión del riesgo 25.1. Descripción del mercado donde opera la Sociedad 25.2. Riesgos financieros 25.3 Gestión de riesgo de capital 25.4. Riesgo de Comodities 25.5. Riesgo por eventos de caso fortuito o fuerza mayor 26 Medio ambiente 27. Sanciones 28. Remuneraciones al directorio 29. Hechos posteriores

57

ESTADOS FINANCIEROS CONSOLIDADOS CORRESPONDIENTES AL PERÍODO TERMINADO AL 31 DE DICIEMBRE DE 2010, 31 DE DICIEMBRE DE 2009 Y 01 DE ENERO DE 2009 (En miles de pesos) 1. Información General La Empresa de Transporte de Pasajeros Metro S.A., (en adelante la Sociedad) es una Sociedad del Estado de Chile, creada bajo la Ley 18.772 de fecha 28 de enero de 1989, siendo la continuadora legal de todos los derechos y obligaciones de la Dirección General de Metro. La Empresa de Transporte de Pasajeros Metro S.A., es una sociedad anónima que debe regirse según las normas de las sociedades anónimas abiertas y tiene su domicilio social en Avenida Libertador Bernardo O’Higgins Nº 1414, Santiago de Chile. La Sociedad se encuentra inscrita en el Registro de Valores bajo el número 421 y está sujeta a la fiscalización de la Superintendencia de Valores y Seguros de Chile (SVS). La Sociedad tiene como objeto, la realización de todas las actividades propias del servicio de transporte de pasajeros en ferrocarriles metropolitanos u otros medios eléctricos complementarios y las anexas a dicho giro. Los estados financieros consolidados de la Sociedad, correspondientes al ejercicio terminado al 31 de diciembre de 2009, fueron aprobados por su Directorio en sesión celebrada el día 22 de febrero de 2010 y posteriormente presentados a la Junta Ordinaria de Accionistas con fecha 27 de abril de 2010, quién aprobó los mismos. Dichos estados financieros anuales fueron confeccionados de acuerdo a principios de contabilidad generalmente aceptados en Chile emitidos por el Colegio de Contadores de Chile A.G. y normas impartidas por la Superintendencia de Valores y Seguros de Chile, los cuales no coinciden con los saldos del ejercicio 2009 que han sido incluidos en los presentes estados financieros consolidados, debido a que estos han sido reexpresados de acuerdo a Normas Internacionales de Información Financiera (en adelante NIIF). Estos estados financieros consolidados se presentan en miles de pesos chilenos (salvo mención expresa) por ser ésta la moneda funcional del entorno económico principal en el que opera la Sociedad. 2. Resumen de las principales políticas contables Las principales políticas contables adoptadas en la preparación de estos estados financieros consolidados, tal como lo requiere la NIIF 1, han sido diseñadas en función de las NIIF vigentes al 31 de diciembre de 2010 y aplicadas de manera uniforme a todos los períodos que se presentan en estos estados financieros. 2.1.

Bases de preparación Los presentes estados financieros consolidados corresponden al período terminado el 31 de diciembre de 2010, han sido aprobados por el Directorio con fecha 28 de febrero de 2011, quedando la Administración facultada para su publicación, preparados de acuerdo con Normas Internacionales de Información Financiera (IFRS). Los estados financieros consolidados han sido preparados de acuerdo con los principios de costo histórico, aunque modificado por la revalorización de ciertos bienes incluidos en propiedades, plantas y equipos y activos y pasivos financieros (incluyendo instrumentos financieros derivados) a valor razonable con cambios en resultados, según corresponda. Las excepciones y exenciones se detallan en Nota 3 Transición a las NIIF.

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La preparación de los estados financieros consolidados conforme a las NIIF requiere el uso de ciertas estimaciones contables críticas, necesarias para cuantificar algunos activos, pasivos, ingresos y gastos. También se requiere que la Administración ejerza un juicio en el proceso de aplicación de las políticas contables de la Sociedad. Las áreas que involucran un mayor grado de juicio o complejidad o áreas en las que los supuestos o estimaciones son significativos para los estados financieros, se describen en la Nota 4 Estimación y criterios contables de la Administración. 2.2.

Bases de consolidación La Sociedad Filial Transub S.A. se consolida a partir de la fecha en que se transfiere el control de la Sociedad y hasta la fecha en que se deja de tener dicho control. La consolidación se efectúa por el método de integración global, integrándose en los estados financieros consolidados la totalidad de los activos, pasivos, ingresos, gastos y flujos de efectivo de la filial, una vez realizados los ajustes y eliminaciones correspondientes a operaciones intra grupo. Para efectos de valorización, a la fecha de adquisición, los activos, pasivos y pasivos contingentes de la filial son valorizados a su valor razonable. El valor de la participación no controladora de la Sociedad Filial consolidada se presenta, respectivamente, en los rubros Patrimonio- Participaciones no controladoras- del estado de situación financiera consolidado y Ganancia (pérdida) atribuible a participaciones no controladoras en el estado de resultado consolidado. La Empresa de Transporte Suburbanos de Pasajeros S.A (Transub S.A.) se encuentra en etapa de organización y puesta en marcha, y no ha tenido movimiento desde su creación a la fecha y se consolidó conforme a las instrucciones impartidas por la Circular Nº 1819 del 14 de noviembre de 2006 de la Superintendencia de Valores y Seguros.

RUT

Nombre Sociedad

96.850.680-3 Transub S.A.

Porcentaje de Participación 31/12/2010 - 31/12/2009 - 01/01/2009 Directo Indirecto Total 66,66 66,66

La participación sobre está filial no está sometida a un control conjunto. La Sociedad no posee participaciones en negocios conjuntos ni inversiones en asociadas. 2.3.

Transacciones en moneda extranjera 2.3.1.

Moneda funcional y de presentación Las partidas incluidas en los estados financieros consolidados se valoran utilizando la moneda del entorno económico principal en que la entidad opera (moneda funcional). La moneda funcional de la Sociedad es el Peso Chileno, toda la información es presentada en miles de pesos y ha sido redondeada a la unidad más cercana (M$).

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2.3.2.

Transacciones y saldos Las transacciones en moneda extranjera se convierten a la moneda funcional utilizando los tipos de cambio vigentes en las fechas de las transacciones. Las pérdidas y ganancias en moneda extranjera que resultan de la liquidación de estas transacciones y de la conversión a los tipos de cambio de cierre de los activos y pasivos monetarios denominados en moneda extranjera, se reconocen en el estado de resultados integrales, excepto que corresponda su diferimiento en el patrimonio neto, como es el caso de los derivados de coberturas de flujos de efectivo, en caso de existir. Las diferencias de cambio sobre activos financieros clasificados como mantenidos a valor razonable con cambios en resultado, se presentan como parte de la ganancia o pérdida en el valor razonable.

2.3.3.

Tipos de cambio Los activos y pasivos en moneda extranjera y aquellos pactados en unidades de fomento, se presentan a los siguientes tipos de cambio y valores de cierre respectivamente: Fecha CLP/USD CLP/EUR 31/12/2010 468,01 621,53 31/12/2009 507,10 726,82

2.4.

CLP/UF 21.455,55 20.942,88

CLP =

Pesos chilenos

USD =

Dólar estadounidense

EUR =

Euro

UF

Unidad de Fomento

=

Propiedades, plantas y equipos Las propiedades, plantas y equipos se valorizan en su reconocimiento inicial al costo. La valorización posterior dependerá del rubro a valorizar, y este será concordante con lo definido en NIC 16. Para el caso de los terrenos, estos serán valorizados a valor razonable (modelo de revalorización) mediante el método de la tasación periódica. Los restantes elementos del inmovilizado material se valorizarán a costo, descontada su correspondiente depreciación acumulada y las pérdidas por deterioro que haya experimentado. El concepto de costo incluye el precio de adquisición y todos y cada uno de los conceptos definidos en la NIC 16, según corresponda. Las obras en curso se reclasifican dentro del mismo rubro de propiedades, plantas y equipos a los activos fijos finales de operación, una vez finalizado el período de prueba y se encuentran disponibles para su uso, a partir de cuyo momento comienza su depreciación.

60

Los costos de ampliaciones, modernización o mejora que representan un aumento de la productividad, capacidad, eficiencia o alargamiento de la vida útil de los bienes se capitalizan como mayor costo de los correspondientes bienes. Las sustituciones o renovaciones de bienes que aumenten la vida útil de estos, o su capacidad económica, se registran como mayor valor de los respectivos bienes, con el consiguiente retiro contable de los bienes sustituidos o renovados. Los gastos periódicos de mantenimiento, conservación y reparación, se registran directamente en resultado como costos del período en que se incurren. Los gastos por mantenimiento mayor del material rodante, que considera entre otros conceptos la inspección y el reemplazo de partes y piezas, son capitalizados como un activo independiente del bien principal, siempre y cuando cumpla con las condiciones establecidas para su reconocimiento en NIC 16, y por tal motivo dicho costo se da de baja del valor del bien principal. Los aumentos en el valor en libros como resultado de la revaluación de activos, valorados mediante el método de la retasación periódica se acreditan a reservas en el patrimonio. Las disminuciones que revierten aumentos previos al mismo activo se cargan directamente a la cuenta de reserva por revaluación en el patrimonio; todas las demás disminuciones se cargan al estado de resultados integrales. La depreciación de los activos fijos se calcula usando el método lineal para asignar sus costos sobre sus vidas útiles económicas estimadas, excepto en el caso de ciertos componentes técnicos los cuales se deprecian sobre la base de ciclos y kilómetros recorridos. La amortización (depreciación) del inmovilizado material, de acuerdo a NIC 16, debe registrarse de forma separada por cada parte significativa que conforma un activo fijo final. La Sociedad, en los casos que corresponde, deprecia de forma separada los componentes significativos de un activo fijo que presentan vida útil distinta al resto de los elementos que lo conforman. Los valores residuales, en los casos que se definan, y la vida útil de los activos se revisan y ajustan de forma prospectiva en cada balance, de forma tal de tener una vida útil restante acorde con la capacidad generadora de flujo de los activos. Cuando el valor de un activo es superior a su importe recuperable estimado, su valor se reduce en forma inmediata hasta su importe recuperable. Las pérdidas y ganancias por la venta de activos fijos, se calcula comparando los ingresos obtenidos con el valor en libros y se incluyen en el estado de resultados integrales. Al vender activos revaluados, como es el caso de los terrenos, los valores incluídos en reservas de revaluación se traspasan a resultados acumulados. La Sociedad evalúa al menos anualmente la existencia de un posible deterioro de valor de los activos de Propiedades, Plantas y Equipos. Los efectos del análisis por deterioro, se registran directamente en resultados.

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2.5.

Propiedades de inversión Son aquellos bienes inmuebles (terrenos y edificios) mantenidos por la Sociedad para tener beneficios económicos derivados de su arriendo u obtener apreciación de capital por el hecho de mantenerlos. La Sociedad posee locales comerciales, terrenos y edificios arrendados bajo la modalidad de arrendamientos operativos. Las propiedades de inversión se valorizarán a costo, descontada su correspondiente depreciación acumulada y las pérdidas por deterioro que hayan experimentado y el método de depreciación aplicada es líneal. La vida útil estimada de las propiedades de inversión se muestra en la siguiente tabla: Vida útil Vida útil locales comerciales: Vida útil otras construcciones:

2.6.

77 años promedio. 88 años promedio.

Activos intangibles 2.6.1.

Servidumbres Los derechos de servidumbre se presentan a costo histórico. Si dichas servidumbres tienen una vida útil indefinida no están afectas a amortización. Sin embargo, la vida útil indefinida deberá ser objeto de revisión en cada ejercicio informado, para determinar si la consideración de vida útil indefinida sigue siendo aplicable. Estos activos se someten a pruebas de deterioro de valor periódicamente.

2.6.2.

Programas informáticos Las licencias para programas informáticos adquiridas, se capitalizan sobre la base de los costos en que se ha incurrido para adquirirlas y prepararlas para usar el programa específico. Estos costos se amortizan durante sus vidas útiles estimadas. Los gastos relacionados con el desarrollo interno que no califican como activables, o con el mantenimiento de programas informáticos, se reconocen como gasto cuando se incurre en ellos.

2.7.

Costo por intereses Los costos por intereses incurridos para la construcción de cualquier activo calificado como Propiedades, Plantas y Equipos, se capitalizan durante el período de tiempo que es necesario para completar y preparar el activo para el uso que se pretende. Otros costos por intereses se registran como gasto en los resultados integrales.

2.8.

Pérdida por deterioro de valor de activos no financieros Los activos que tienen una vida útil indefinida no están sujetos a amortización y se someten periódicamente a pruebas de pérdida por deterioro de valor. Los activos sujetos a amortización se someten a pruebas de pérdida por deterioro de valor siempre que algún suceso o cambio en las circunstancias indique que el importe en libros puede no ser recuperable. Se reconoce una pérdida por deterioro por el exceso del importe en libros del activo sobre su importe recuperable. El importe recuperable es el valor razonable de un activo menos el costo para la venta o el valor en uso, el mayor de los dos. A efectos de evaluar las pérdidas por deterioro del valor, los activos se agrupan al nivel más bajo para el que hay flujos de efectivo identificables por separado. Los activos no financieros, distintos del

62

goodwill, que hubieran sufrido una pérdida por deterioro se someten a revisiones una vez al año por si se hubieran producido reversos de la pérdida. 2.9.

Activos financieros La Sociedad clasifica sus activos financieros en las siguientes categorías: activos financieros a valor razonable con cambio en resultados, préstamos y cuentas por cobrar, activos financieros mantenidos hasta su vencimiento y activos disponibles para la venta. La clasificación depende del propósito con el que se adquirieron los activos financieros. La Administración determina la clasificación de sus activos financieros en el momento del reconocimiento inicial. De acuerdo a NIIF 7 Revelaciones Instrumentos Financieros, consideramos que los valores libros de los activos y pasivos financieros de la Sociedad, valorizados al costo amortizado, son una aproximación razonable al valor justo, por lo tanto, no es necesario efectuar revelaciones relativas al valor justo para cada uno de ellos. 2.9.1.

Activos financieros a valor razonable con cambios en resultados Son activos financieros mantenidos para negociar. Un activo financiero se clasifica en esta categoría si se adquiere principalmente con el propósito de venderse en el corto plazo. Los derivados también se clasifican como adquiridos para su negociación a menos que sean designados como coberturas. Los activos de esta categoría se clasifican como activos corrientes.

2.9.2.

Préstamos y cuentas por cobrar Son activos financieros no derivados, con pagos fijos o determinables, que no cotizan en el mercado financiero local. Se incluyen en activos corrientes, excepto para vencimientos superiores a 12 meses desde la fecha de balance, que se clasifican como activos no corrientes. Los préstamos y cuentas por cobrar incluyen a deudores comerciales y otras cuentas por cobrar. Estas partidas se registran inicialmente a su valor razonable más cualquier costo de transacción directamente atribuible. Posteriormente se valorizan a costo amortizado, utilizando el método de interés efectivo menos las pérdidas por deterioro.

2.9.3.

Activos financieros mantenidos hasta su vencimiento Son activos financieros no derivados, con pagos fijos o determinables y vencimiento fijo, que la Sociedad posee y respecto de los cuales tiene la intención y capacidad de mantener hasta su vencimiento. Su valorización es a costo amortizado. Si la Sociedad vendiese un importe que no fuese insignificante de los activos financieros mantenidos hasta su vencimiento, la categoría completa se reclasificaría como disponible para la venta. Estos activos financieros disponibles para la venta se incluyen en activos no corrientes, excepto aquellos con vencimiento inferior a 12 meses a partir de la fecha del balance, que se clasifican como activos corrientes.

2.9.4.

Activos financieros disponibles para la venta Son activos financieros, no derivados, que se designan bajo esta categoría o no clasifican en ninguna de las otras categorías. Se incluyen en activos no corrientes a menos que la Administración pretenda enajenar la inversión en los 12 meses siguientes a la fecha del balance.

63

2.9.5.

Reconocimiento y medición de activos financieros Los activos y pasivos financieros son reconocidos inicialmente a valor razonable; para el caso de activos y pasivos que no se contabilizan a valor razonable con cambios a resultado, el valor razonable será ajustado por los costos de transacciones que son directamente atribuibles a su compra o emisión. La valorización posterior dependerá de la categoría en que haya sido clasificado. Los activos financieros disponibles para la venta y los activos financieros a valor razonable con cambios en resultados, se contabilizan posteriormente por su valor razonable (con contrapartida en patrimonio y resultado respectivamente). Los préstamos y cuentas por cobrar y los activos financieros mantenidos hasta su vencimiento, se registran por su costo amortizado de acuerdo con el método de la tasa de interés efectiva. Los instrumentos financieros derivados son reconocidos inicialmente al valor razonable, clasificándose jerárquicamente en el nivel 2 según lo establecido en NIC 39, los costos de transacciones atribuibles a dichos instrumentos son reconocidos en resultado cuando se incurren. Cuando un instrumento financiero derivado no es designado para una relación que califique de cobertura, todos los cambios en el valor razonable son reconocidos inmediatamente en resultado. Las ganancias y pérdidas que surgen de cambios en el valor justo de activos financieros a valor razonable con cambios en resultados se incluyen en el estado de resultados en el rubro Otros Ingresos de Operación- Otros Gastos Varios de Operación, en el período en el que se producen los referidos cambios a valor justo. Las inversiones se dan de baja contablemente cuando los derechos a recibir flujos de efectivo de las mismas han vencido o se han transferido y la Sociedad ha traspasado sustancialmente todos los riesgos y ventajas derivados de su titularidad. La Sociedad evalúa en la fecha de cada balance si existe evidencia objetiva de que un activo financiero o un grupo de activos financieros pueden haber sufrido pérdidas por deterioro.

2.10. Inventario Los inventarios son valorizados inicialmente a su costo de adquisición. Posteriormente se valorizan al menor entre el valor costo o el valor neto realizable. El costo se determina utilizando el método de precio promedio ponderado (PPP). Las existencias de productos de fabricación propia se valorizan a su costo o a su valor neto realizable, si este fuese menor. El valor neto realizable es el precio de venta estimado en el curso normal del negocio, menos los costos variables de venta aplicables. Los repuestos clasificados como existencias son ajustados a su valor neto realizable, reconociendo la obsolescencia tecnológica de ellos con cargo directo a resultado.

64

2.11. Deudores comerciales y cuentas por cobrar Las cuentas comerciales a cobrar se reconocen inicialmente por su valor razonable (valor nominal que incluye un interés implícito) y posteriormente por su costo amortizado de acuerdo con el método de tasa de interés efectiva, menos la provisión por pérdida por deterioro de valor. Se establece una provisión para pérdidas por deterioro de cuentas comerciales a cobrar cuando existe evidencia objetiva de que la Sociedad no será capaz de cobrar todos los importes que se le adeudan de acuerdo con los términos originales de las cuentas a cobrar. El importe de la provisión es la diferencia entre el importe en libros del activo y el valor actual de los flujos futuros de efectivo estimados, descontados a la tasa de interés efectiva. Los deudores comerciales se reducen por medio de la cuenta de provisión para cuentas incobrables y el monto de las pérdidas se reconoce con cargo al estado de resultado consolidado. 2.12. Efectivo y equivalente de efectivo El efectivo y equivalentes de efectivo incluyen el efectivo en caja, los saldos en cuentas corrientes bancarias, los depósitos a plazo y otras inversiones a corto plazo de gran liquidez con un vencimiento original de tres meses o menos. 2.13. Capital social El capital social está representado por acciones ordinarias serie A y serie B. 2.14. Acreedores comerciales y otras cuentas por pagar Los proveedores y otras cuentas por pagar se reconocen inicialmente a su valor razonable neto de los costos directamente atribuible. Posteriormente se valorizan a su costo amortizado. 2.15. Préstamos y otros pasivos financieros Los préstamos, obligaciones con el público y otros pasivos financieros de naturaleza similar, se reconocen inicialmente a su valor razonable neto de los costos en que se haya incurrido en la transacción. Posteriormente, se valorizan a su costo amortizado y cualquier diferencia entre los fondos obtenidos (netos de los costos necesarios para su obtención) y el valor de reembolso, se reconoce en el estado consolidado de resultados durante el plazo de la deuda de acuerdo con el método de la tasa de interés efectiva. Las obligaciones financieras se clasifican como pasivos corrientes y pasivos no corriente de acuerdo al vencimiento contractual del capital nominal. De acuerdo a NIIF 7 Revelaciones Instrumentos Financieros, consideramos que los valores libros de los activos y pasivos financieros de la Sociedad, valorizados al costo amortizado, son una aproximación razonable al valor justo, por lo tanto, no es necesario efectuar revelaciones relativas al valor justo para cada uno de ellos. 2.16. Impuesto a la renta e impuestos diferidos La provisión por impuesto a la renta se determina mediante la aplicación del tipo de gravamen (tasa) sobre la base de la renta líquida imponible del período, una vez aplicadas

65

las deducciones que tributariamente son admisibles, más las variaciones de los activos y pasivos por impuestos diferidos y créditos tributarios. Las diferencias entre el valor contable de los activos y pasivos y su base tributaria generan los saldos por impuestos diferidos de activo o de pasivo, que se calculan utilizando las tasas impositivas que se espera estén en vigor cuando los activos y pasivos se realicen. Los activos por impuestos diferidos son revisados en cada fecha de balance y son reducidos en la medida que no sea probable que los beneficios por impuestos relacionados sean realizados. 2.17. Beneficios a los empleados 2.17.1. Vacaciones al personal La Sociedad reconoce el gasto por vacaciones del personal mediante el método del devengo. Este beneficio es registrado a su valor razonable. 2.17.2. Provisión Indemnizaciones por años de servicio (PIAS) La Sociedad constituyó pasivos por las obligaciones referentes a indemnizaciones por cese de servicios, para todos aquellos trabajadores que, de acuerdo a contratos y convenios colectivos, son acreedores del beneficio en calidad de a todo evento. El pasivo reconocido es el valor presente de dicha obligación más/menos los ajustes por ganancias o pérdidas actuariales y los servicios de deuda descontados. El valor presente de la obligación se determina descontando los flujos de salida de efectivo estimados, a una tasa de interés de mercado para instrumentos de deuda de largo plazo que se aproximen a los términos de la obligación por PIAS hasta su vencimiento. Los cambios en la provisión se reconocen en resultado en el período en que se incurren. 2.17.3. Bonos de incentivo y reconocimiento La Sociedad contempla para sus empleados un plan de bonos de incentivo anuales por cumplimiento de objetivos, de acuerdo a las condiciones individuales de cada contrato de trabajo. Estos incentivos, consisten en una determinada porción de la remuneración mensual y se provisiona sobre la base del monto estimado a pagar. 2.18. Provisiones La Sociedad reconoce provisiones cuando: •

Tiene una obligación presente, ya sea legal o implícita, como resultado de sucesos pasados;



Es probable que vaya a ser necesaria una salida de recursos para liquidar la obligación; y



El importe se ha estimado de forma fiable.

Las provisiones se valoran por el valor presente de los desembolsos que se espera que sean necesarios para liquidar la obligación usando la mejor estimación de la Sociedad. La tasa de descuento utilizada para determinar el valor actual refleja las evaluaciones actuales del mercado, en la fecha del estado de situación financiera, del valor temporal del dinero, así

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como el riesgo específico relacionado con el pasivo en particular. El incremento en la provisión por el paso del tiempo se reconoce en los resultados bajo el rubro de gastos financieros. 2.19. Clasificación de saldos en corrientes y no corrientes En el estado de situación financiera consolidado, los saldos se clasifican en función de sus vencimientos, como corrientes los con vencimiento menor o igual a doce meses contados desde la fecha de corte de los estados financieros consolidados y como no corrientes, los mayores a ese período. 2.20. Reconocimiento de ingresos Los ingresos ordinarios se reconocen, cuando es probable que el beneficio económico asociado a una contraprestación recibida o por recibir, fluya hacia la empresa y sus montos puedan ser medidos de forma fiable. La Sociedad los reconoce a su valor razonable, netos del impuesto sobre el valor agregado, devoluciones, rebajas y descuentos. a) Los ingresos por transporte de pasajeros, son reconocidos cuando el servicio ha sido prestado. b) Los ingresos por arriendos operativos son reconocidos sobre base devengada. c) Los ingresos por venta de bienes son reconocidos cuando el bien ha sido entregado al cliente y no existe ninguna obligación pendiente de cumplirse que pueda afectar la aceptación del bien por parte del cliente. d) Ingresos por intereses son reconocidos utilizando el método de la tasa de interés efectiva. e) Los otros ingresos son reconocidos cuando los servicios han sido prestados. 2.21. Contratos de arriendos La Sociedad mantiene contratos que tienen características de arrendamiento financiero, por lo cual estos han sido registrados de acuerdo a lo establecido en NIC 17 Arrendamientos. Cuando los activos son arrendados bajo arrendamiento financiero, el valor de los pagos por arrendamiento se reconoce como una cuenta por cobrar. La diferencia entre el importe bruto a cobrar y el valor actual de dicho importe se reconoce como rendimiento financiero del capital. Los ingresos por arrendamiento financiero se reconoce durante el período del arrendamiento de acuerdo con el método de la inversión neta, que refleja una tasa de rendimiento periódico constante. Los contratos que no cumplen con las características de un arriendo financiero, se clasifican como arriendos operativos. Los arriendos operativos tienen lugar, cuando el arrendador conserva una parte importante de los riesgos y ventajas derivados, de la titularidad de los bienes dados en arriendo. 2.22. Nuevas normas e interpretaciones emitidas y no vigentes a) Normas adoptadas con anticipación por la Sociedad. No se han adoptado ni aplicado normas con anticipación a su publicación oficial. b) Normas, modificaciones e interpretaciones a las normas existentes que no han entrado en vigencia y que la Sociedad no ha adoptado con anticipación.

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La Administración de la Sociedad estima que la adopción de las normas, enmiendas, modificaciones e interpretaciones, que no han entrado en vigencia, no tendrán un impacto significativo en los estados financieros de la Sociedad, excepto por IFRS 9 Instrumentos Financieros, la que entra en vigencia para los estados financieros consolidados a partir del año 2013, y se espera tendrá un impacto significativo en la clasificación y medición de los estados financieros. El alcance del impacto no ha sido determinado. 3. Transición a las NIIF 3.1.

Bases de la transición a las NIIF 3.1.1.

Aplicación de NIIF 1 La Sociedad ha aplicado NIIF 1 al preparar sus primeros estados financieros, de acuerdo a NIIF. La fecha de transición a las NIIF es el 1 de enero de 2009. De acuerdo a NIIF 1, se han aplicado todas las exenciones obligatorias y algunas de las exenciones optativas a la aplicación retroactiva de las NIIF.

3.2.

Exenciones a la aplicación retroactiva elegidas por la Sociedad. 3.2.1.

Valor razonable o revalorización como costo atribuido La Sociedad ha determinado que la metodología de valorización de su activo inmovilizado, a la fecha de transición a las NIIF, será la del modelo del costo revalorizado de acuerdo a GAAP anterior, con excepción de los terrenos que serán medidos a su valor razonable y utilizar dichos valores como costo atribuido, de acuerdo a la NIIF 1. El valor razonable de los terrenos fue medido mediante una tasación de expertos externos independientes. La diferencia al aplicar revalorización sobre los terrenos se presenta en el siguiente cuadro:

Terrenos

3.2.2.

Costo histórico Costo revalorizado Diferencia 31/12/2008 01/01/2009 48.997.213 54.270.676 5.273.463

Contabilización de cobertura Con anterioridad al período de transición, la Sociedad había designado ciertas transacciones como cobertura. Sin embargo, estas no cumplen las condiciones para la contabilización de cobertura según NIC 39, por lo tanto, la Sociedad aplicó los párrafos 91 y 101 de la referida NIC para descontinuar la contabilización de cobertura.

Posición neta Swap

Costo histórico Costo revalorizado Diferencia 31/12/2008 01/01/2009 29.078.863 26.831.907 (2.246.956)

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3.3. Conciliación del Patrimonio y Resultado Neto a la fecha de transición 3.3.1.

Conciliación de patrimonio neto al 01.01.2009 DETALLE Patrimonio de acuerdo a PCGA Propiedades Plantas y Equipos Inventarios Arriendo financiero Expropiaciones Activos diferidos Provisión juicios Provisión deudores incobrables Intangibles - Servidumbres Provisión mantención material rodante Beneficios al personal (PIAS) Bonos Incorporación de los accionistas no controladores Swap Ingresos anticipados Efecto de la transición a IFRS Patrimonio de acuerdo a IFRS

3.3.2.

(a) (b) (c) (d) (e) (f) (g) (h) (i) (j) (k) (l) (m) (n)

01/01/2009 M$ 1.246.026.185 5.273.463 (3.146.513) (1.198.863) (1.059.151) (372.955) 559.486 28.622 (42.599) 6.469.323 647.780 32.479 (10.645) (2.246.956) (821.945) 4.111.526 1.250.137.711

Conciliación de patrimonio neto al 31.12.2009

DETALLE Patrimonio de acuerdo a PCGA Propiedades Plantas y Equipos Inventarios Arriendo financiero Expropiaciones Activos diferidos Provisión juicios Provisión deudores incobrables Intangibles - Servidumbres Provisión mantención material rodante Beneficios al personal (PIAS) Bonos Incorporación de los accionistas no controladores Swap Ingresos anticipados Ajuste resultados NIIF Ajuste revalorización patrimonio y otros Efecto de la transición a IFRS Patrimonio de acuerdo a IFRS

(a) (b) (c) (d) (e) (f) (g) (h) (i) (j) (k) (l) (m) (n) (q)

31/12/2009 M$ 1.370.110.997 5.267.614 (2.488.184) (1.198.863) (1.059.151) (372.955) 559.486 28.622 (42.599) 6.469.323 647.780 32.479 (10.645) (2.246.956) (1.247.387) 28.571.010 28.006.122 60.915.696 1.431.026.693

69

3.3.3.

Conciliación de ganancia o pérdida desde el 01.01.2009 al 31.12.2009 31/12/2009

DETALLE

M$

Utilidad neta según PCGA

3.3.4

38.461.203

Propiedades Plantas y Equipos

(a)

Inventarios

(b)

(5.144.015) 35.979

Activos diferidos

(e)

262.926

Provisión juicios

(f)

(161.449)

Intangibles - Servidumbres

(h)

Provisión mantención material rodante

(i)

2.005.956

8.249

Beneficios al personal (PIAS)

(j)

1.719.963

Bonos

(k)

Incorporación de los accionistas no controladores

(l)

Swap

(m)

Ingresos anticipados

(n)

Capitalización de intereses

(o)

Corrección monetaria

(p)

(23.175) (61) 2.402.972 (425.442) 3.234.911 24.228.754

Efecto de la transición a IFRS

28.145.568

Utilidad neta según IFRS

66.606.771

Conciliación de estado de flujo de efectivo: En la preparación del estado de flujo de efectivo por el período terminado al 31 de diciembre de 2009, no existen diferencias en el saldo final de efectivo y efectivo equivalente, entre PCGA en Chile y NIIF.

3.4. Explicación de las principales diferencias entre PCGA chilenos e IFRS a) Propiedades Plantas y Equipos Como parte del proceso de primera adopción de NIIF, la Sociedad valorizó sus terrenos a valor justo mediante tasación de expertos independientes, como costo atribuido, acogiéndose a la exención definida en NIIF 1. b) Inventarios Las NIIF requieren que las existencias sean valorizadas al menor valor entre el costo y su valor neto realizable. El costo es el valor de adquisición o transformación, incluyendo otros costos en que se haya incurrido para darles su condición o ubicación actual. La Sociedad procedió a ajustar las actualizaciones por IPC, por no corresponder a un componente del costo. Por otra parte, la Sociedad decidió valorizar sus inventarios mediante el método precio promedio ponderado (PPP), los cuales eran valorizados bajo PCGA mediante los métodos FIFO y PPP de acuerdo a su naturaleza. El tratamiento descrito es un cambio voluntario de políticas contables, lo cual se efectuó en julio de 2010 y ha sido registrado de forma retrospectiva desde la fecha de transición a NIIF, es decir, el 1º de enero de 2009. El impacto en resultado producto de este cambio

70

de valorización de los métodos FIFO y PPP a sólo el método PPP, es de menores costos de M$ 94.479 para el año 2010 y de M$ 308.866 para el año 2009. c) Arriendo financiero De acuerdo a NIIF la Sociedad reconoció un arriendo financiero que anteriormente se mantenía como arriendo operativo, que corresponde a un activo fijo, que se dio de baja, y respecto del cual se transfirieron los riesgos y beneficios al arrendatario. d) Expropiaciones Las expropiaciones bajo PCGA se corregían monetariamente por IPC, por aplicación de IFRS se procedió a ajustar dichas revalorizaciones por IPC, dejando valorizado el activo a costo histórico. e) Activos diferidos Bajo PCGA la Sociedad tenía reconocido activos diferidos que de acuerdo a NIIF no calificaban como tal. f) Provisión juicios Se reversó la provisión de juicios solidarios, por no calificar esta provisión con las definiciones de NIC 37. g) Provisión deudores incobrables Se ajustó la estimación de incobrabilidad de los clientes, por no calificar esta provisión con las definiciones de NIC 39. h) Intangibles – Servidumbres La Sociedad posee derechos de servidumbre a perpetuidad, los cuales bajo PCGA eran revaluados y amortizados. Al aplicar NIIF se reversó dicha revaluación y amortización. i) Provisión mantención material rodante De acuerdo a NIIF las mantenciones deben ser reconocidas directamente en resultado al momento de ser incluidas. La Sociedad al aplicar NIIF por primera vez reversó todas las provisiones que había constituido por concepto de mantenimiento. j) Beneficios al personal (PIAS) La Sociedad constituye obligaciones por indemnizaciones por cese de servicios del personal, para ciertos trabajadores en base a lo estipulado en los contratos colectivos e individuales del personal. Dicha obligación se encontraba registrada bajo PCGA de acuerdo al método del valor actual del costo devengado. De acuerdo a NIC 19 dicha indemnización debe ser registrada mediante el método de valor actuarial. La diferencia entre ambos métodos de valorización determinó una menor provisión, la que se ajustó contra resultados acumulados a la fecha de transición. k) Bonos Como ajuste NIIF se recalcularon las colocaciones de bonos ajustándolos a su tasa efectiva, las cuentas complementarias del pasivo derivadas de la colocación de bonos, se netearon con sus correspondientes activos, reflejando en la tasa efectiva del pasivo de bonos, todas las diferencias de colocación.

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l) Incorporación de los accionistas no controladores Bajo PCGA se reconocía la participación de accionistas no controladores en el patrimonio de la filial como una cuenta separada entre el pasivo y el patrimonio neto de los estados financieros consolidados de la Sociedad. Asimismo, el estado de resultados consolidado del ejercicio, excluía mediante una línea específica la participación de los no controladores en los resultados de la filial. Bajo NIIF los accionistas no controladores constituyen parte del conglomerado económico o Grupo y, por lo tanto, sus participaciones se consideran formando parte del estado de situación financiera, estado de cambios en el patrimonio neto y estado de resultados integrales. m) Swaps Bajo PCGA la Sociedad tenia reconocido activos y pasivos diferidos que fueron eliminados del balance al aplicar NIIF, por no calificar como contabilidad de cobertura. n) Ingresos anticipados Reconoce arriendo operativo anticipado, por contrato a largo plazo. o) Capitalización de intereses Corresponden a los costos de intereses capitalizados de propiedades, plantas y equipos que anteriormente no eran reconocidos. p) Corrección monetaria Bajo PCGA la sociedad registraba el efecto de la variación en el poder adquisitivo de la moneda, actualizando el capital propio financiero, los activos y pasivos no monetarios, las cuentas de resultado y los flujos de efectivo y bajo IFRS no se reconocen estos efectos. q) Ajuste resultados NIIF Ver Cuadro 3.3.3. Conciliación de ganancia o pérdida al 31.12.2009. 4. Estimación y criterios contables de la Administración Las estimaciones y criterios usados por la Administración son continuamente evaluados y se basan en la experiencia histórica y otros factores, incluyendo la expectativa de ocurrencia de eventos futuros que se consideran razonables de acuerdo con las circunstancias. A continuación se detallan las estimaciones y criterios de administración, más relevantes: 4.1.

Obligaciones por indemnizaciones por años de servicio La Sociedad reconoce el pasivo por provisión de indemnización de años de servicio, pactadas, utilizando una metodología actuarial que considera factores tales como la tasa de descuento, rotación efectiva y otros factores propios de la Sociedad. Cualquier cambio en estos factores y sus supuestos, tendrá impacto en el valor en libros de la obligación. La Sociedad determina la tasa de descuento al final de cada año considerando la más apropiada de acuerdo a las condiciones del mercado, a la fecha de valoración. Esta tasa de

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interés es la que se utiliza para determinar el valor presente de las futuras salidas de flujo de efectivo estimadas que se prevé se requerirá para cancelar la obligación. Al determinar la tasa de interés, la Sociedad considera tasas representativas de instrumentos financieros que se denominen en la moneda en la cual está expresada la obligación y que tienen plazos de vencimiento próximos a los plazos de pago de dicha obligación. 4.2.

Vidas útiles de Propiedades, Plantas y Equipos Los activos fijos e intangibles con vida útil finita, son depreciados linealmente sobre la base de una vida útil estimada. Esta estimación de vida útil considera aspectos técnicos, naturaleza y condiciones de uso de dichos bienes. Esta estimación podría variar significativamente como consecuencia de innovaciones tecnológicas u otra variable, lo cual implicará ajustar las vidas útiles remanentes, reconociendo una mayor o menor depreciación, según sea el caso. Asimismo, los valores residuales están determinados en función de aspectos técnicos que podrían variar de acuerdo a las condiciones específicas de cada activo. Adicionalmente, de acuerdo a NIC 36, la Sociedad evalúa al cierre de cada período anual, o antes si existiese algún indicio de deterioro, el valor recuperable del activo generador de flujo.

4.3.

Litigios y otras contingencias La Sociedad mantiene juicios de diversa índole por los cuales no es posible determinar con exactitud los efectos económicos que estos podrán tener sobre los estados financieros. En los casos que la Administración y los abogados de la Sociedad han opinado que se obtendrán resultados favorables o que los resultados son inciertos, no se han constituido provisiones al respecto. Por el contrario, en los casos que la Administración y los abogados esperan un resultado desfavorable se han constituido provisiones con cargo a gasto en función de estimaciones de los montos máximos a pagar.

4.4.

Valor razonable para Propiedades, Plantas y Equipos (tasación terrenos) La Sociedad procedió a revaluar algunos ítems del rubro Propiedades, Plantas y Equipos, específicamente Terrenos. La revaluación efectuada se realizó por primera vez de acuerdo con NIIF 1 y el nuevo valor corresponde al costo atribuido del activo a partir de la fecha de transición.

73

5. Efectivo y equivalentes al efectivo La composición de los saldos del efectivo y equivalentes al efectivo es el siguiente:

Conceptos

Moneda

Disponible Caja

Bancos Equivalente al efectivo Depósitos a plazo

01/01/2009 M$

14.150 1.404 622 20.313 172.375

12.896 1.521 727 885.115 16.421

11.996 1.909 899 1.570.300 20.368

CLP USD

21.306.465 27.909.392 49.215.857

15.186.688 26.138.292 41.324.980

23.803.150 9.392.691 33.195.841

CLP USD EUR

31.426.090 6.830.968 907.368 39.164.426

46.979.920 10.316.641 303.058 57.599.619

23.052.742 1.179.331 24.232.073

88.589.147 52.767.018 34.914.139 907.990

99.841.279 63.064.619 36.472.875 303.785

59.033.386 48.438.188 9.414.968 1.180.230

Total Pactos de Retroventa Total efectivo y equivalentes al efectivo Subtotal por moneda

Saldo al 31/12/2009 M$

CLP USD EUR CLP USD

Total Depósitos a Plazo Pactos de retroventa

31/12/2010 M$

CLP USD EUR

El efectivo equivalente: corresponde a inversiones a corto plazo de gran liquidez, como depósitos a plazo e inversiones de renta fija –pactos de retroventa- que son fácilmente convertibles en importes determinados de efectivo, estando sujetos a un riesgo poco significativo de cambios de valor, los cuales se tienen para cumplir los compromisos de pago a corto plazo, el detalle para el año 2010 y 2009 es el siguiente: Depósitos a plazo

Tipo de Inversión Depósito a plazo Depósito a plazo

Moneda CLP USD

Capital moneda origen M$ - MUSD 21.293.376 59.616

Tasa anual promedio 0,29% 0,81%

Días promedio al vencimiento 9 27

Total Tipo de Inversión Depósito a plazo Depósito a plazo

Moneda CLP USD

Capital moneda origen M$ - MUSD 15.180.000 51.518

Tasa anual promedio 0,72% 1,28%

Días promedio al vencimiento 33 35

Total Tipo de Inversión Depósito a plazo Depósito a plazo

Moneda CLP USD

Total

Capital moneda origen M$ - MUSD 23.792.518 14.758

Tasa anual promedio 7,56% 0,05%

Días promedio al vencimiento 14 13

Capital moneda local M$ 21.293.376 27.900.813 49.194.189 Capital moneda local M$ 15.180.000 26.124.822 41.304.822 Capital moneda local M$ 23.792.517 9.392.610 33.185.127

Intereses Valor contable devengados 31/12/2010 Moneda local M$ M$ 13.089 21.306.465 8.579 27.909.392 21.668 49.215.857 Intereses Valor contable devengados 31/12/2009 Moneda local M$ M$ 6.688 15.186.688 13.470 26.138.292 20.158 41.324.980 Intereses Valor contable devengados 01/01/2009 Moneda local M$ M$ 10.633 23.803.150 81 9.392.691 10.714 33.195.841

74

Pactos de retroventa C ó d ig o

F ec h as In icio

CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV

C ó d ig o CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV CRV

C ó d ig o CRV CRV CRV CRV CRV CRV

28 -1 2 -10 29 -1 2 -10 29 -1 2 -10 29 -1 2 -10 29 -1 2 -10 29 -1 2 -10 29 -1 2 -10 30 -1 2 -10 30 -1 2 -10 30 -1 2 -10 30 -1 2 -10 30 -1 2 -10 25 -1 1 -10 22 -1 2 -10 22 -1 2 -10 23 -1 2 -10 29 -1 2 -10 29 -1 2 -10 29 -1 2 -10 29 -1 2 -10 29 -1 2 -10

3 -1 -1 1 5 -1 -1 1 3 -1 -1 1 6 -1 -1 1 6 -1 -1 1 6 -1 -1 1 13 -1 -1 1 3 -1 -1 1 10 -1 -1 1 11 -1 -1 1 11 -1 -1 1 20 -1 -1 1 0 6-0 1 -1 1 0 6-0 1 -1 1 0 6-0 1 -1 1 0 6-0 1 -1 1 1 3-0 1 -1 1 2 4-0 1 -1 1 2 7-0 1 -1 1 2 7-0 1 -1 1 0 6-0 1 -1 1

B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco

d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el

F ec h as In icio 03 -12 -09 17 -12 -09 22 -12 -09 29 -12 -09 30 -12 -09 01 -12 -09 11 -12 -09 17 -12 -09 18 -12 -09 22 -12 -09 28 -12 -09 28 -12 -09 28 -12 -09 28 -12 -09 29 -12 -09 29 -12 -09 30 -12 -09 29 -12 -09 30 -11 -09 01 -12 -09 03 -12 -09 14 -12 -09 23 -12 -09

Térm in o 0 4-0 1-10 0 7-0 1-10 0 8-0 1-10 1 2-0 1-10 1 3-0 1-10 0 5-0 1-10 0 6-0 1-10 0 7-0 1-10 0 5-0 1-10 1 4-0 1-10 1 1-0 1-10 1 1-0 1-10 0 4-0 1-10 0 4-0 1-10 0 2-0 2-10 0 4-0 1-10 0 5-0 1-10 0 7-0 1-10 0 4-0 1-10 0 7-0 1-10 0 4-0 1-10 1 3-0 1-10 2 8-0 1-10

F ec h as In icio 29 -12 -08 30 -12 -08 30 -12 -08 30 -12 -08 30 -12 -08 29 -12 -08

M o n ed a d e o rig en

C o n tra p arte

Térm in o

Térm in o 0 8-0 1-09 0 2-0 1-09 0 2-0 1-09 0 5-0 1-09 0 5-0 1-09 2 8-0 1-09

E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o

C orre dores de B o ls a C orre dores de B o ls a d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile To tal

M o n ed a d e o rig en

C o n tra p arte B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco B a nco

d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el d el

E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o E s tad o

C orre dores C orre dores C orre dores C orre dores C orre dores d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile d e C hile To tal

CLP CLP CLP CLP CLP CLP CLP CLP CLP CLP CLP CLP USD USD USD EURO USD USD USD USD EURO

de de de de de

B o ls a B o ls a B o ls a B o ls a B o ls a

C o n tra p arte B a nco d el E s tad o d e C hile B a nco d el E s tad o C orre dores de B o ls a B a nco d el E s tad o d e C hile B a nco d el E s tad o d e C hile B a nco d el E s tad o d e C hile B C I C orre do res de B ols a To tal

CLP CLP CLP CLP CLP CLP CLP CLP CLP CLP CLP CLP CLP CLP CLP CLP CLP EUR US$ US$ US$ US$ US$

M o n ed a d e o rig en EUR CLP CLP CLP CLP CLP

V a lo r d e su sc rip ció n M$ 3.9 14.443 3.0 00.000 4.1 43.465 1.1 00.000 5 40.312 2.8 59.688 4.6 66.355 2.0 00.000 3.0 00.000 3 97.589 1.2 02.411 4.5 93.691 1.4 46.120 4 17.146 4 68.702 3 07.315 4 13.283 2.7 35.195 9 39.280 4 69.640 5 90.893 3 9.2 05.528

Ta sa An u a l

V alo r F in a l

%

M$

0 ,2 7 0 ,2 8 0 ,2 7 0 ,2 8 0 ,2 8 0 ,2 8 0 ,2 9 0 ,2 6 0 ,2 9 0 ,2 9 0 ,2 9 0 ,3 0 0 ,2 6 0 ,6 3 0 ,6 3 0 ,1 4 0 ,7 0 0 ,7 0 0 ,7 0 0 ,7 0 0 ,1 5

V a lo r d e Ta sa An u a l su sc rip ció n M$ % 2.0 00.000 0 ,36 2.0 00.000 0 ,60 3.0 00.000 0 ,60 4.1 50.000 0 ,48 3.0 00.000 0 ,36 2.0 00.000 0 ,36 3.0 00.000 0 ,24 2.7 20.295 0 ,24 2.5 00.000 0 ,24 3.5 00.000 0 ,24 1.7 92.858 0 ,24 1.8 07.142 0 ,24 3.0 00.000 0 ,24 3.0 00.200 0 ,24 5 42.000 0 ,36 4.0 62.025 0 ,24 4.9 01.813 0 ,24 3 03.825 0 ,08 1.4 87.520 0 ,90 9 89.640 1 ,00 4.6 70.933 1 ,00 1.9 82.040 0 ,50 1.0 04.125 0 ,99 5 7.4 14.416 V a lo r d e Ta sa An u a l su sc rip ció n M$ % 1.1 59.093 0 ,05 6.0 00.000 0 ,84 1.9 63.349 0 ,72 1.1 80.000 0 ,72 1 3.7 25.300 0 ,84 1 79.000 0 ,84 2 4.2 06.742

3 .9 1 6.5 5 7 3 .0 0 1.9 6 0 4 .1 4 5.3 2 9 1 .1 0 0.8 2 1 5 4 0.7 1 6 2 .8 6 1.8 2 3 4 .6 7 3.1 2 1 2 .0 0 0.6 9 3 3 .0 0 3.1 9 0 3 9 8.0 5 1 1 .2 0 3.8 0 5 4 .6 0 3.3 3 8 1.4 04.456 4 16.650 4 68.145 2 34.018 4 11.969 2.7 27.080 9 36.548 4 68.274 4 49.241 3 8.9 65.786 V alo r F in a l M$ 2.0 00.640 2.0 00.700 3.0 00.850 4.1 50.775 3.0 00.420 2.0 00.700 3.0 00.520 2.7 20.676 2.5 00.300 3.5 00.537 1.7 93.025 1.8 07.311 3.0 00.140 3.0 00.340 5 42.190 4.0 62.188 4.9 02.009 3 03.064 1.5 22.631 1.0 15.242 4.7 46.597 2.0 29.245 1.0 04.941 5 7.6 05.041 V alo r F in a l M$ 1.1 79.462 6.0 04.320 1.9 64.468 1.1 81.245 1 3.7 43.143 1 80.289 2 4.2 52.927

Id en tificac ió n d e in stru m en to s PAGARE PAGARE DPF DPF DPF DPF DPF DPF DPF DPF DPF DPF C E R O /P D B C DPF DPF DPF DPF DPF DPF DPF DPF

Id en tificac ió n d e in stru m en to s PAGARE C E R O /P D B C PAGARE PAGARE PAGARE C E R O /P D B C C E R O /P D B C C E R O /P D B C P A G A R E /C E R O C E R O /P D B C C E R O /P D B C C E R O /P D B C C E R O /P D B C C E R O /P D B C C E R O /P D B C C E R O /P D B C C E R O /P D B C C E R O /P D B C C E R O /P D B C C E R O /P D B C C E R O /P D B C C E R O /P D B C C E R O /P D B C

Id en tificac ió n d e in stru m en to s C E R O /P D B C C E R O /P A G A R E DPF DPF C E R O /P D B C C E R O /P A G A R E

V alo r c o n tab le 31 /12 /20 10 M$

3.9 1 5 .8 5 3 3.0 0 0 .8 4 0 4.1 4 4 .5 8 3 1.1 0 0 .3 0 8 5 4 0 .4 6 4 2.8 6 0 .4 8 8 4.6 6 7 .7 0 8 2.0 0 0 .3 4 7 3.0 0 0 .5 8 0 3 9 7 .6 6 6 1.2 0 2 .6 4 3 4.5 9 4 .6 1 0 1.4 04.405 4 16.613 4 68.104 3 10.776 4 11.873 2.7 25.861 9 36.075 4 68.037 5 96.592 3 9.1 64.426 V alo r c o n tab le 31 /12 /20 09 M$ 2.0 00 .56 0 2.0 00 .46 7 3.0 00 .45 0 4.1 50 .11 1 3.0 00 .03 0 2.0 00 .60 0 3.0 00 .40 0 2.7 20 .54 9 2.5 00 .21 7 3.5 00 .21 0 1.7 92 .89 4 1.8 07 .17 8 3.0 00 .06 0 3.0 00 .26 0 5 42 .01 0 4.0 62 .07 9 4.9 01 .84 5 3 03 .05 8 1.5 22 .47 9 1.0 15 .04 5 4.7 46 .07 0 2.0 28 .87 9 1.0 04 .16 8 5 7.5 99 .61 9 V alo r c o n tab le 01 /01 /20 09 M$ 1.1 79 .33 1 6.0 01 .44 0 1.9 63 .72 2 1.1 80 .22 4 1 3.7 28 .27 1 1 79 .08 5 2 4.2 32 .07 3

75

6. Deudores comerciales y otras cuentas por cobrar corrientes La composición de este rubro al 31 de diciembre 2010, 31 de diciembre y 01 de enero 2009, es la siguiente:

Deudores Comerciales y Otras Cuentas por Cobrar, Bruto Deudores comerciales y otras cuentas por cobrar, bruto Deudores Comerciales, bruto Otras cuentas por cobrar, bruto

Deudores Comerciales y Otras Cuentas por Cobrar, Neto Deudores comerciales y otras cuentas por cobrar, neto Deudores comerciales , neto Otras cuentas por cobrar, neto

31/12/2010 M$

Saldo al 31/12/2009 M$

01/01/2009 M$

7.062.440

5.653.293

13.130.916

5.388.923

4.306.490

11.031.973

1.673.517

1.346.803

2.098.943

31/12/2010 M$

Saldo al 31/12/2009 M$

01/01/2009 M$

6.694.281

5.233.475

12.679.018

5.029.145

3.895.053

10.588.456

1.665.136

1.338.422

2.090.562

No existen clientes que individualmente mantengan saldos significativos en relación con las ventas o cuentas por cobrar totales de la Sociedad. Al 31 de diciembre 2010, 31 de diciembre y 01 de enero 2009, de acuerdo a su antigüedad el análisis de deudores comerciales y otras cuentas por cobrar neto, es el siguiente: Deudores Comerciales, Neto Con antiguedad de 3 meses Con antigüedad de 3 meses a 1 año Con antigüedad más de 1 año Total

Otras Cuentas por Cobrar, Neto Con antiguedad de 3 meses Con antigüedad de 3 meses a 1 año Con antigüedad más de 1 año Total

31/12/2010 M$

Saldo al 31/12/2009 M$

3.316.637

2.354.858

9.426.674

79.509

1.540.195

1.161.782

3.895.053

10.588.456

1.632.999 5.029.145

31/12/2010 M$

Saldo al 31/12/2009 M$

Saldo al 01 de enero 2009 Aumento (disminucion) del ejercicio Saldo al 31 de diciembre 2009 Aumento (disminucion) del ejercicio Saldo al 31 de diciembre 2010

01/01/2009 M$

39.175 712.549

31.075

783.215

913.412

1.307.347

1.307.347

1.665.136

1.338.422

2.090.562

Los movimientos en la provisión de deterioro y castigo de deudores fueron los siguientes: Deudores Comerciales vencidos y no pagados con deterioro

01/01/2009 M$

M$ 451.898 (32.080) 419.818 (51.659) 368.159

76

La Sociedad constituye provisión con la evidencia de deterioro de los deudores comerciales. Una vez agotadas las gestiones de cobranza prejudicial y judicial se procede a dar de baja los activos contra la provisión constituida. La Sociedad solo utiliza el método de provisión y no de castigo directo para un mejor control del rubro. 7. Inventarios La composición de los saldos de inventarios son los siguientes: Clases de Inventarios Existencias e insumos de stock Repuestos y accesorios de mantenimiento Importaciones en tránsito y otros Total

31/12/2010 M$ 613.329 10.911.523 48.555 11.573.407

31/12/2009 M$ 397.632 9.089.917 550.111 10.037.660

01/01/2009 M$ 454.175 8.701.182 1.527.174 10.682.531

A diciembre de 2010 y 2009, el consumo de inventarios fue llevado a resultado, dentro de la línea costo de venta del Estado de Resultados Integrales, por un valor de M$ 9.237.132 y M$ 9.208.077 respectivamente. El monto de los castigos de existencias que se ha reconocido en gasto a diciembre de 2010 es de M$ 5.680, mientras que a igual fecha del año anterior fue de M$ 6.726. En el período no existen reversos de rebajas reconocidas como un aumento de las existencias. En el período no hay existencias prendadas o en garantía 8. Activos intangibles Corresponden a aplicaciones informáticas y servidumbres de paso. Su reconocimiento contable se realiza inicialmente por su costo de adquisición y posteriormente se valoran al costo neto de su correspondiente amortización acumulada y de las pérdidas por deterioro que en su caso, hayan experimentado. Las aplicaciones informáticas se amortizan linealmente en su vida útil, la que se estima en cuatro años, mientras que las servidumbres, producto de que los contratos son establecidos a perpetuidad, se consideran de vida útil indefinida y por lo tanto, no se amortizan. A la fecha de cierre de cada año, o en aquella en que se considere necesario, se analiza el valor de estos activos para determinar si existe algún indicio de que hubieran sufrido una pérdida por deterioro. La Sociedad no ha determinado deterioro alguno al 31 de diciembre de 2010.

77

Las partidas del estado integral de resultados que incluyen la amortización de los activos intangibles con vidas útiles finitas se encuentran dentro de los rubros costo de ventas y gastos de administración. No existen activos intangibles cuya titularidad tenga restricciones, ni tampoco que sirvan como garantías de pasivos. Todos los compromisos contractuales para la adquisición de activos intangibles se encuentran pagados al 31 de diciembre de 2010. a) la composición de los activos intangibles distinto de la plusvalía, para los períodos 2010 y 2009 es la siguiente:

Concepto Licencias y Softwares Servidumbres Total

Intangible bruto M$ 1.347.752 581.002 1.928.754

31/12/2010 Amortización Intangible acumulada Neto M$ M$ (836.458) 511.294 581.002 (836.458) 1.092.296

Intangible bruto M$ 2.526.322 547.202 3.073.524

31/12/2009 Amortización acumulada M$ (2.082.565) (2.082.565)

Intangible Neto M$ 443.757 547.202 990.959

Intangible bruto M$ 2.443.331 546.653 2.989.984

01/01/2009 Amortización acumulada M$ (1.758.300) (1.758.300)

Intangible Neto M$ 685.031 546.653 1.231.684

b) Los movimientos de los activos intangibles distinto de la plusvalía, para el 2010 son los siguientes:

Movimientos Saldo inicial 01/01/2010 Adiciones Amortización Reevaluación Deterioro Saldo Final 31/12/2010 Vida útil restante

Licencias y Software M$ 443.757 398.238 (330.701)

511.294 2 años

Servidumbres M$ 547.202 33.800

581.002 Perpetua

Totales intangibles M$ 990.959 432.038 (330.701)

1.092.296

c) Los movimientos de los activos intangibles distinto a la plusvalía para el 2009 son los siguientes:

Movimientos Saldo inicial 01/01/2009 Adiciones Amortización Reevaluación Deterioro Saldo Final 31/12/2009 Vida útil restante

Licencias y Software M$ 685.031 82.991 (324.265)

443.757 2 años

Servidumbres M$ 546.653 549

547.202 Perpetua

Totales intangibles M$ 1.231.684 83.540 (324.265)

990.959

78

9. Propiedades, Plantas y Equipos a) La composición del rubro corresponde al siguiente detalle: 31/12/2010 M$

31/12/2009 M$

01/01/2009 M$

Clases de Propiedades, Plantas y Equipos, Neto Propiedades, Plantas y Equipos, Neto Obras en Curso, Neto Terrenos, Neto Obras Civiles, Neto Edificios, Neto Material Rodante, Neto Equipamiento Eléctrico, Neto Maquinas y Equipos, Neto Otros, Neto

2.652.326.257 326.943.514 57.833.496 1.237.534.970 64.392.894 667.584.532 274.702.304 11.503.168 11.831.379

2.519.401.766 504.534.369 56.242.196 1.067.506.379 63.543.704 547.275.441 248.631.353 5.574.371 26.093.953

2.247.027.694 248.367.862 53.662.859 1.074.059.449 64.998.122 529.770.889 253.801.046 5.316.488 17.050.979

Clases de Propiedades, Plantas y Equipos, Bruto Propiedades, Plantas y Equipos, Bruto Obras en Curso, Bruto Terrenos, Bruto Obras Civiles, Bruto Edificios, Bruto Material Rodante, Bruto Equipamiento Eléctrico, Bruto Maquinas y Equipos, Bruto Otros, Bruto

2.774.924.939 326.943.514 57.833.496 1.270.243.895 67.997.776 715.913.155 308.623.896 15.537.828 11.831.379

2.577.473.736 504.534.369 56.242.196 1.084.951.563 65.291.509 569.925.189 263.387.326 7.047.631 26.093.953

2.247.027.694 248.367.862 53.662.859 1.074.059.449 64.998.122 529.770.889 253.801.046 5.316.488 17.050.979

122.598.682 32.708.925 3.604.882 48.328.623 33.921.592 4.034.660

58.071.970 17.445.184 1.747.805 22.649.748 14.755.973 1.473.260

Propiedades, Plantas y Equipos, por clases

Clases de Dep. Acum. y Deterioro del Valor, Propiedades, Planta y Equipos Dep. Acum. y Deterioro del Valor, Propiedades, Planta y Equipos Total Depreciación Acum. Obras Civiles Depreciación Acum. Edificios Depreciación Acum. Material Rodante Depreciación Acum. Equipamiento Eléctrico Depreciación Acum. Maquinas y Equipos

79

b) Detalle de movimientos de Propiedades, Plantas y Equipos durante el ejercicio 2010 y 2009:

movimientos

movimiento año 2010

Terrenos

Obras Civiles

Edificios

Material Rodante

1.067.506.379

63.543.704

547.275.441

248.631.353

5.574.371

120.186

2.391.991

11.712.210

436.678

2.355.143

143.595.975

32.394.317

7.591.625

(12.450.342)

(4.546.731)

(6.613)

(72.795)

(1.812.232)

(2.027.709)

(18.028.963)

(2.026.711)

Saldo inicial al 1 de enero 2010

504.534.369

56.242.196

Adiciones

185.826.495

1.727.369

Transferencias

(363.417.350)

Desinversiones

185.383.901 (136.069)

Gasto por depreciación

(15.355.310)

(1.626.139)

(25.678.875)

Equipamiento Maquinas y Eléctrico Equipos

Otros 26.093.953

Propiedad, Planta y Equipo, Neto 2.519.401.766 202.214.929

(62.715.998)

Revaluación Total movimientos

Saldo final al 31 de diciembre 2010

movimiento año 2009

movimientos

Obras en Curso

(177.590.855)

1.591.300

170.028.591

849.190

120.309.091

26.070.951

5.928.797

(14.262.574)

132.924.491

326.943.514

57.833.496

1.237.534.970

64.392.894

667.584.532

274.702.304

11.503.168

11.831.379

2.652.326.257

Terrenos

Obras Civiles

Edificios

Material Rodante

Obras en Curso

Equipamiento Maquinas y Eléctrico Equipos

Otros

Propiedad, Planta y Equipo, Neto

Saldo inicial al 1 de enero 2009

248.367.862

53.662.859

1.074.059.449

64.998.122

529.770.889

253.801.046

5.316.488

17.050.979

2.247.027.694

Adiciones

315.230.473

3.644.477

151.798

276.152

2.277.160

1.446.084

2.035.575

9.042.974

334.104.693

Transferencias

(59.063.966)

10.740.316

17.235

37.877.140

10.429.275 (684.527)

(8.139)

(752.446)

(17.445.184)

(1.747.805)

(22.649.748)

(16.360.525)

(1.769.553)

(59.972.815)

Desinversiones

(59.780)

Gasto por depreciación Revaluación Total movimientos

Saldo final al 31 de diciembre 2009

(1.005.360)

(1.005.360)

256.166.507

2.579.337

(6.553.070)

(1.454.418)

17.504.552

(5.169.693)

257.883

9.042.974

272.374.072

504.534.369

56.242.196

1.067.506.379

63.543.704

547.275.441

248.631.353

5.574.371

26.093.953

2.519.401.766

80

c) Vidas útiles de los principales activos que conforman propiedades plantas y equipos Los principales períodos de vida útil utilizados para la depreciación de los siguientes activos son:

Conceptos Red de Vías Estaciones Túneles Material Rodante

Vida útil estimada años 60 100 100 40

d) Deterioro La Sociedad a la fecha del balance no encontró evidencia objetiva que las propiedades, plantas y equipos hayan sufrido pérdidas por deterioro. e) Contrato de prenda y seguro sobre material rodante Para garantizar crédito financiero suscrito el 23 de enero de 2004 otorgado por un sindicato de bancos, cuyo banco agente es BNP Paribas, se suscribió contrato de prenda sin desplazamiento por 236 coches de tren modelo NS93. Sobre estos bienes se contrata seguro contra incendio según Póliza Nº 00200258149 de Corredora Marsh S.A. Corredores de Seguros. f) Proyectos de inversión Al 31 de diciembre de 2010, el saldo estimado por ejecutar de los proyectos autorizados que forman parte del plan de expansión de la Sociedad, alcanza un monto aproximado de MM$ 69.135, compuesto por tipo de inversión en: MM$ 15.157 Obras Civiles, MM$ 51.014 Sistemas y Equipos y MM$ 2.964 Material Rodante. g) Cambio en las estimaciones A fines del año 2009 la Subgerencia de Ingeniería de la Sociedad llevó a cabo una revisión de la vida útil asignada a las vías que conforman el inventario actual de los activos fijos. Teniendo en cuenta la estructura y componentes empleados en su fabricación, estimó un incremento de la vida útil en 20 años, fijándose una nueva vida útil total de 60 años. El efecto de este cambio en el gasto por depreciación se refleja en un menor gasto como se muestra a continuación: En miles de pesos M$ Disminución del gasto por depreciación

2010 2011 2012 2013 2014 Años posteriores 162.321 162.321 162.321 162.321 162.321 162.321

81

h) Revelaciones activos revalorizados 1. La empresa TINSA Consultores con fecha 30 de octubre de 2009, entregó informe con tasación de terrenos cuyo listado incluía activos fijos al 30 de abril de 2009. 2. Se han utilizado los servicios de TINSA Consultores como experto independiente. 3. Se utilizó el método de comparación (con referencia al valor de mercado comercial). 4. El valor razonable de los elementos de inmovilizado material, fue determinado directamente por referencia a los precios observables en un mercado activo.

5. Para los terrenos revalorizados, el importe en libros al que se habría reconocido si se hubieran contabilizado según el modelo del coste sería: 31/12/2010 31/12/2009 01/01/2009 M$ M$ M$ 52.265.301 52.265.301 48.997.213

i)

j)

6. No existen reservas de revalorización, los ajustes se realizaron contra resultados acumulados. Otras revaluaciones 1. No hay inmovilizado, que se encuentran temporalmente fuera de servicio. 2. El importe en libros bruto, de los inmovilizados que estando totalmente amortizados y que se encuentran todavía en uso es M$ 3.080.380 al 31 de diciembre de 2010. 3. No existen elementos de inmovilizado material retirados y no clasificados, como mantenidos para la venta de acuerdo con la NIIF 5. Costos de Financiamientos Los costos de intereses capitalizados de propiedades, planta y equipos, durante el año 2010 y 2009 son M$ 3.218.321 y M$ 1.512.119.

82

10.

Propiedades de inversión Las propiedades de inversión corresponden principalmente a locales comerciales, terrenos y edificios y otros arriendos que se mantienen para explotarlos en régimen de arriendos. Las propiedades de inversión destinadas al arrendamiento al 31 de diciembre 2010, 31 de diciembre 2009 y 01 de enero 2009 son las siguientes: 31/12/2010 M$

Propiedad de Inversión Costo Saldo inicial Adiciones Retiros Saldo Final

31/12/2009 M$

01/01/2009 M$

7.466.444 180.809

7.466.444

7.466.444

7.647.253

7.466.444

7.466.444

Depreciación acumulada

(281.750)

(139.368)

Saldo inicial Depreciación del ejercicio Pérdida por deterioro Saldo final Valor en libros

(139.368) (142.382)

(139.368)

(281.750) 7.365.503

(139.368) 7.327.076

7.466.444

La Sociedad incluye bajo propiedades de inversión locales comerciales, terrenos y edificios y otros arriendos, generando ingresos derivados de las rentas y gastos directos de operaciones según detalle: Acumulado Ingresos y gastos por propiedades de inversión

31/12/2010

Locales comerciales Terrenos y edificios Total Importe de ingresos por arriendos Locales comerciales Terrenos y edificios Total Importe de gastos directos operacionales

2.955.479 479.670 3.435.149 (144.564) (51.604) (196.168)

M$

31/12/2009 M$

2.271.530 636.974 2.908.504 (90.313) (45.367) (135.680)

Trimestre 01/10/2010 31/12/2010 M$

900.079 106.775 1.006.854 (9.317) (13.565) (22.882)

01/10/2009 31/12/2009 M$

647.781 156.182 803.963 (22.578) (7.738) (30.316)

La Sociedad no ha evidenciado indicios de deterioro respecto a las propiedades de inversión.

83

La empresa no mantiene en prenda (hipotecas u otro tipo de garantía) propiedades de inversión. Los contratos de arrendamiento establecen generalmente la obligación de mantener y reparar las propiedades, por lo tanto los gastos son atribuidos a los arrendatarios. La valorización obtenida para las propiedades de inversión, considerando el valor razonable determinado en función de los flujos futuros descontados a una tasa de descuento de 6,7% es la siguiente:

Locales comerciales Hasta 1 año Posterior a 1 año pero menos de 5 años Más de 5 años Terrenos y edificios Hasta 1 año Posterior a 1 año pero menos de 5 años Más de 5 años

31/12/2010 M$ 37.308.007 1.183.374 10.247.394 25.877.239 2.695.204 70.011 744.683 1.880.510

31/12/2009 M$ 38.031.820 1.194.612 10.165.861 26.671.347 2.324.336 60.053 642.304 1.621.979

11. Arrendamiento operativo La sociedad arrienda su propiedad de inversión mantenidas como arrendamiento operativo. El Pago mínimo futuro del arrendamiento bajo arrendamiento no cancelables, es el siguiente:

Hasta 1 año Posterior a 1 año pero menos de 5 años Más de 5 años Total

31/12/2010 M$ 3.331.837 16.659.187 30.986.537 50.977.561

31/12/2009 M$ 3.313.738 16.568.688 59.823.639 79.706.065

12. Otros activos financieros corrientes y no corrientes La composición de los Otros activos financieros corrientes y no corrientes es la siguiente: Concepto Operaciones de cobertura Arrendamiento financiero Préstamo al personal Pagarés por cobrar Total

31/12/2010 31/12/2009 Corriente No Corriente Corriente No Corriente M$ M$ M$ M$ 462.765 11.077.183 277.063 6.099.760 1.315.072 1.812.590 56.342 136.179 279.233 249.805 462.765 12.727.830 277.063 8.298.334

01/01/2009 Corriente No Corriente M$ M$ 1.477.500 36.703.986 1.827.395 140.478 247.003 1.477.500 38.918.862

84

Operaciones de cobertura Activos financieros al 31/12/2010

RUT 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3

Nombre

País

Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A.

Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile

RUT 97.036.000-k 96.929.050-2 97.036.000-k 97.036.000-k 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 97.036.000-k 97.036.000-k 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 97.036.000-k 97.036.000-k 97.036.000-k 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 97.036.000-k 96.929.050-2 59.046.320-5

Nombre

País

Santander Chile Deutsche Bank Santander Chile Santander Chile Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Santander Chile Santander Chile Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Santander Chile Santander Chile Santander Chile Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Santander Chile Deutsche Bank BNP Paribas

Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile

Moneda US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ Total

Tasa Nominal 0,65438% 0,65438% 0,65563% 0,64438% 0,64188% 0,69000% 0,95850% 0,95850% 0,89563% 0,65438% 0,65438% 0,95850% 0,82263% 0,82263% 0,66250% 0,82263% 0,65438% 0,64438% 0,73063% 0,83890% 0,65438% 0,73375% 4,19000%

Tipo Amortización semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral vencimiento semestral

Corriente Total Corriente Vencimiento Hasta 90 días 90 días a 1 año 31/12/2010 M$ M$ M$ 6.359 6.359 521 521 2.244 2.244 785 785 761 761 8.042 8.042 13.540 13.540 21.720 21.720 3.405 3.405 463 463 536 536 1.401 1.401 399 399 10.845 10.845 3.870 3.870 244 244 1.692 1.692 2.115 2.115 903 903 31.396 31.396 4.504 4.504 54.811 54.811 292.209 292.209 371.438 91.327 462.765

1 a 3 años M$

No Corriente Total No Corriente Vencimiento 3 a 5 años 5 años y más 31/12/2010 M$ M$ M$

3.323.155 3.323.155

2.215.437 2.215.437

5.538.591 5.538.591

11.077.183 11.077.183

85

Activos financieros al 31/12/2009

RUT 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3

Nombre

País

Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A.

Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile

RUT 97.036.000-k 96.929.050-2 97.036.000-k 97.036.000-k 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 97.036.000-k 97.036.000-k 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 97.036.000-k 97.036.000-k 97.036.000-k 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 97.036.000-k 96.929.050-2 59.046.320-5

Nombre

País

Santander Chile Deutsche Bank Santander Chile Santander Chile Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Santander Chile Santander Chile Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Santander Chile Santander Chile Santander Chile Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Santander Chile Deutsche Bank BNP Paribas

Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile

Moneda US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ Total

Tasa Nominal 0,80313% 0,80000% 0,79563% 0,82875% 0,83125% 0,59438% 0,68438% 0,68438% 0,69250% 0,80000% 0,80000% 0,67625% 0,72438% 0,72063% 0,63938% 0,72063% 0,80000% 0,82000% 0,76219% 0,58500% 0,80000% 0,59531% 4,19000%

Tipo Amortización semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral semestral vencimiento semestral

Corriente Total Corriente Vencimiento Hasta 90 días 90 días a 1 año 31/12/2009 M$ M$ M$ 13.141 13.141 5.272 5.272 5.943 5.943 17.767 17.767 3.605 3.605 3.553 3.553 1.185 1.185 1.031 1.031 5.982 5.982 2.620 2.620 2.170 2.170 600 600 757 757 582 582 1.252 1.252 355 355 808 808 20.734 20.734 11.780 11.780 51.413 51.413 33.631 33.631 81.019 81.019 11.863 11.863 137.237 139.826 277.063

1 a 3 años M$ 9.770

No Corriente Total No Corriente Vencimiento 3 a 5 años 5 años y más 31/12/2009 M$ M$ M$ 6.513 1.627 17.910

1.824.555 1.834.325

1.216.370 1.222.883

3.040.925 3.042.552

6.081.850 6.099.760

86

Activos financieros al 01/01/2009

RUT 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3

Nombre

País

Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A.

Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile

RUT 97.036.000-k 96.929.050-2 97.036.000-k 97.036.000-k 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 97.036.000-k 97.036.000-k 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 97.036.000-k 97.036.000-k 97.036.000-k 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 97.036.000-k 96.929.050-2

Nombre

País

Santander Chile Deutsche Bank Santander Chile Santander Chile Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Santander Chile Santander Chile Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Santander Chile Santander Chile Santander Chile Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Santander Chile Deutsche Bank

Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile

Moneda US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ Total

Tasa Tipo Nominal Amortización 0,80313% semestral 0,80000% semestral 0,79563% semestral 0,82875% semestral 0,83125% semestral 0,59438% semestral 0,68438% semestral 0,68438% semestral 0,69250% semestral 0,80000% semestral 0,80000% semestral 0,67625% semestral 0,72438% semestral 0,72063% semestral 0,63938% semestral 0,72063% semestral 0,80000% semestral 0,82000% semestral 0,76219% semestral 0,58500% semestral 0,80000% semestral 0,59531% vencimiento

Corriente Total Corriente Vencimiento Hasta 90 días 90 días a 1 año 01/01/2009 M$ M$ M$ 75.797 75.797 40.580 40.580 49.220 49.220 129.815 129.815 25.334 25.334 19.084 19.084 6.814 6.814 5.928 5.928 33.102 33.102 20.171 20.171 16.701 16.701 3.382 3.382 4.135 4.135 3.302 3.302 8.915 8.915 2.019 2.019 6.218 6.218 151.828 151.828 71.684 71.684 216.840 216.840 258.889 258.889 327.742 327.742 572.581 904.919 1.477.500

1 a 3 años M$ 813.515 400.871 485.604 1.279.522 245.051 179.878 242.523 210.972 981.778 177.288 147.185 111.931 98.874 86.215 74.445 53.485 52.434 1.028.709 1.020.883 1.216.436 2.401.470 11.309.069

No Corriente Total No Corriente Vencimiento 3 a 5 años 5 años y más 01/01/2009 M$ M$ M$ 542.344 677.930 2.033.789 267.246 334.059 1.002.176 323.736 485.603 1.294.943 853.015 1.066.268 3.198.805 163.367 204.209 612.627 119.919 149.899 449.696 161.682 242.523 646.728 140.648 210.972 562.592 654.519 981.778 2.618.075 118.192 147.740 443.220 98.124 122.654 367.963 74.621 111.931 298.483 65.916 82.395 247.185 57.476 57.476 201.167 49.630 49.630 173.705 35.656 35.656 124.797 34.956 43.695 131.085 685.806 1.371.612 3.086.127 680.589 1.361.178 3.062.650 810.957 1.621.915 3.649.308 1.600.980 2.001.225 6.003.675 6.495.190 6.495.190 7.539.379 17.855.538 36.703.986

87

Arrendamiento Financiero Con fecha 01 agosto del 2004 y hasta el 31 julio del 2034, la Sociedad entregó en arrendamiento a Chilectra S.A. todos y cada uno de los componentes de la Subestaciones de Rectificación SEAT, Vicente Valdés y las redes de 20 KV hasta la llegada a los puestos de verificadores. La vida útil de los bienes tiene la misma duración del contrato de arriendo respectivo, por lo tanto y de acuerdo a NIC 17, es un arrendamiento financiero, por ese motivo se desreconoció del activo fijo- maquinarias y equipos- y se reconoció en cuentas por cobrar. Adicionalmente se procedió a calcular el valor presente de las cuotas de arriendos que quedan por cobrar desde el año 2009 al año 2034, considerando una tasa de descuento del 10% que se encuentra expresada en el contrato del arriendo respectivo, produciendo un efecto positivo en el patrimonio de la Empresa. La Sociedad emite a Chilectra S.A una factura anual, los primeros 15 días del mes de julio, la que se pagará 30 días después de haber recibido dicha factura. Los pagos que efectúa el arrendatario se dividen en dos partes, una que representa la carga financiera y otra la reducción de deuda existente. La carga financiera total se distribuye entre los ejercicios que constituyen el plazo del arriendo. No existen montos de valores residuales no garantizados devengados a favor del arrendador. No existe provisión acumulada para pagos mínimos por arrendamientos incobrables. No existen arriendos contingentes reconocidos como ingresos del período.

Pagos futuros mínimos del arrendamiento no cancelados

31/12/2010 31/12/2009 Valor Actual Valor Actual Monto Bruto Monto Bruto Interés M$ Interés M$ M$ M$ M$ M$

01/01/2009 Valor Actual Monto Bruto Interés M$ M$ M$

Hasta 1 año

148.040

131.507

16.533

201.321

182.740

18.581

201.321

18.302

183.019

Posterior a 1 año pero menos de 5 años

740.200

629.172

111.028

1.006.603

881.820

124.783

1.006.603

312.818

693.785

Más de 5 años

2.516.680 1.329.169

1.187.511

3.664.685 1.995.459

1.669.226

3.825.090

2.874.499

950.591

Total

3.404.920 2.089.848

1.315.072

4.872.609 3.060.019

1.812.590

5.033.014

3.205.619

1.827.395

88

13. Otros activos no financieros corrientes y no corrientes La composición de los otros activos no financieros corrientes y no corrientes es la siguiente:

31/12/2010 M$ 124.916

Otros activos no financieros, corriente Gastos pagados por anticipados Garantías otorgadas IVA crédito fiscal Anticipos a proveedores y personal Impuestos por cobrar Ley de Timbres y Estampillas Total

2.443.901 2.568.817

Otros activos no financieros, no corriente Consignación y fondos a rendir expropiaciones nuevas líneas IVA crédito fiscal Anticipo de indemnización Anticipo contratos Total

31/12/2010 M$ 3.607.953 20.716.320 2.280.788 26.605.061

31/12/2009 M$ 139.526 41.551 324 1.413.138 3.601.181 5.195.720

01/01/2009 M$ 14.201 25.743

31/12/2009 M$ 5.119.821 20.260.446 1.891.972 13.833.904 41.106.143

01/01/2009 M$ 7.834.537 20.426.215 1.880.692 31.988.681 62.130.125

1.209.291 1.625.722 2.874.957

14. Otros pasivos financieros corrientes y no corrientes El detalle de este rubro en M$, es el siguiente:

Concepto

31/12/2010 Corriente No Corriente M$

M$

31/12/2009 Corriente No Corriente M$

M$

01/01/2009 Corriente No Corriente M$

M$

Préstamos que devengan intereses

61.084.633

488.596.568

40.991.814

514.797.352

52.038.420

475.703.909

Obligaciones con el Público-Bonos

11.415.824

646.649.586

11.143.048

631.565.519

10.958.092

560.000.517

712.564

13.670.870

1.174.358

4.305.459

855.772

9.872.079

63.852.284

1.045.576.505

Operaciones de cobertura Cuentas por pagar proveedores extranjeros Total

2.328.837 73.213.021

1.151.245.861

5.917.980 53.309.220

1.156.586.310

89

Préstamos que devengan intereses Préstamos semestrales e iguales, que devengan intereses al 31/12/2010 Corriente Vencimiento R.U.T. 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3

Nombre País Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A.

R.U.T.

Nombre

Chile 59.046.320-5 BNP Paribas Chile O-E Natixis Banques Chile O-E Natixis Banques Chile 97.036.000-K Banco Santander-Chile

País

Moneda

Francia Dólares Francia Dólares Francia Euros Chile UF Total

Tasa efectiva 1,80% 0,72% 2,00% 4,06%

No Corriente Vencimiento

Total Corriente

Hasta 90 días 90 días a 1 año M$ M$ 9.511.000 40.896.628 429.530 1.564.481 6.587 43.128 8.633.279 9.947.117 51.137.516

31/12/2010 M$ 50.407.628 1.994.011 49.715 8.633.279 61.084.633

1 a 3 años M$ 102.231.817 3.959.569 97.772 29.751.696 136.040.854

Total No Corriente

5 años y más 31/12/2010 3 a 5 años M$ M$ M$ 139.532.790 112.307.878 354.072.485 3.968.459 21.893.917 29.821.945 97.772 375.659 571.203 29.751.696 44.627.543 104.130.935 173.350.717 179.204.997 488.596.568

Préstamos semestrales e iguales, que devengan intereses al 31/12/2009 Corriente

No Corriente

Vencimiento R.U.T. 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3

Nombre País Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A.

R.U.T.

Nombre

Chile 59.046.320-5 BNP Paribas Chile O-E Natixis Banques Chile O-E Natixis Banques Chile 97.036.000-K Banco Santander-Chile

País

Moneda

Francia Dólares Francia Dólares Francia Euros Chile UF Total

Tasa efectiva 1,26% 0,81% 2,00% 1,92%

Vencimiento

Total Corriente

Hasta 90 días 90 días a 1 año M$ M$ 9.365.868 29.078.069 462.700 1.607.026 15.478 42.701 419.972 10.264.018 30.727.796

31/12/2009 M$ 38.443.937 2.069.726 58.179 419.972 40.991.814

1 a 3 años M$ 96.607.595 4.276.314 114.334 16.754.304 117.752.547

Total No Corriente

5 años y más 31/12/2009 3 a 5 años M$ M$ M$ 153.387.215 145.860.315 395.855.125 4.296.798 25.872.457 34.445.569 114.335 496.469 725.138 22.339.072 44.678.144 83.771.520 180.137.420 216.907.385 514.797.352

Préstamos semestrales e iguales, que devengan intereses al 01/01/2009 Corriente Vencimiento R.U.T. 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3

Nombre País Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A.

R.U.T.

Nombre

Chile 59.046.320-5 BNP Paribas Chile O-E Natixis Banques Chile O-E Natixis Banques Chile 97.036.000-K Banco Santander-Chile Chile 97.004.000-5 Banco de Chile

País

Moneda

Francia Dólares Francia Dólares Francia Euros Chile UF Chile UF Total

Tasa efectiva 3,92% 0,84% 2,00% 6,22% 3,83%

Hasta 90 días 90 días a 1 año M$ M$ 9.937.461 38.964.580 1.239.084 1.260.622 9.034 63.007 400.304 164.328 11.349.907 40.688.513

No Corriente Vencimiento

Total Corriente 01/01/2009 M$ 48.902.041 2.499.706 72.041 400.304 164.328 52.038.420

1 a 3 años M$ 87.646.702 5.240.315 141.390 2.145.257 95.173.664

Total No Corriente

5 años y más 01/01/2009 3 a 5 años M$ M$ M$ 87.893.428 221.224.585 396.764.715 5.387.848 35.164.756 45.792.919 141.390 684.640 967.420 8.581.028 21.452.570 32.178.855 102.003.694 278.526.551

475.703.909

90

Restricciones de Préstamos que devengan intereses: Convenio de Crédito Financiero para financiar parte del Proyecto Línea 4 y Proyecto de Extensión Norte Línea 2 por Recoleta, con un sindicato de bancos liderado por BNP Paribas, por US$ 200.000.000, que cuenta con la garantía de trenes modelo NS 93. Al 31 de diciembre de 2010 ha sido utilizado completamente. Dicho convenio establece que durante el año 2010 la razón máxima deuda – patrimonio no debe exceder a 2,00 veces. Cabe destacar que al 31 de diciembre de 2010 esta relación deuda patrimonio es de 0,87 veces. Convenio de Crédito Financiero para los Proyectos Extensión de Línea 5 a Maipú y Extensión de Línea 1 hasta Los Dominicos, con un sindicato de bancos internacionales encabezados por BNP Paribas, por US$ 130.000.000, este financiamiento no cuenta con garantías. Al 31 de diciembre de 2010 ha sido utilizado completamente. Dicho convenio establece que durante el año 2010 la razón máxima deuda – patrimonio no debe exceder un 1,90 veces y un patrimonio mínimo de M$ 700 millones, un EBITDA/Ingresos de Explotación sobre el 32% y una relación cobertura de intereses mínimo de 1,0 veces.. Cabe destacar que al 31 de diciembre de 2010 esta relación deuda - patrimonio es de 0,87 veces y el patrimonio alcanza a M$ 1.501 millones, el EBITDA/Ingresos de Explotación es de 35,27% y la cobertura de intereses de 1,51 veces, calculado como lo establece el convenio para dicho crédito. Convenio de Crédito Financiero para los Proyectos Extensión de Línea 5 a Maipú y Extensión de Línea 1 hasta Los Dominicos, con un sindicato de bancos encabezados por Banco Santander Chile, por UF 9.200.000. Este financiamiento cuenta con garantía del Estado, por el equivalente a US$ 100.000.000. Al 31 de diciembre de 2010 ha sido utilizado UF 5.200.000. Dicho convenio establece que durante el año 2010 la razón máxima deuda – patrimonio no debe exceder un 1,90 veces y un patrimonio mínimo de M$ 700 millones, un EBITDA/Ingresos de Explotación sobre el 32% y una relación cobertura de intereses mínimo de 1,0 veces. Cabe destacar que al 31 de diciembre de 2010 esta relación deuda - patrimonio es de 0,87 veces y el patrimonio alcanza a M$ 1.501 millones, el EBITDA/Ingresos de Explotación es de 35,27% y la cobertura de intereses de 1,51 veces, calculado como lo establece el convenio para dicho crédito. Convenio de Crédito para Reestructuración de deudas, con BNP Paribas, por US$ 90.000.000, Este financiamiento cuenta con garantías del Estado por el equivalente a US$ 60.000.000. Al 31 de diciembre de 2010 ha sido utilizado completamente. Dicho convenio establece que durante el año 2010 la razón máxima deuda – patrimonio no debe exceder un 1,90 veces y un patrimonio mínimo de M$ 700 millones, un EBITDA/Ingresos de Explotación sobre el 32% y una relación cobertura de intereses mínimo de 1,0 veces. Cabe destacar que al 31 de diciembre de 2010 esta relación deuda - patrimonio es de 0,87 veces y el patrimonio alcanza a M$ 1.501 millones, el EBITDA/Ingresos de Explotación es de 35,27% y la cobertura de intereses de 1,51 veces, calculado como lo establece el convenio para dicho crédito.

91

a.

Obligaciones con el público - bonos

El detalle de este rubro en M$, es el siguiente: Obligaciones de la Sociedad semestrales, nacionales al 31/12/2010

Serie A B C D E F G H I J

RUT Deudora 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3

RUT Acreedora 97.080.000-K 97.080.000-K 97.080.000-K 97.004.000-5 97.004.000-5 97.004.000-5 97.004.000-5 97.036.000-K 97.036.000-K 97.036.000-K

Nombre

País

Banco Bice Banco Bice Banco Bice Banco de Chile Banco de Chile Banco de Chile Banco de Chile Banco Santander Banco Santander Banco Santander

Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile

Moneda UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF Total

Tasa Tasa Nominal Efectiva 5,6% 6,3% 5,6% 5,9% 5,5% 5,5% 5,5% 5,1% 4,9% 5,5% 5,5% 5,0% 4,5% 3,1% 4,3% 4,5% 4,7% 4,8% 4,5% 4,5%

Corriente Total Corriente Vencimiento Hasta 90 días 90 días a 1 año 31/12/2010 M$ M$ M$ 2.295.231 2.295.231 414.801 414.801 2.147.415 2.147.415 2.147.415 2.147.415 416.547 416.547 1.020.022 1.020.022 787.242 787.242 420.938 420.938 1.310.004 1.310.004 456.209 456.209 10.128.267 1.287.557 11.415.824

1 a 3 años M$ 9.011.333 4.505.666 5.721.481 2.860.741 1.001.259

23.100.480

No Corriente Total No Corriente Vencimiento 3 a 5 años 5 años y más 31/12/2010 M$ M$ M$ 6.007.555 70.746.818 85.765.706 3.003.778 36.390.048 43.899.492 5.721.481 74.273.319 85.716.281 5.721.481 80.242.196 88.824.418 4.005.037 58.404.071 63.410.367 2.717.704 40.080.858 42.798.562 2.002.518 67.339.829 69.342.347 4.291.110 16.860.971 21.152.081 60.353.676 60.353.676 85.386.656 85.386.656 33.470.664 590.078.442 646.649.586

Obligaciones de la Sociedad semestrales, nacionales al 31/12/2009

Serie A B C D E F G H I J

RUT Deudora 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3

RUT Acreedora 97.080.000-K 97.080.000-K 97.080.000-K 97.004.000-5 97.004.000-5 97.004.000-5 97.004.000-5 97.036.000-K 97.036.000-K 97.036.000-K

Nombre

País

Banco Bice Banco Bice Banco Bice Banco de Chile Banco de Chile Banco de Chile Banco de Chile Banco Santander Banco Santander Banco Santander

Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile

Moneda UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF Total

Tasa Tasa Nominal Efectiva 5,6% 6,3% 5,6% 5,9% 5,5% 5,5% 5,5% 5,1% 5,5% 4,9% 5,5% 5,0% 4,5% 3,1% 4,3% 4,5% 4,7% 4,8% 4,5% 4,5%

Corriente Total Corriente Vencimiento Hasta 90 días 90 días a 1 año 31/12/2009 M$ M$ M$ 2.240.387 2.240.387 404.889 404.889 2.096.103 2.096.103 2.096.103 2.096.103 406.594 406.594 995.649 995.649 768.432 768.432 410.880 410.880 1.278.702 1.278.702 445.309 445.309 9.886.256 1.256.792 11.143.048

1 a 3 años M$ 5.864.008 2.932.004 2.792.385

11.588.397

No Corriente Total No Corriente Vencimiento 3 a 5 años 5 años y más 31/12/2009 M$ M$ M$ 5.864.008 71.829.299 83.557.315 2.932.004 36.924.871 42.788.879 5.584.769 75.291.795 83.668.949 5.584.769 81.215.371 86.800.140 2.932.004 59.118.955 62.050.959 1.326.383 40.508.964 41.835.347 68.031.442 68.031.442 20.625.866 20.625.866 58.889.522 58.889.522 83.317.100 83.317.100 24.223.937 595.753.185 631.565.519

92

Obligaciones de la Sociedad semestrales, nacionales al 01/01/2009

Serie A B C D E F G H I

RUT Deudora 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3

RUT Acreedora 97.080.000-K 97.080.000-K 97.080.000-K 97.004.000-5 97.004.000-5 97.004.000-5 97.004.000-5 97.036.000-K 97.036.000-K

Nombre

País

Banco Bice Banco Bice Banco Bice Banco de Chile Banco de Chile Banco de Chile Banco de Chile Banco Santander Banco Santander

Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile

Moneda UF UF UF UF UF UF UF UF UF Total

Tasa Tasa Nominal Efectiva 5,6% 6,3% 5,6% 5,9% 5,5% 5,5% 5,5% 5,1% 5,5% 4,9% 5,5% 5,0% 4,5% 3,1% 4,3% 4,5% 4,7% 4,8%

Corriente Vencimiento Total Corriente Hasta 90 días 90 días a 1 año 01/01/2009 M$ M$ M$ 2.294.912 2.294.912 414.743 414.743 2.147.116 2.147.116 2.147.116 2.147.116 416.489 416.489 1.019.881 1.019.881 787.133 787.133 420.880 420.880 1.309.822 1.309.822 10.126.860 831.232 10.958.092

1 a 3 años M$ 3.003.360 1.501.680

4.505.040

No Corriente Vencimiento 3 a 5 años 5 años y más M$ M$ 6.006.721 76.164.473 3.003.360 39.239.115 5.720.686 79.975.759 2.860.343 86.295.757 1.001.120 61.949.454 42.452.660 69.484.389 21.078.859 60.262.781 18.592.230 536.903.247

Total No Corriente 01/01/2009 M$ 85.174.554 43.744.155 85.696.445 89.156.100 62.950.574 42.452.660 69.484.389 21.078.859 60.262.781 560.000.517

93

Con fechas 31 de julio de 2001, 5 de diciembre de 2001, 9 de agosto de 2002, 3 de septiembre de 2003, 23 de junio de 2004 y 14 de septiembre de 2005, la Sociedad colocó en el mercado nacional bonos de las series A a la G, todas calculadas sobre la base de años de 360 días, a 25 años plazo con 10 años de gracia para el pago de capital, con pagos de intereses semestrales y sin rescate anticipado. El Valor Par está expresado en M$. Con fecha 3 de septiembre de 2008, la Sociedad colocó en el mercado nacional bonos de las series H e I, calculadas sobre la base de años de 360 días, a 12 años plazo con 7 años de gracia para la serie H y 21 años plazo con 10 años de gracia para la serie I, con pagos de intereses semestrales y con rescate anticipado en forma total o parcial de los bonos. El Valor Par está expresado en M$. Con fecha 18 de noviembre de 2009, la Sociedad colocó en el mercado nacional bonos de la serie J, calculada sobre la base de años de 360 días, a 25 años plazo con 10 años de gracia para el pago de capital, con pagos de intereses semestrales y sin rescate anticipado. El Valor Par está expresado en M$. Las series A y B cuentan con la garantía del Estado, conforme a lo prescrito por el DL Nº 1.263 y las leyes Nºs. 18.196, 18.382 y 19.702, en el Decreto Exento Nº 117, de los Ministerios de Hacienda y Economía, Fomento y Reconstrucción y el Decreto Supremo Nº 389 del Ministerio de Hacienda, ambos de fecha 20 de abril de 2001. La serie C, cuenta con la garantía del Estado, conforme a lo prescrito por el DL Nº 1.263 y las leyes Nºs. 18.196, 18.382 y 19.774, en el Decreto Exento Nº 274 de los Ministerios de Hacienda y Economía, Fomento y Reconstrucción y el Decreto Supremo Nº 363 del Ministerio de Hacienda, ambos de fecha 13 de mayo de 2002. Las series D y E cuentan con la garantía del Estado, conforme a lo prescrito por el DL Nº 1.263 y las leyes Nºs. 18.196 y 19.847, en el Decreto Exento Nº 222 de fecha 29 de abril de 2003 de los Ministerios de Hacienda y Economía, Fomento y Reconstrucción y el Decreto Supremo Nº 356 del Ministerio de Hacienda, de fecha 7 de Mayo de 2003. La serie F cuenta con la garantía del Estado, conforme a lo prescrito por el DL Nº 1.263 y las leyes Nºs. 18.196 y 19.847. Mediante Decreto Supremo Nº 1.024 del Ministerio de Hacienda y Economía, Fomento y Reconstrucción de fecha 11 de noviembre de 2003 se autoriza y otorga garantía para emitir bonos en el mercado nacional. La serie G cuenta con la garantía del Estado, conforme a lo prescrito por el DL Nº 1.263 y las leyes Nºs. 18.196 y 19.847. Mediante Decreto Supremo Nº 592 del Ministerio de Hacienda y Economía, Fomento y Reconstrucción de fecha 11 de mayo de 2005 se autoriza y otorga garantía para emitir bonos en el mercado nacional. Las series H, I y J no cuentan con garantía alguna, sin perjuicio del derecho de prenda general que la ley confiere a los acreedores. La Sociedad no se encuentra afecta a restricciones en relación a las emisiones de bonos series A a la G. Para las series de bonos H, I y J, se establece para cada año calendario mantener una relación deuda-patrimonio inferior a 1,9 veces, durante los años 2007 a 2010, e inferior a 1,7 veces durante los años 2011 en adelante, un patrimonio superior a M$ 700 millones de pesos y una relación de cobertura de intereses superior a 1,0 veces. Dichas restricciones se calculan al último día de cada año calendario. Cabe destacar que al 31 de diciembre de 2010 la relación deuda patrimonio es de 0,87 veces, el patrimonio alcanza a M$ 1.501 millones y la cobertura de intereses de 1,51 veces, calculado como lo establecen los contratos de bonos.

94

Operaciones de cobertura El detalle de este rubro es el siguiente: Pasivos financieros al 31/12/2010

RUT 1 61.219.000-3 2 61.219.000-3 3 61.219.000-3 4 61.219.000-3 5 61.219.000-3 6 61.219.000-3 7 61.219.000-3 8 61.219.000-3 9 61.219.000-3 10 61.219.000-3 11 61.219.000-3 12 61.219.000-3 13 61.219.000-3 14 61.219.000-3 15 61.219.000-3 16 61.219.000-3 17 61.219.000-3 18 61.219.000-3 19 61.219.000-3 20 61.219.000-3 21 61.219.000-3 22 61.219.000-3

Nombre

País

RUT

Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A.

Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile

97.036.000-k 96.929.050-2 97.036.000-k 97.036.000-k 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 97.036.000-k 97.036.000-k 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 97.036.000-k 97.036.000-k 97.036.000-k 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 97.036.000-k 96.929.050-2

Nombre

País Moneda

Santander Chile Deutsche Bank Santander Chile Santander Chile Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Santander Chile Santander Chile Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Santander Chile Santander Chile Santander Chile Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Santander Chile Deutsche Bank

Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile

UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF Total

Corriente No Corriente Total Corriente Total No Corriente Vencimiento Vencimiento Tasa Tipo Hasta 90 días 90 días a 1 año 31/12/2010 1 a 3 años 3 a 5 años 5 años y más 31/12/2010 Nominal Amortización M$ M$ M$ M$ M$ M$ M$ 20.732 20.732 237.025 158.016 39.504 434.545 1,97000% semestral 2.168 31.155 20.770 5.193 57.118 2,41000% semestral 2.168 8.789 92.437 61.624 15.406 169.467 2,08000% semestral 8.789 3.239 115.757 77.171 38.586 231.514 2,09000% semestral 3.239 3.027 56.360 18.786 75.146 2,35000% semestral 3.027 36.744 523.649 349.100 349.100 1.221.849 2,38000% semestral 36.744 2,39000% semestral 60.004 60.004 600.669 400.446 400.447 1.401.562 95.150 1.020.986 680.657 170.164 1.871.807 2,39000% semestral 95.150 13.726 157.451 104.968 26.242 288.661 2,27000% semestral 13.726 1.985 71.804 47.869 23.934 143.607 2,42000% semestral 1.985 2.356 62.637 41.758 10.439 114.834 2,40000% semestral 2.356 5.786 80.717 53.811 13.453 147.981 2,46000% semestral 5.786 1.711 53.038 35.359 88.397 2,46000% semestral 1.711 2,40000% semestral 37.661 420.209 280.140 70.035 770.384 37.661 13.530 157.237 104.824 52.412 314.473 2,30000% semestral 13.530 1.008 31.412 20.942 52.354 2,32000% semestral 1.008 7.047 95.799 63.866 15.967 175.632 2,40000% semestral 7.047 8.056 70.200 46.800 11.700 128.700 2,59000% semestral 8.056 3.723 133.068 88.712 44.356 266.136 2,63000% semestral 3.723 2,75000% semestral 113.997 113.997 564.957 376.639 376.639 1.318.235 18.047 498.322 332.214 166.107 996.643 2,63000% semestral 18.047 254.078 3.401.825 3.401.825 3,10000% vencimiento 254.078 324.617 387.947 712.564 5.074.888 3.364.473 5.231.509 13.670.870

95

Pasivos financieros al 31/12/2009

RUT 1 61.219.000-3 2 61.219.000-3 3 61.219.000-3 4 61.219.000-3 5 61.219.000-3 6 61.219.000-3 7 61.219.000-3 8 61.219.000-3 9 61.219.000-3 10 61.219.000-3 11 61.219.000-3 12 61.219.000-3 13 61.219.000-3 14 61.219.000-3 15 61.219.000-3 16 61.219.000-3 17 61.219.000-3 18 61.219.000-3 19 61.219.000-3 20 61.219.000-3 21 61.219.000-3 22 61.219.000-3 23 61.219.000-3

Nombre

País

RUT

Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A.

Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile

97.036.000-k 96.929.050-2 97.036.000-k 97.036.000-k 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 97.036.000-k 97.036.000-k 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 97.036.000-k 97.036.000-k 97.036.000-k 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 97.036.000-k 96.929.050-2 59.046.320-5

Nombre

País Moneda

Santander Chile Deutsche Bank Santander Chile Santander Chile Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Santander Chile Santander Chile Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Santander Chile Santander Chile Santander Chile Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Santander Chile Deutsche Bank BNPParibas

Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile

UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF Total

Tasa Tipo Nominal Amortización 1,97000% semestral 2,41000% semestral 2,08000% semestral 2,09000% semestral 2,35000% semestral 2,38000% semestral 2,39000% semestral 2,39000% semestral 2,27000% semestral 2,42000% semestral 2,40000% semestral 2,46000% semestral 2,46000% semestral 2,40000% semestral 2,30000% semestral 2,32000% semestral 2,40000% semestral 2,59000% semestral 2,63000% semestral 2,75000% semestral 2,63000% semestral 3,10000% vencimiento -0,23125%semestral

Corriente No Corriente Vencimiento Vencimiento Total Corriente Total No Corriente Hasta 90 días 90 días a 1 año 31/12/2009 1 a 3 años 3 a 5 años 5 años y más 31/12/2009 M$ M$ M$ M$ M$ M$ M$ 23.916 23.916 24.959 24.959 27.376 18.251 4.562 50.189 17.948 17.948 7.622 5.081 2.540 15.243 51.095 51.095 19.987 13.324 3.331 36.642 14.535 14.535 13.188 8.792 2.198 24.178 12.900 12.900 10.307 6.871 1.718 18.896 19.136 19.136 44.690 29.793 14.897 89.380 16.647 16.647 38.876 25.917 12.959 77.752 68.431 68.431 145.220 96.813 48.407 290.440 18.325 18.325 30.589 20.393 5.098 56.080 15.622 15.622 26.841 17.894 4.473 49.208 11.586 11.586 27.979 18.653 9.326 55.958 10.634 10.634 23.926 15.951 3.988 43.865 8.423 8.423 19.257 12.838 32.095 8.694 8.694 15.448 10.298 25.746 4.749 4.749 10.704 7.136 17.840 6.279 6.279 11.333 7.556 1.889 20.778 141.646 141.646 224.125 149.417 149.417 522.959 96.867 96.867 167.632 111.755 111.755 391.142 179.216 179.216 156.138 104.092 104.092 364.322 177.287 177.287 202.570 135.047 33.762 371.379 246.100 246.100 1.751.367 1.751.367 (637) (637) 200.810 973.548 1.174.358 1.223.808 815.872 2.265.779 4.305.459

96

Pasivos financieros al 01/01/2009

RUT 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3 61.219.000-3

Nombre

País

RUT

Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A. Metro S.A.

Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile

97.036.000-k 96.929.050-2 97.036.000-k 97.036.000-k 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 97.036.000-k 97.036.000-k 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 97.036.000-k 97.036.000-k 97.036.000-k 96.929.050-2 96.929.050-2 96.929.050-2 97.036.000-k 96.929.050-2

Nombre

País Moneda

Santander Chile Deutsche Bank Santander Chile Santander Chile Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Santander Chile Santander Chile Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Santander Chile Santander Chile Santander Chile Deutsche Bank Deutsche Bank Deutsche Bank Santander Chile Deutsche Bank

Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile Chile

UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF UF Total

Tasa Tipo Nominal Amortización 1,97000% semestral 2,41000% semestral 2,08000% semestral 2,09000% semestral 2,35000% semestral 2,38000% semestral 2,39000% semestral 2,39000% semestral 2,27000% semestral 2,42000% semestral 2,40000% semestral 2,46000% semestral 2,46000% semestral 2,40000% semestral 2,30000% semestral 2,32000% semestral 2,40000% semestral 2,59000% semestral 2,63000% semestral 2,75000% semestral 2,63000% semestral 3,10000% vencimiento

Corriente No Corriente Vencimiento Vencimiento Total Corriente Total No Corriente Hasta90 días 90 días a 1 año 01/01/2009 1 a 3 años 3a 5 años 5 años y más 01/01/2009 M$ M$ M$ M$ M$ M$ M$ 28.267 28.267 160.149 106.766 133.456 400.371 18.715 18.715 85.869 57.246 71.556 214.671 18.037 18.037 97.702 65.135 97.702 260.539 52.516 52.516 258.363 172.242 215.302 645.907 11.983 11.983 51.166 34.111 42.639 127.916 11.186 11.186 43.592 29.061 36.327 108.980 4.963 4.963 58.208 38.805 58.208 155.221 4.317 4.317 50.635 33.757 50.635 135.027 22.825 22.825 224.425 149.617 224.425 598.467 9.607 9.607 39.851 26.567 33.209 99.627 7.889 7.889 32.995 21.997 27.496 82.488 2.560 2.560 26.278 17.519 26.278 70.075 3.073 3.073 22.406 14.937 18.671 56.014 2.395 2.395 19.175 12.783 12.783 44.741 4.237 4.237 16.466 10.977 10.977 38.420 1.411 1.411 11.371 7.581 7.581 26.533 2.956 2.956 11.252 7.502 9.377 28.131 77.138 77.138 242.753 161.835 323.671 728.259 47.236 47.236 238.235 158.823 317.647 714.705 146.548 146.548 303.194 202.129 404.258 909.581 129.732 129.732 423.421 282.281 352.851 1.058.553 248.181 248.181 3.367.853 3.367.853 410.152 445.620 855.772 2.417.506 1.611.671 5.842.902 9.872.079

97

15.Otros pasivos no financieros corrientes y no corrientes La composición de los otros pasivos no financieros corrientes y no corrientes es la siguiente: Corrientes Contribuciones bienes raíces Ingresos anticipados Garantías recibidas Otros pasivos Total No Corrientes Ingresos anticipados (*) Total

31/12/2010 M$ 11.977.685 219.828 190.990 192 12.388.695

31/12/2009 M$ 9.563.247 68.647 186.614 152 9.818.660

01/01/2009 M$ 8.250.389 911.149 197.941 152 9.359.631

31/12/2010 M$ 3.074.467 3.074.467

31/12/2009 M$ 3.096.250 3.096.250

01/01/2009 M$ 2.859.767 2.859.767

(*) Corresponde al arriendo financiero y operativo de largo plazo de bienes físicos. 16. Saldos y transacciones con entidades relacionadas Documentos y Cuentas por Cobrar: Al 31 de diciembre de 2010 y 2009 la Sociedad matriz no presenta saldos por cobrar a empresas relacionadas. Documentos y Cuentas por Pagar: Corresponden a aportes recibidos del Fisco de Chile para Proyectos de expansión de la red. Al 31 de diciembre de 2010 los aportes recibidos alcanzaron a M$ 10.663.691, al 31 de diciembre de 2009 no existían saldos por haber sido capitalizados y al 01 de enero de 2009 el saldo acumulado de los aportes a esa fecha era M$ 13.725.300. Transacciones: No existen otras transacciones con entidades relacionadas. 17. Cuentas por pagar comerciales y otras cuentas por pagar El detalle de este rubro es el siguiente: Concepto

Deudas por compras o servicios recibidos Proveedores inmovilizado y proyectos Cuentas por pagar sistema Transantiago Retenciones Otras cuentas por pagar Total

31/12/2010 M$ 14.720.084 12.010.995 6.007.141 1.620.273 231.814 34.590.307

31/12/2009 M$ 10.593.311 4.315.210 4.679.486 1.279.039 449.872 21.316.918

01/01/2009 M$ 14.151.791 6.814.141 12.113.939 907.274 647.487 34.634.632

98

18. Información por segmentos La Sociedad reporta información por segmentos de acuerdo a lo establecido en NIIF 8 segmentos operativos. En ella se estipula que debe ser aplicada por las entidades cuyos títulos de capital o deuda se cotizan públicamente o por entidades que se encuentran en proceso de emitir títulos para ser cotizados en mercados públicos. Metro S.A. es una Sociedad Anónima que debe regirse según las normas de las sociedades anónimas abiertas, tiene como objeto social, la realización de todas las actividades propias del servicio de transporte de pasajeros en ferrocarriles metropolitanos u otros medios eléctricos complementarios y las anexas a dicho giro y su principal ingreso corresponde al transporte de pasajeros. Los procesos asociados a la prestación de servicios se basan en una infraestructura tanto tecnológica como administrativa común, las actividades vigentes se enmarcan en la prestación de servicios en un entorno nacional, cuentan con un entorno común en lo que a condiciones económicas y políticas se refiere. La Sociedad tiene un sólo segmento operativo: El transporte de pasajeros, en la ciudad de Santiago de Chile. 19. Provisiones por beneficios a los empleados Corrientes Concepto Obligaciones vacaciones Obligaciones beneficios al personal Obligaciones bono de producción Total

31/12/2010 M$ 2.996.288 2.193.678 2.785.933 7.975.899

31/12/2009 M$ 2.775.940 2.084.339 1.791.233 6.651.512

01/01/2009 M$ 2.700.406 2.051.500 1.521.758 6.273.664

31/12/2010 M$ 14.133.770 434.604 164.222 14.732.596

31/12/2009 M$ 13.409.794 878.849 170.111 14.458.754

01/01/2009 M$ 13.828.584 948.354 191.168 14.968.106

No corrientes Concepto Provisión por despido Provisión por muerte Provisión por renuncia Total

99

Pasivo inicial al 01.01.2009 Intereses del servicio Beneficios pagados Cálculo actuarial Pasivo al 31.12.2009

M$ 14.968.106 469.353 (259.066) (719.639) 14.458.754

Intereses del servicio Beneficios pagados Cálculo actuarial Pasivo al 31.12.2010

328.344 (258.419) 203.917 14.732.596

La Sociedad mantiene beneficios convenidos con sus empleados activos, los cuales requieren valuación actuarial y mantiene convenios colectivos, en los cuales se manifiestan beneficios por conceptos de Despido, Retiro voluntario y Fallecimiento del trabajador. En acuerdos con sus sindicatos, la Sociedad congeló a distintas fechas los beneficios devengados por los empleados. Indemnización congelada Corresponde a los beneficios por indemnización establecidos en los respectivos convenios colectivos de la Sociedad. El beneficio se encuentra en función de los diversos motivos por término del vínculo contractual, tal como la renuncia y la muerte. Las fechas de congelamiento establecidas en los convenios dependen del sindicato y el motivo de desvinculación. Estas fechas están fijadas en: 31 de Mayo de 2002, 31 de Agosto de 2003 y 30 de Noviembre de 2003. Indemnización legal La Sociedad no constituye pasivos asociados a la misma por ser calificada bajo IAS 19 de un beneficio al término y tratarse de una obligación incierta. Hipótesis Actuariales Estos supuestos son a largo plazo y de existir evidencia suficiente y sustantiva, deben ser actualizados. 1.

Mortalidad

Se utilizaron las tablas de mortalidad RV-2009 hombres y RV-2009 mujeres para el cálculo de las Indemnizaciones por años de servicio, estas tablas han sido establecidas por la Superintendencia de Valores y Seguros de Chile. 2.

Rotación Laboral

Las tablas de rotación fueron construidas conforme a la información disponible en la Sociedad, donde los ratios constantes se pueden apreciar en la siguiente tabla: Motivo

Tasa %

Despido

2,37

Renuncia

0,20

Muerte

0,06

Otros motivos

0,13

100

3.

Tasa de descuento Las tasas de descuento, real anual, utilizadas en cada período, son las siguientes: Período

Tasa %

31/12/2008

3,2120

31/12/2009

3,4000

31/12/2010

3,4105

4. Desvinculación Las edades máximas promedio de desvinculación estimada son: Concepto

Edades años

Mujeres

62

Hombres

68

20. Impuestos a las ganancias La Sociedad presenta una base de impuesto de primera categoría negativa ascendente a M$ 293.656.884 a diciembre de 2010 y M$ 270.924.281 a diciembre de 2009, determinada de acuerdo con disposiciones legales vigentes, por lo que no ha reconocido una provisión de impuesto a la renta a esas fechas. Teniendo presente la condición de pérdida tributaria explicada anteriormente, existente desde el año tributario 1996, la Sociedad considera poco probable que existan utilidades tributarias futuras suficientes que permitan reversar los activos por impuesto diferidos, por lo que estos se han reconocido hasta el monto de los pasivos por impuesto diferidos. Activos por Impuestos Diferencias Temporarias Provisión cuentas incobrables

31/12/2009

31/12/2010

31/12/2009

M$

M$

M$

M$

48.459

46.657

Ingresos anticipados

347.974

325.976

Provisión de vacaciones

410.204

367.520

705.305

571.824

Depreciaciones Indemnización años de servicio Provisión juicios

348.663

330.239

Provisión mantención

309.640

366.503

Provisión beneficios al personal

295.672

303.416

Provisión repuestos

709.376

709.376

IVA crédito irrecuperable extensiones Gastos activados Activo fijo

12.637.459

8.868.688

Pérdida tributaria

42.705.953

40.250.399

Otros eventos Sub-Total Menos: Impuesto Diferido Pasivo Impuesto diferido neto

Pasivos por Impuestos

31/12/2010

723.258

566.087

59.241.963

52.706.685

(59.241.963)

(52.706.685)

7.776.121

7.787.717

41.356.942

36.806.139

10.108.900

8.112.829

59.241.963

52.706.685

101

21. Provisiones, contingencias y garantías Al 31 de diciembre de 2010 la Sociedad mantiene juicios y acciones legales, ya sea por Causas Civiles o Laborales, dentro de las cuales se encuentran demandas subsidiarias, las cuales no se encuentran provisionadas producto de la aplicación de NIC 37, por su casi nula probabilidad de pérdida. De las partidas vigentes en las provisiones de juicios se encuentran los siguientes: TIPO

CARATULA EXPEDIENTE

MATERIA

TRIBUNAL

Nº ROL

Tutela laboral por vulneración de derechos 2º Juzgado de Letras del T-63-2010 fundamentales garantizados constitucional-mente Trabajo lesionados con ocasión del despido y daño moral.

ESTADO ACTUAL 6

L

Quezada Vallejos, Carlos

L

Díaz Ahumada

L

Berrios González

L

Córdova Zúñiga

L

Jiménez y Otros con Ramón Ascencio y Metro S.A.

Nulidad del despido y despido injustificado.

5º Juzgado del trabajo.

1045-2007

L

Cayuleo y Otros con Constructora e Ing. Jemap S.A. y Metro S.A.

Despido injustificado.

6º Juzgado del Trabajo.

723-2008

5

L

Mayorga Gutiérrez con RAM y Metro S.A.

Despido injustificado

6º Juzgado del Trabajo.

560-2008

5

L

Salas Bermúdez

Nulidad del despido y cobro de remuneraciones.

9º Juzgado del Trabajo.

450-2008

5

L

Villarroel Valdebenito con Ascencio Ingeniería y Servicios S.A. y Cobro ejecutivo de sentencia laboral. Metro S.A.

L

Díaz Wicks con Ascencio Ingeniería y Servicios S.A.

Cobro ejecutivo sentencia laboral.

L

Espinoza Lara con Nit Chile S.A. y Metro S.A.

Cobro ejecutivo de sentencia judicial

L

Díaz Wicks con Metro S.A.

Cobro ejecutivo de sentencia laboral

L

Morales Mónica con Wackenhut y Metro S.A.

Demanda ejecutiva.

CIP

Hernández con Metro S.A.

Indemnización de perjuicios.

CIP

Construcciones y Aplicaciones Contractal Ltda. con Inmobiliaria y Indemnización de perjuicios Comercial Recoleta sur Ltda. y Otros.

Tutela laboral y despido injustificado y cobro de 2º Juzgado de Letras del T-351-2010 prestaciones laborales. Trabajo. Despido injustificado y cobro de prestaciones 2º Juzgado del Trabajo. O-3750-2010 laborales. Despido injustificado y cobro de prestaciones 2º Juzgado del Trabajo. O-3661-2010 laborales.

S/N Juzgado de Cobranza J-2808-2010 Laboral y Previsional. S/N Juzgado de Cobranza J-520-2010 Laboral y Previsional. S/N Juzgado de Cobranza C-2147-2010 Laboral y Previsional. S/N Juzgado de Cobranza J-2177-2010 Laboral y Previsional. S/N Juzgado de Cobranza N°10-2007 Laboral y Previsional.

1 1 1 11

1 11 11 11 11

1er Juzgado Civil.

23.510-2007

5

4° Juzgado Civil.

904-2006

5 1

CIP

Rodríguez Duarte con Balfour Beatty Chile S.A. y Metro S.A.

Indemnización de perjuicios

5º Juzgado Civil.

10.191-2009

CIP

Gutiérrez Claudia con OHL S.A. y Metro S.A.

Indemnización de perjuicios.

5º Juzgado Civil.

16182-2005

1

CIP

Sepúlveda

Indemnización de perjuicios.

7º Juzgado Civil.

6480-2007

1

CIP

Inversiones Davel Ltda.

Indemnización de perjuicios.

8º Juzgado Civil.

1069-2001

11

CIP

Higuera con G4S. Seguel y Metro S.A.

Indemnización de perjuicios.

8º Juzgado Civil.

14.838-2008

1

CIP

Mazuela Aguilar

Indemnización de perjuicios

11º Juzgado Civil

29075-2008

2

CCP

Morales y Otros/Wackenhut Valcorp Servicios S.A. y Metro S.A.

Cobro de pesos.

15º Juzgado Civil.

13.591-2008

1

102

CIP

Comercializadora

Indemnización de perjuicios.

16º Juzgado Civil.

14.135-2007

5

CIP

Parra

Indemnización de perjuicios

16º Juzgado Civil.

26.917-2008

1

CIP

Ramade

Indemnización de perjuicios.

17º Juzgado Civil.

22.229-2009

1 5

CIP

Echeverría

Indemnización de perjuicios.

17º Juzgado Civil.

20579-22007

CO

González Barrera y Otros con Conama, Municipalidad P. Alto y Metro Nulidad de derecho público. S.A.

18º Juzgado Civil.

14201-2005

2

CIP

Stand Off con Sociedad Concesionaria y Metro S.A.

Indemnización de perjuicios.

18º Juzgado Civil.

23545-2006

2

CIP

Passalacqua con Central de Restaurantes Aramark y Metro S.A.

Indemnización de perjuicios.

19º Juzgado Civil.

11304-2008

1

CIP

Menares Lobos con Edeco Equipos y Construcciones S.A., Mutual Indemnización de perjuicios. de Seguridad y Metro S.A.

20º Juzgado Civil

15.604-2009

1

CIP

Almuna Guzmán

Indemnización de perjuicios.

21º Juzgado Civil.

15048-2005

11

CIP

Periches de Panta y Metro S.A.

Indemnización de perjuicios.

22º Juzgado Civil.

28.691

2

CIP

Riffo Padilla, Uberlinda

Indemnización de perjuicios.

23º Juzgado Civil.

8093-2010

1

CIP

Urzúa

Indemnización de perjuicios.

23º Juzgado Civil.

26011-2008

1

CIP

Sociedad Comercial Atalaya y Otro

Indemnización de perjuicios.

26º Juzgado Civil.

1368-2005

5

CIP

Madrid Jaña, Corina/Constructora Huarte Andina y Metro S.A.

Indemnización de perjuicios.

29º Juzgado Civil.

15.856-2009

1

30º Juzgado Civil

6454-2009

1

30º Juzgado Civil

2876-2010

1

1º Juzgado de Policía Local. 4224-2009

5

CIP

Soza Brustao, Prissilla con Empresa de Transporte de Pasajeros Indemnización de perjuicios. Metro S.A. Urzúa López Indemnización de perjuicios.

OTS

Vargas y otro

Querella infraccional y demanda civil

OTS

Valdebenito Fuentealba

Querella infraccional y demanda civil

OTS

Vilches Muñoz

Denuncia infraccional y demanda civil

OTS

Firmani

Denuncia infraccional y demanda civil

OTS

Corema

CIP

Reclamación de multa Tipos de Juicios

L CIP CCP CO OTS

Laborales Civiles- Indem. Perjuicios Civiles - Cobro de Pesos Civiles - Otros Otros (recursos, presentaciones)

Juzgado de Policía Local de 6097-1 La Cisterna. 1º Juzgado de Policía Local 8111-9-2010 de Pudahuel

2 1

3º Juzgado de Policía Local 10.127-2010

2

16º Juzgado Civil 5288-1998 Estado de juicios 1 En primera instancia discusión y prueba 2 En primera instancia para fallo 3 En primera instancia con fallo favorable 4 En primera instancia con fallo desfavorable 5 En segunda instancia previa vista de la causa 6 En segunda instancia en acuerdo 7 En segunda instancia con fallo favorable 8 En segunda instancia con fallo desfavorable 9 En Corte Suprema con fallo favorable 10 En Corte Suprema con fallo desfavorable 11 Cumplimiento incidental

8

103

La Sociedad ha recibido demandas por juicios las cuales se encuentran registradas en las partidas de provisiones del pasivo corriente, el detalle es el siguientes: Otras provisiones corto plazo Provisión de juicios Total

31/12/2010 M$ 2.050.961 2.050.961

31/12/2009 M$ 1.942.581 1.942.581

01/01/2009 M$ 2.409.469 2.409.469

Una provisión es un pasivo en el que existe incertidumbre acerca de su monto o vencimiento. Un pasivo es una obligación presente de la entidad, surgida a raíz de hechos pasados, en cuya liquidación, la entidad espera desprenderse de recursos que implican beneficios económicos. La información registrada en esta nota, corresponde a provisión de juicios donde existe incertidumbre en el monto y su pago y se efectuará en el corto plazo, por ciertas demandas legales realizadas a la Sociedad por proveedores, trabajadores, particulares afectados con términos de contrato o servicios prestados y los plazos dependerán de los procesos judiciales. Los movimientos son los siguientes: Monto M$ 2.409.469 81.018 (547.906) 1.942.581 404.409 (296.029) 2.050.961

Concepto Saldo inicial 01.01.2009 Provisiones devengadas Reversos de provisión Saldo 31.12.2009 Provisiones devengadas Reversos de provisión Saldo 31.12.2010

Garantías directas Las garantías otorgadas por la Sociedad son en UF, expresadas en miles de pesos al 31 de diciembre de 2010. Deudor

Acreedor de la Garantía Nombre Adm. Financiero de Transantiago S.A.

Relación

Metro S.A. No Relacionada

Tipo de garantías Reales

Activos Comprometidos Tipo

Valor contable

Liberación de garantías Fecha

Activos

2011

Al cierre de los estados financieros no existen saldos pendientes de pago, por ser garantías de Fiel Cumplimiento de contrato. Para la garantía del Administrador Financiero de Transantiago S.A. (UF 15.000) no existen activos comprometidos, ya que fue constituida con préstamo bancario.

104

22. Cambios en el patrimonio Aumento de Capital 2010 Con fecha 28 de diciembre de 2010 se llevó a cabo Junta Extraordinaria de Accionistas, en ella se acordó: Aumentar el capital suscrito y pagado, capitalizándose aportes fiscales por la suma de M$ 56.065.285, mediante la emisión 1.385.011.982 acciones de pago de la serie A suscritas y pagadas por el Fisco y Corfo a prorrata de sus intereses y participación social. Aumentar nuevamente el capital proveniente del aumento que precede, en la cantidad de M$ 25.419.600, mediante la emisión de 627.954.545 acciones de pago de la serie A, suscritas y pagadas por el Fisco de Chile. Aumento de Capital 2009 Con fecha 21 de diciembre de 2009 se llevó a cabo Junta Extraordinaria de Accionistas, en ella se acordó: Aumentar el capital suscrito y pagado, capitalizándose aportes fiscales por la suma de M$ 72.235.011, mediante la emisión 1.821.816.158 acciones de pago de la serie A suscritas y pagadas por el Fisco y Corfo a prorrata de sus intereses y participación social. Aumentar nuevamente el capital proveniente del aumento que precede, en la cantidad de M$ 42.047.200, mediante la emisión de 1.060.459.016 acciones de pago de la serie A, suscritas y pagadas por el Fisco de Chile. a. Capital pagado - Al 31 de diciembre de 2010, el capital pagado está representado por 17.904.692.769 y 19.163.677.063 acciones nominativas sin valor nominal, series A y B respectivamente, correspondiendo 21.034.215.480 acciones a la Corporación de Fomento de la Producción y 16.034.154.352 acciones al Fisco de Chile. Al 31 de diciembre de 2009, el capital pagado está representado por 15.891.726.242 y 19.163.677.063 acciones nominativas sin valor nominal, series A y B respectivamente, correspondiendo 20.234.786.564 acciones a la Corporación de Fomento de la Producción y 14.820.616.741 acciones al Fisco de Chile. Al 01 de enero de 2009, el capital pagado está representado por 13.009.451.068 y 19.163.677.063 acciones nominativas sin valor nominal, series A y B respectivamente, correspondiendo 19.150.441.587 acciones a la Corporación de Fomento de la Producción y 13.022.686.544 acciones al Fisco de Chile. Las acciones A corresponden al capital inicial y a los aumentos del mismo que sean suscritos y pagados por el Fisco de Chile y por la Corporación de Fomento de la Producción y no podrán ser enajenadas. Las acciones serie B corresponden a aumentos de capital que podrían permitir la incorporación de otros accionistas.

105

La distribución de accionistas se detalla en el siguiente cuadro: 31/12/2010

31/12/2009

Accionistas

01/01/2009

Número de acciones y porcentajes Nº

%

Corporación de Fomento de la Producción

21.034.215.480

56,74%

Fisco de Chile - Ministerio de Hacienda

16.034.154.352

43,26%

Total

37.068.369.832



%



%

20.234.786.564

57,72%

19.150.441.587

59,52%

14.820.616.741

42,28%

13.022.686.544

40,48%

35.055.403.305

32.173.128.131

Corporación de Fomento de la Producción Serie A

8.930.744.174

8.131.315.258

7.046.970.281

Serie B

12.103.471.306

12.103.471.306

12.103.471.306

Total

21.034.215.480

20.234.786.564

19.150.441.587

Serie A

8.973.948.595

7.760.410.984

5.962.480.787

Serie B

7.060.205.757

7.060.205.757

7.060.205.757

16.034.154.352

14.820.616.741

13.022.686.544

Fisco de Chile - Ministerio de Hacienda

Total

b. Distribución de utilidades y reparto de dividendos - La política de dividendos de la Empresa concuerda con la legislación vigente en que a lo menos un 30% de la utilidad líquida del año debe destinarse al reparto de dividendos en dinero, salvo acuerdo diferente adoptado por la Junta de Accionistas por la unanimidad de las acciones emitidas. En Junta Ordinaria de Accionistas de fecha 27 de abril de 2010, se acordó la no distribución de utilidades ni reparto de dividendos. c. Participaciones No Controladoras Este rubro corresponde al reconocimiento de la porción del patrimonio y resultado de la filial, no atribuible directa o indirectamente a la matriz. El detalle para los períodos terminados al 31 de diciembre de 2010, 31 de diciembre de 2009 y 01 de enero 2009 respectivamente es el siguiente: Filiales

Porcentaje Participación no controladora 2010 2009 % %

Participación no controladora Patrimonio 2010 2009 M$ M$

Participación en resultado Ingreso (pérdida) 2010 2009 M$ M$

Empresa de Transporte Suburbano de Pasajeros S.A. (Transub S.A.)

33,33

33,33

(10.645)

(10.645)

d. Otras participaciones en el patrimonio Otras participaciones Corrección Monetaria Capital Pagado

31/12/2010 M$ 30.336.377

31/12/2009

01/01/2009

M$

M$

30.336.377

Otras participaciones en el patrimonio corresponde a la capitalización de la revalorización del capital inicial según lo señalado en Oficio Circular Nº 456 de la Superintendencia de Valores y Seguros. Información adicional y complementaria se presenta en el Estado de Cambio en el Patrimonio Neto Consolidado.

106

23. Ingresos y egresos Ingresos ordinarios Los ingresos ordinarios para los períodos terminados al 31 de diciembre de 2010 y 2009, son los siguientes: Acumulado Ingresos Ordinarios

Ingreso por servicio transporte pasajeros Ingreso por arriendos Otros ingresos Total

01/01/2010 31/12/2010 M$ 201.686.534 11.822.837 333.068 213.842.439

01/01/2009 31/12/2009 M$ 187.256.649 9.939.956 318.757 197.515.362

Otros ingresos distintos a ingresos ordinarios Otros ingresos para los períodos terminados al 31 de diciembre de 2010 y 2009, son los siguientes: Acumulado Otros Ingresos

Ingresos por multas e indemnización Venta de propuestas Ingresos bienestar Venta de servicios Venta activo fijo Otros ingresos Total

01/01/2010 31/12/2010

01/01/2009 31/12/2009

M$ 163.405 16.694 274.567 167.603 60.213 157.127 839.609

M$ 316.042 31.441 200.750 80.000 14.470 70.180 712.883

Gastos por naturaleza Los costos de ventas, gastos de administración y otros gastos por función para los períodos terminados al 31 de diciembre de 2010 y 2009, son los siguientes: Acumulado Gastos por naturaleza

Compra de energía Gastos de personal Gastos de operación y mantenimiento Depreciación Amortización Gastos generales y otros Total

01/01/2010 31/12/2010

01/01/2009 31/12/2009

M$ (27.523.635) (48.559.274) (60.545.390) (62.908.333) (330.701) (5.216.122) (205.083.455)

M$ (28.544.128) (40.587.408) (56.102.124) (60.112.183) (324.268) (5.099.884) (190.769.995)

107

Gastos de personal El detalle de este rubro para los períodos terminados al 31 de diciembre de 2010 y 2009, son los siguientes: Acumulado Gastos de Personal

Sueldos y salarios Gastos por beneficios Servicio seguridad social y otras cargas sociales Otros gastos de personal Total

01/01/2010 31/12/2010 M$ (39.598.164) (6.129.261) (1.471.363) (1.360.486) (48.559.274)

01/01/2009 31/12/2009 M$ (31.551.878) (6.618.899) (943.872) (1.472.759) (40.587.408)

Gastos de operación y mantenimiento El detalle de este rubro para los períodos terminados al 31 de diciembre de 2010 y 2009, son los siguientes: Acumulado Gastos de operación y mantenimiento

Gastos generales de la operación Gastos de mantenimiento Total

01/01/2010 31/12/2010 M$ (31.450.808) (29.094.582) (60.545.390)

01/01/2009 31/12/2009 M$ (28.438.724) (27.663.400) (56.102.124)

Depreciación y amortización El detalle de este rubro para los períodos terminados al 31 de diciembre de 2010 y 2009, son los siguientes: Acumulado Depreciación y Amortización

Depreciación Amortización Total

01/01/2010 31/12/2010 M$ (62.908.333) (330.701) (63.239.034)

01/01/2009 31/12/2009 M$ (60.112.183) (324.268) (60.436.451)

108

Resultado financiero y diferencia de cambio El resultado financiero y diferencia de cambio de la Sociedad para los periodos terminados al 31 de diciembre de 2010 y 2009, son los siguientes: Acumulado Resultado Financiero

Ingresos financieros Intereses de efectivo y otros medios equivalentes Ingresos por swap Otros ingresos financieros Subtotal Gastos financieros Intereses y gastos por préstamos bancarios Intereses y gastos por bonos Otros gastos financieros Subtotal Resultado Financiero

01/01/2010 31/12/2010

01/01/2009 31/12/2009

M$

M$

1.374.214 16.107.844 539.931 18.021.989

1.115.883 14.114.382 981.369 16.211.634

(24.381.313) (29.196.822) (839.804) (54.417.939) (36.395.950)

(20.641.761) (28.057.592) (875.456) (49.574.809) (33.363.175)

Acumulado Diferencia de cambio y unidades de reajuste

Diferencia de cambio Positivas Negativas Subtotal Resultado por unidades de reajuste Total diferencia de cambio y unidades de reajuste

01/01/2010 31/12/2010

01/01/2009 31/12/2009

M$

M$

43.175.065 (7.959.177) 35.215.888 (20.406.909) 14.808.979

120.585.172 (43.089.829) 77.495.343 15.016.353 92.511.696

109

24. Cauciones obtenidas de terceros El detalle de las garantías recibidas al cierre del período es el siguiente:

Otorgante Adm. Financ. Transantiago S.A.

Monto Garantía

Operación que la

M$

origina

1.229.768 Contrato Servicios

Alstom Chile S.A.

38.442.594 Contrato Servicios Obras

Amec-Cade Ingen.

2.654.937 Contrato Servicios Obras

Consorcio Alstom (a) Ascensores Otis Chile Ltda. Balfour Beatty Chile S.A. Balfour Beatty Rail AB.

13.126.058 Contrato Obras 6.493.011 Contrato Servicios 46.686.916 Contrato Obras

Relación Proveedor Proveedor Proveedor Proveedor Proveedor Proveedor

2.227.967 Contrato Obras

Proveedor

114.893.533 Contrato Obras

Proveedor

Bitelco Diebold Chile Ltda.

4.616.054 Contrato Obras

Proveedor

Central de Restaurantes Aramark Ltda.

1.465.020 Contrato Servicios

Proveedor

JC Decaux Chile

1.856.514 Contrato Servicios

Proveedor

CAF Chile S.A.

Clas Ingeniería Eléctrica e Inv S.A.

640.984 Contrato Servicios

Proveedor

Systra SA

523.645 Contrato Obras

Proveedor

Prefabricados de Hormigón Grau S.A.

593.924 Contrato Obras

Proveedor

Consorcio Con-Pax Tecsa S.A.

825.080 Contrato Obras

Proveedor

Const. Auxiliar de Ferrocarriles

9.380.073 Contrato Obras

Proveedor

Constructora Internacional

1.467.439 Contrato Servicios

Proveedor

Besalco Construcciones CVC S.A. Soc. Mant. e. Instalac. Técnica S.A. Desco Precon Salfa Ltda. Indra Sistema Chile S.A. Besalco Dragados S.A.

845.489 Contrato Servicios

Proveedor

1.099.705 Contrato Obras

Proveedor

26.664.459 Contrato Obras

Proveedor

778.343 Contrato Obras

Proveedor

16.135.781 Contrato Obras

Proveedor

845.489 Contrato Obras

Proveedor

Thyssenkrup Elevadores

1.384.611 Contrato Obras

Proveedor

Siemens S.A.

7.667.425 Contrato Obras

Proveedor

Thales Thales Rail Signalling Solution Thales Transportation Sistems S.A. Otros Total

571.571 Contrato Obras

Proveedor

3.069.110 Contrato Obras

Proveedor

979.163 Contrato Obras

Proveedor

10.774.626 Contrato Servicios Obras

Proveedor

317.939.289

a. El Consorcio Alstom está constituido por las sociedades Alstom Transport S.A., Alstom Brasil Ltda. y Alstom Chile S.A. cuya operación esta regulada por el contrato VPA-161-01-02 y los aditivos derivados de este contrato.

110

25. Políticas de gestión del riesgo La Sociedad enfrenta diversos riesgos, inherentes a las actividades que se desarrollan en el transporte público de pasajeros, además de riesgos asociados a los cambios en las condiciones del mercado de índole económico-financiero, casos fortuitos o de fuerza mayor, entre otros. 25.1 Descripción del mercado donde opera la Sociedad El principal mercado en el cual participa la Sociedad es el transporte público de pasajeros en la Región Metropolitana y está constituido por usuarios que buscan un viaje rápido y seguro. Como actividades anexos al giro principal de la Sociedad, están los servicios de recaudación de cuotas de transporte y venta de medios de pago (tarjetas Bip y boletos), arriendo de espacios publicitarios, arriendo de locales y espacios comerciales en las estaciones de la red, entre otras. Tarifas A partir del 10 de febrero de 2007, la Sociedad forma parte del Sistema Integrado de Transporte Público de Pasajeros de Santiago, Transantiago, y sus ingresos tarifarios están en función al número de pasajeros transportados efectivamente validados y de la tarifa técnica que se encuentra establecida en el Anexo Nº 1 de las Bases de Licitación de Uso de Vías de la ciudad de Santiago. La estructura tarifaria de la Sociedad, se compone de tres tramos, con tarifa técnica diferenciada para cada uno, el primero hasta los 583 millones de pasajeros al año, el segundo que va desde 583 hasta 717 millones de pasajeros al año, y el tercero sobre los 717 millones de pasajeros al año. La tarifa técnica para cada tramo tarifario es actualizada mensualmente por el polinomio de indexación, incluido en el Anexo Nº 1 antes referido, que recoge la variación de las variables que componen la estructura de costos de largo plazo de la Sociedad (IPC, dólar, euro, índice de productos importados, y el precio de la potencia y la energía eléctrica). Lo anterior permite un calce natural ante variaciones del costo, producto de un alza en alguna de las variables que componen el polinomio. La tarifa a público es distinta de la que percibe la Sociedad por pasajero transportado. Mientras que en diciembre los clientes pagaron $ 580 en hora punta, $ 520 en horario valle y $ 480 en horario bajo, en promedio la Sociedad percibió ese mes una tarifa técnica en promedio de $ 291 por cada pasajero. Demanda La Sociedad es hoy el eje estructurante del Sistema Integrado de Transporte Público de Pasajeros (Transantiago) y durante el período enero a diciembre de 2010 alcanzó en día laboral un nivel de 2,1 millones de viajes, lo que significa que hoy el 57% de las etapas de viajes efectuados diariamente en Santiago se realiza en Metro. Esta cifra se desprende del desglose de la totalidad de los viajes realizados, donde un 27% es sólo usuario de Metro, 30% usuario de Metro y Bus y 43 % es sólo usuario de Bus.

111

Cabe señalar, que el riesgo relacionado a la demanda de pasajeros de Metro se asocia principalmente al nivel de actividad económica del país, nivel de empleo y a la calidad del servicio de transporte de pasajeros de superficie (buses). En efecto, la demanda de transporte de pasajeros es una demanda derivada de las demás actividades económicas. Es así como durante el período enero a diciembre de 2010, se observa un aumento de 12,8 millones de viajes, respecto a igual fecha del año 2009, lo anterior explicado principalmente por el inicio de las operaciones durante el mes de enero de 2010, de la extensión de Línea 1 al Oriente (3 nuevas estaciones) y del primer tramo de la extensión de Línea 5 a Maipú (5 nuevas estaciones), y una recuperación de la actividad económica con respecto a igual fecha del año anterior. 25.2 Riesgos financieros Con la finalidad de reducir la exposición al dólar y las variaciones de tasa de interés de la deuda financiera, la Sociedad cuenta con una Política de Cobertura de los Riesgos Financieros. En el marco de esta política, la Sociedad realizó operaciones de derivados (Cross Currency Swap CCS) por MMUSD 263 durante el año 2008 (saldo al 31 de diciembre de 2010 MMUS$ 199), en noviembre de 2009 colocó bonos en el mercado financiero local por UF 4,0 millones y cuenta con el “hedge natural” asociado a la actualización de su tarifa técnica, mediante el polinomio de indexación. No obstante lo anterior, la Sociedad se encuentra expuesta a los siguientes riesgos financieros: Riesgo de tasa de interés Dentro de los riesgos financieros cabe mencionar las eventuales variaciones de la tasa Libor y la tasa TAB en UF, respecto de los créditos externos e internos contratados por la Sociedad a tasa variable. Con el objeto de mitigar los riesgos de las fluctuaciones de las tasas de interés, la Sociedad ha contratado los referidos derivados (cross currency swap) y colocado bonos a tasa fija en UF. Al mes de diciembre del año 2010, la proporción de la deuda a tasa variable aumentó ligeramente respecto a igual período del año anterior, tal como se observa en el cuadro siguiente: (Composición de la Deuda)

Tasa Fija Tasa Variable

Diciembre 2010 Diciembre 2009 66,7% 67,5% 33,3%

32,5%

112

Al efectuar un análisis de sensibilidad al 31 de diciembre de 2010 sobre la deuda neta a tasa variable Libor, no cubierta por derivados vigentes, asciende a MMUSD 604. Como se observa en el siguiente cuadro, el efecto en resultados bajo un escenario donde la tasa Libor se incrementa en 100 puntos bases, sería de un incremento en los gastos financieros de MMUSD 6,0, y el efecto en resultados de la deuda neta a tasa variable TAB que asciende a MMUF 5,2 bajo un escenario donde la tasa TAB se incrementa en 100 puntos bases sería de un incremento de los gastos financieros anuales equivalente a MMUSD 2,4. Análisis de sensibilidad

Equivalente en

Total

MMUSD

%

Deuda Total (equivalente a MMUSD)

2.526,5

Deuda en UF a tasa TAB

100%

238,3

Deuda a tasa LIBOR

655,3

IRS

147,8

CCS

(199,2)

Deuda Total a Tasa Variable

842,2

Deuda Total a Tasa Variable Libor

604,1

Deuda Total a Tasa Variable TAB

33%

238,3

Deuda Total a Tasa Fija

1.684,3

67%

Equivalente en MMUSD

Variación en Gastos Financieros Impacto en Gastos Financieros ante Variación de 100 Pbs. en LIBOR

6,0

Impacto en Gastos Financieros ante Variación de 100 Pbs. en TAB

2,4

Riesgo Tipo de Cambio El siguiente cuadro muestra la composición de la deuda de la Sociedad, expresada en millones de dólares (considera las operaciones de derivados vigentes): Estructura de Deuda Financiera Deuda UF Deuda US$ Total Deuda Financiera

31/12/2010

%

en MMUSD

31/12/2009

%

en MMUSD

1.797

71%

1.615

70%

730

29%

700

30%

2.527

100%

2.315

100%

La estructura de la deuda financiera al 31 de diciembre de 2010, se encuentra denominada mayoritariamente en UF (71%) y en dólares el restante 29%, lo que está en los rangos establecidos por la política de cobertura de riesgos de la Sociedad, en cuanto a monedas (entre un 25% y 35% de exposición a las variaciones de tipo de cambio). Lo anterior, en línea con los flujos operacionales de Metro, dado el Polinomio de Indexación, que actualiza la tarifa técnica de la Sociedad ante variaciones del Dólar y Euro, además de otras variables, con lo que se produce un hedge natural en el flujo operacional de largo plazo.

113

Al efectuar un análisis de sensibilidad sobre el Estado de Resultados Integrales al 31 de diciembre de 2010, ante una eventual depreciación/apreciación del 10% del peso chileno respecto al dólar estadounidense, considerando todos los demás parámetros constantes, se estima que generaría una pérdida o utilidad de M$ 29.872.179. Análisis de Sensibilidad

Depreciación 10%

Apreciación 10%

Efecto en Resultado año 2010

M$

M$

Impacto en resultado ante variaciones del 10% en tipo de cambio CLP/USD

(29.872.179)

29.872.179

Riesgo de liquidez y estructura pasivos financieros •

Riesgo de liquidez Los ingresos tarifarios asociados al transporte de pasajero de Metro, conforme a los contratos suscritos con el Administrador Financiero de Transantiago, se descuentan diariamente de los fondos recaudados por el Canal de Ventas de la Sociedad, generando la liquidez necesaria para cubrir los compromisos de la Sociedad. Estos ingresos corresponden al 85% del total de ingresos ordinarios.



Estructura de pasivos financieros A continuación se presenta la deuda financiera de la Sociedad, agrupada según plazo al vencimiento. 31/12/2010 Pasivos Financieros

Hasta 1 año

1 a 3 años

3 a 5 años

5 años y más

M$

M$

M$

M$

Total M$

Préstamos Bancarios

61.084.633

136.040.854

173.350.717

179.204.997

549.681.201

Bonos

11.415.824

23.100.480

33.470.664

590.078.442

658.065.410

712.564

5.074.888

3.364.473

5.231.509

14.383.434

210.185.854

774.514.948

1.224.458.882

Operaciones de Cobertura Cuentas por Pagar Proveedores Extranjeros Total

2.328.837 73.213.021

166.545.059

2.328.837

31/12/2009 Pasivos Financieros

Hasta 1 año

1 a 3 años

3 a 5 años

5 años y más

M$

M$

M$

M$

Total M$

Préstamos Bancarios

40.991.814

117.752.547

180.137.420

216.907.385

555.789.166

Bonos

11.143.048

11.588.397

24.223.937

595.753.185

642.708.567

1.174.358

1.223.808

815.872

2.265.779

Operaciones de Cobertura Cuentas por Pagar Proveedores Extranjeros Total

5.917.980 53.309.220

136.482.732

5.479.817 5.917.980

205.177.229

814.926.349

1.209.895.530

Adicionalmente, la Sociedad cuenta con líneas de crédito bancarias debidamente aprobadas, lo cual permite reducir el riesgo de liquidez. En general la estructura de deuda de la Sociedad está compuesta principalmente por bonos y créditos bancarios a largo plazo, orientada a asegurar la estabilidad financiera y mejorar el calce con los plazos de madurez de los activos de la Sociedad. Riesgo de crédito El riesgo de crédito de la Sociedad se deriva de su exposición a que su contraparte en determinado contrato o instrumento financiero no cumpla sus obligaciones. Así, se considera tanto el crédito otorgado a clientes, como los activos financieros en cartera.

114



Cuentas por cobrar El riesgo de las cuentas por cobrar proveniente de la actividad comercial (transporte de pasajero) es limitado, pues el 85% de ingresos que recibe la Sociedad se reciben diariamente en efectivo, en tanto el 15% restante corresponde a ingresos no relacionados con el negocio principal. El máximo nivel de exposición al riesgo crediticio está dado por el stock de deudores comerciales. Saldo al Deudores Comerciales y Otras Cuentas por Cobrar

31/12/2010

31/12/2009

M$ Deudores comerciales, bruto

M$

5.388.923

4.306.490

Deterioro deudores comerciales

(359.778)

(411.437)

Deudores comerciales, neto

5.029.145

3.895.053

Otras cuentas por cobrar, bruto

1.673.517

1.346.803

(8.381)

(8.381)

Otras cuentas por cobrar, neto

1.665.136

1.338.422

Total cuentas por cobrar

6.694.281

5.233.475

Deterioro otras cuentas por cobrar

Los deudores corresponden principalmente a arriendos de locales comerciales, publicidad y facturas por cobrar, con una baja morosidad. Además, no existen clientes que mantengan saldos significativos en relación al total de Cuentas por Cobrar. El deterioro de las Cuentas por Cobrar es determinado por los informes legales emitidos por la Fiscalía de la Sociedad, considerando el tramo de mora de la cuenta, así como las gestiones de cobranza judiciales y extrajudiciales. Respecto a las garantías, la Sociedad cuenta con Boleta de Garantía por UF 15.000 a objeto de garantizar los pagos del procedimiento de compensaciones con el Administrador Financiero del Transantiago S.A. (AFT). De acuerdo a su antigüedad, el análisis de Cuentas por Cobrar es el siguiente: Saldo al Antigüedad Deudores Comerciales, Neto

31/12/2010

31/12/2009

M$ Menor a 3 meses De 3 meses a 1 año Mayor a 1 año Total

M$

3.316.637

2.354.858

79.509

1.540.195

1.632.999 5.029.145

3.895.053

Saldo al Antigüedad Otras Cuentas por Cobrar, Neto Menor a 3 meses

31/12/2010

31/12/2009

M$

M$ 39.175

De 3 meses a 1 año

712.549

31.075

Mayor a 1 año

913.412

1.307.347

1.665.136

1.338.422

Total

115



Activos financieros El nivel de exposición al riesgo de los activos financieros se encuentra establecido en la Política de Inversiones Financieras de la Sociedad. Al cierre del 31.12.2010 y 31.12.2009, los saldos de activos financieros de la sociedad son los siguientes: 31/12/2010 Activos Financieros

Hasta 1 año

1 a 5 años

5 años y más

Total

M$

M$

M$

M$

Efectivo y Equivalente al Efectivo

Disponible

208.864

208.864

Depósitos a Plazo

49.215.857

49.215.857

Pactos de Retroventa

39.164.426

39.164.426

Subtotal

88.589.147

88.589.147

Otros Activos Financieros

Operaciones de cobertura

462.765

Arrendamiento financiero Préstamo al personal Pagarés por cobrar Subtotal Total

5.538.592

5.538.591

11.539.948

127.561

1.187.511

1.315.072

56.342

56.342

279.233

279.233

462.765

6.001.728

6.726.102

13.190.595

89.051.912

6.001.728

6.726.102

101.779.742

31/12/2009 Activos Financieros

Hasta 1 año

1 a 5 años

5 años y más

Total

M$

M$

M$

M$

Efectivo y Equivalente al Efectivo

Disponible

916.680

916.680

Depósitos a Plazo

41.324.980

41.324.980

Pactos de Retroventa

57.599.619

57.599.619

Subtotal

99.841.279

99.841.279

Otros Activos Financieros

Operaciones de cobertura

3.057.208

3.042.552

6.376.823

Arrendamiento financiero

143.364

1.669.226

1.812.590

Préstamo al personal

136.179

136.179

Pagarés por cobrar

249.805

249.805

Subtotal Total

277.063

277.063

3.586.556

4.711.778

8.575.397

100.118.342

3.586.556

4.711.778

108.416.676

El plazo promedio al vencimiento de las inversiones financieras al 31 de diciembre 2010 es menor a 30 días, y se encuentran invertidas en bancos y corredoras de bolsa nacionales, sin que ninguno de ellos posea un porcentaje significativo. Lo anterior se debe a la Política de Inversión Financiera de la Sociedad, que apunta a reducir los riesgos por la vía de diversificar la cartera, estableciendo límites máximos a invertir por cada banco, junto con considerar clasificaciones de riesgo mínimas por emisor.

116

25.3 Gestión de Riesgo de Capital En relación a la gestión de capital, esta busca mantener una estructura óptima de capital reduciendo su costo y asegurando la estabilidad financiera de largo plazo, junto con velar por el cumplimiento de sus obligaciones y covenants financieros establecidos en los contratos de deuda. Por otro lado, la empresa año a año, a través de Junta Extraordinaria de Accionistas capitaliza los aportes del Fisco y de Capital asociados al financiamiento de sus proyectos de expansión. La empresa, hace seguimiento de la estructura de capital a través de los índices de endeudamiento y patrimonio mínimo, los que se muestran a continuación: 31/12/2010 Índice de Endeudamiento (veces) Patrimonio (MM$)

31/12/2009 0,87

1.501.871

0,88 1.432.285

25.4 Riesgo de “Comodities” Entre los factores de riesgo de comodities de la Sociedad se encuentra el suministro de la energía eléctrica que requiere para su operación y la necesidad de continuidad en el servicio, esto ante eventuales interrupciones de este suministro. Al respecto, la empresa dispone de un sistema de alimentación que le permite disminuir la exposición ante cortes en el suministro, al tener conexión directa en dos puntos al Sistema Interconectado Central (SIC), que alimentan las Líneas 1, 2 y 5, como también, dos puntos para la alimentación de Línea 4. Además de lo anterior, se puede señalar que: Los sistemas de alimentación de energía eléctrica se encuentran duplicados y frente a la falla de uno de ellos siempre existe un respaldo que permite mantener el suministro de energía para la operación de la red en forma normal. Los sistemas de control operacional se encuentran diseñados con criterios redundantes, es decir, estos funcionan en la modalidad stand by, de manera que ante la ausencia de uno de los sistemas, el otro entra en operación en forma inmediata, manteniendo la operación normal de la red. Para el caso de las Líneas 1, 2 y 5, ante la eventualidad de una caída en el Sistema Interconectado Central, la empresa distribuidora tiene definido como primera prioridad la reposición del suministro que alimenta el barrio cívico de Santiago, lo que permite que la red de Metro tenga energía en forma simultánea, puesto que Metro es suministrado por los mismos alimentadores. Asimismo, se debe señalar que en el mes de junio de 2004, la Sociedad firmó el Contrato de Energía y Potencia con la distribuidora Chilectra S.A., el que rige a contar del 1º de agosto de 2004 y que permite asegurar el suministro de energía eléctrica de la red actual, por un período de 10 años.

25.5 Riesgo por eventos de caso fortuito o fuerza mayor Además de lo señalado anteriormente, la Sociedad cuenta con instancias de administración y control de riesgos, donde se analizan permanentemente los posibles eventos relacionados con la acción de la naturaleza o terceros que pudieran afectar la operación, para lo cual se dispone de Planes de Emergencia que se revisan y actualizan periódicamente.

117

26. Medio ambiente Los gastos ambientales por los períodos terminados al 31 de diciembre de 2010 y 2009, son los siguientes: Acumulado

Concepto

31/12/2010

31/12/2009

M$ 93.105 25.828 208.545 414.105 9.391 20.257 771.231

M$ 687.002 67.471 85.364 514.268

Ruidos y Vibraciones Tratamiento de Residuos Aguas de Infiltración Gestión Ambiental Proyecto Bonos de Carbono generados por CBTC Monitoreo de parámetros contaminantes Total

1.354.105

A futuro, se encuentran comprometidos por estos mismos conceptos M$ 1.066.037. 27.

Sanciones La Sociedad no ha recibido durante los años 2010 y 2009 sanciones por parte de la Superintendencia de Valores y Seguros u otra entidad fiscalizadora.

28.

Remuneraciones al directorio Las remuneraciones al directorio para los períodos terminados al 31 de diciembre de 2010, 2009 y variación entre octubre y diciembre 2010 y 2009, son las siguientes:

Concepto

Acumulado 31/12/2010 31/12/2009 M$

Pasajes y Viáticos Renta fija Honorarios Otros Honorarios Total

29.

M$

3.397

4.041

102.384

100.416

30.780

28.754

22.713

22.247

159.274

155.458

Hechos posteriores: Durante el período comprendido entre el 01 de enero y el 28 de febrero de 2011, no han ocurrido hechos posteriores.

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